???
中文?нтэграцыя зал?ва, траф?к спачатку,
Праспект Jiaoda, дэманстрацыйная зона Jiaozhou Sco, Qingdao
Падтрымка праекта? падземнага дарожнага руху,
Machine Method Method Method Method Mesection Machinery Trd-70E прадэманстрава? сваю с?лу ? буда?н?цтве,
Выдатная прадукцыйнасць, выдатная эфекты?насць ? стварэнне высокай эфекты?насц?,
Стварыце моцную аснову на карысць сродка? да ?снавання людзей,
Дапамажыце чаро?най зоне зал?ва пабудаваць рэг?янальную даступнасць,
Устойл?вая якасная по?ная трохмерная транспартная с?стэма,
"Вял?к? зал?? на трасе" паскараецца.
Агульная колькасць ?нвестыцый у 5,9 м?льярда юаня? будзе ?кладзена ? праект падземнага дарожнага руху, як? падтрымл?вае праспект ун?верс?тэта Jiaotong у дэманстрацыйнай зоне супрацо?н?цтва ? Шанха?. Пачынаецца з дарог? М?ньцзян на по?дн? ? заканчваецца на дарозе Ляохе на по?начы, агульнай да?жынёй каля 4,7 к?ламетра. У асно?ным гэта ?ключае ? сябе дарожную ?нжынерыю, тунэльную ?нжынерыю, моста, ?нжын?рынг чыгуначнага транз?ту ? ?нш.
Пасля завяршэння праекта праз буда?н?цтва падземных дарог транз?тны траф?к ? рэг?янальны прыбыццё ? рух адпра?лення будуць хутка раздзелены, а грузападымальнасць дарожнай сетк? будзе палепшана. Укарайце чыгуначны транз?т, ?нтэгравайце буда?н?цтва чыгуначных транз?тных ? падземных дарог ? будуйце яго ? свой час, забяспечваючы зручны праход для рэг?янальнага руху. Гэта не тольк? гарантуе патрэбы хуткага ? вял?кага транз?тнага транз?тнага руху, але ? ?л?чвае працэс распрацо?к? плошчы, спрыяе больш цеснай сувяз? пам?ж групам? ?, так?м чынам, паляпшае агульную якасць траф?ку дэманстрацыйнай вобласц?.
На цяперашняй стады? праекта плануецца раскопваць ?снуючы праспект Джыада ? разв?ваць падземную прастору. Глыб?ня раскопак складае каля 10 ~ 11 м. Н?жняй часткай з'я?ляецца праект тунэля, а верхняй часткай з'я?ляецца праект дарожнага руху (уключаючы падтрымку трубаправода?). Шырав?сты глебавы пласт шырока распа?сюджаны ?здо?ж дарог?, ? ён знаходз?цца недалёка ад прыморскага зал?ва Цзяоооу, таму самастойнасць дрэнная, ? ? раскопах ёсць вял?к?я рызык?. Структура агароджы праекта тунэля прымае форму змешвальнай сценк? TRD цэменту з бетоннай апорай ? падтрымкай стал? ".
На буда?н?чай пляцо?цы была выкарыстана машына буда?н?цтва TRD-70E SEMW Machinery, каб зраб?ць бесперапынную насценную працу з некальк?м? перасекам? для к?равання грунтавым? водам? перад раскопак ямы на ранняй стады?. Та?шчыня цела складае 850 мм, а глыб?ня сценк?-17 м-26 м. У той жа час 1366 штук 700*300 мм Н-вобразнай стал?, каля 6000 тон, уста?лены ? станов?шча кучы ? сцяну для стопа, каб забяспечыць моцную падтрымку наступнай канструкцы?. Праект патрабуе, каб вертыкальнасць цэментавай змешвальнай сценк? ро?най та?шчын? не перавышае 1/300, адх?ленне станов?шча сценк? не перавышае 50 мм, адх?ленне та?шчын? сценк? не перавышае 20 мм, а глыб?ня сценк? ? та?шчыня сценк? не пав?нны мець адмо?ных адх?лення?.
Згодна з геалаг?чным? дадзеным? вакол сайта, першапачатковай формай рэльефу раёна была прыбярэжная кальча, якая была рэканструявана штучным засыпаннем, ? геалаг?чныя ?мовы был? складаным?. Буда?н?чая машына TRD-70E з машын SEMW эфекты?на гарантавала прагрэс буда?н?цтва праекта ? с?лу выдатных буда?н?чых паказчыка? ? магутных прадукцыйнасц? прадукцы?. Абсталяванне н?зкае, стаб?льнае ? дакладнае, ? хутка адаптуецца да буда?н?чага асяроддзя. У працэсе буда?н?цтва розныя пласты можна ра?намерна змешваць, каб утварыць якасную сценку, якая адпавядае зверху ?н?з. У той жа час, гало?ны механ?зм працы абсталявання мае датчык? вымярэння?, як?я могуць вымераць л?нейнасць, вертыкальнасць эфекты?на кантралюецца, каб забяспечыць якасць сцяны. Акрамя таго, каманда па гарантаванн? паслуг на сайце на месцы на месцы знаходз?цца на месцы на працягу 24 гадз?н, што дае разумныя прапановы па буда?н?цтве праекта?, забяспечваючы прафес?йную падрыхто?ку ? раскрыццё на месцы для буда?н?чых работн?ка?, а таксама ?водз?ны канструкцы? TRD.
У 2012 годзе тэхн?ка SEMW самастойна распрацавала першую буда?н?чую машыну TRD-60D з буда?н?чай магутнасцю 61 м у К?та?; У 2017 годзе ён запусц?? буда?н?чую машыну TRD-60E з н?зк?м узро?нем шуму ? по?най электраэнерг?яй, якая адпавядае гарадск?м умовам працы; У 2018 годзе ён паспяхова запусц?? TRD-80EA Type The Method Method Method ствары? самыя глыбок?я ? свеце буда?н?чы рэкорд TRD; У 2019 годзе ён запусц?? тып TRD-70D/E для задавальнення буда?н?цтва вял?к?х глыб?н? ? складаных слаё?, утвараючы тры серы? прадукта? TRD-60/70/80; У 2022 годзе серыя прадукта? будзе пашырана, запушчаная буда?н?чая машына TRD-C50 для задавальнення новых патрабавання? рынку.
Унутраныя ключавыя праекты, як?я падтрымл?ваюць прафес?йную буда?н?чую тэхн?ку. SEMW Machinery прытрымл?ваецца канцэпцы? "маркетызацы? распрацо?к? прадукта?", засяроджана на новай ?нфраструктуры, нак?раванай на агульную тэндэнцыю гал?ны з вострым поз?ркам ? адначасова разв?вае свае даследаванн? ? разв?цц?, дапамагаючы больш нацыянальным праектам к?раваць "паскорыць" з больш карысным, трывалым ? практычным абсталяваннем.
Час пасля: красав?к 25-2023