Velká vyzva | Hladivo SEMW H260MT Hydraulic Piling Hammer splňuje o?ekávání a zákazníci je vysoce oceněn!

Dva dny a dvě noci nep?etr?ité vystavby, vyzva nep?etr?itych offshore operací za záva?nych podmínek, pob?e?í Bohai pí?e ?tíhlou slávu, chengdao ropné pole state?ně ramena se tě?kou odpovědností, ozdobující ?krásné olejomalby“ na mo?i ... v posledních letech jsou v posledních letech emisové infrastruktury. Mezi nimi bylo Hydraulické kladivo SEMW H260MT v?dy v pop?edí stavby, aby se zajistilo stály pokrok vystavby projektu.

Během srpna, v extrémně mělkych vodách ji?ně od mo?e Bohai v Dongying City, provincie Shandong,SemwNezávisle vyvinul hydraulické kladivo H260MT Hydraulické kladivo, které úspě?ně dokon?ilo skupinu CB208 v Chengbei Block 208 Construction Project kapacity CB208 na ropném poli Chengdao, shengli na ropném poli Chengdao, shengli na ropném poli Chengdao, shengli na ropném posilech CB208.

Projekt provedl olejová konstrukce Sinopec Shengli. Poloha hromady platformy Well Group je uspo?ádána, jak je znázorněno na obrázku ní?e. Hromady ocelovych potrubí na obou stranách platformy jsou stoupa?ky pro vrtání na mo?i. Pr?měr hromady je 660 mm a délka hromady je 79,75 m. Po dokon?ení vystavby je hloubka hromady do bahna 60 metr?. V d?sledku změn návrhu se délka hromady zvy?ila z asi 60 metr? na témě? 80 metr? a D138 Dieselové kladivo, které bylo p?vodně navr?eno, nemohlo splnit stavební po?adavky. Hydraulické kladivo H260MT na?í spole?nosti má vyhodu velkého poměru vystupní energie/hmoty, ktery jen splňuje po?adavky návrhá?e a sna?í se ?e?it tvrdou misi.

Uvádí se, ?e hromada ocelové potrubí tohoto projektu p?ijímá metodu p?ipojení piloty na místě, asi 20 m/sekce. První dvě hromady jsou vlo?eny do hromady vibra?ním kladivem. Hydraulické kladivo na?í spole?nosti H260MT provádí penetra?ní konstrukci posledních dvou hromádek s celkovou délkou 40 metr?.

Konstrukce t?etí ?ásti hromady zahrnuje pomocny ?as, jako jsou hromady. Pr?měrná doba pro ka?dou hromadu vstup na hromadu je asi 40 minut, vyrazná energie je asi 100 ~ 180 kJ, pracovní frekvence je 26 bpm a pr?měrny po?et kladiv je asi 800krát. . Kontinuální konstrukce 24 hromádek na obou stranách bude dokon?ena po asi 30 hodinách (v?etně doby pohybu lodi).

Po dokon?ení p?ipojení hromady, během konstrukce ?tvrté ?ásti hromady je nárazová energie hydraulického kladiva asi 200 ~ 230 kJ, pracovní frekvence je asi 22 ~ 26 bpm, doba konstrukce jedné hromady je asi 60 ~ 90 minut a po?et kladiv je asi 60 ~ 90 minut. 800 ~ 1500 Hammers, z nich? 6 ~ 9m penetrace je velmi malá. Po 2 dnech a 2 nocích nep?etr?ité vystavby byl kone?ně dokon?en stavební úkol 2 skupin po 24 hromadách.

Kromě toho byly IHC S500 konstruovány 4 hlavní hromady φ1200 a délky 104,669 m a revize hydraulického kladiva byla také dokon?ena na?í spole?ností.

Je to poprvé, kdy hydraulické kladivo H260MT dokon?ilo konstrukci ?tíhlych pilot s ocelovym trubkem za slo?itych podmínek terénu po dokon?ení vystavby viadukt? v ?anghaji Tongji na konci roku 2020. H260MT vydr?ela vyzvu nep?etr?itého provozu za tě?kych podmínek a byl u?ivatelem vysoce p?ehnany.

Schopnost ú?astnit se mnoha velkych projekt? musí byt silně podporována ?pi?kovou technologií. Hydraulické kladiva SEMW HMT série Hydraulické kladivy integrují hloubkovy vyzkum a technické srá?ení zákazník? na vy?ádání, integrují ?adu vysoce p?esnych technologií a jednoho těla a mají silněj?í pou?itelnost. Pou?ívají se v mostech k?í?ovych mo?ích, pob?e?ních ropnych vrtnych platforem, na mo?i, rozsáhlé projekty, jako jsou terminály pro hluboké vody a vystavba umělych ostrov? na mo?i, fungovaly dob?e.