???
中文Integrace oblasti Bay Area, První provoz
Jiaoda Avenue, Jiaozhou Sco Demonstration Zone, Qingdao
Projekty podpory podzemního silni?ního provozu,
SEMW Machinery TRD-70E Konstruk?ní metoda stroje ukázala svou sílu p?i konstrukci,
Vynikající vykon, vynikající ú?innost a vytvá?ení vysokych ú?innosti,
Vybudovat silny základ ve prospěch ?ivobytí lidí,
Pomozte okouzlující oblasti Bay Area budovat regionální p?ístupnost,
Udr?itelny vysoce kvalitní kompletní trojrozměrny dopravní systém,
?Oblast Greater Bay On Track“ se zrychluje.
Do projektu podpory podzemního silni?ního provozu bude investována celková investice 5,9 miliardy juan? v demonstra?ní zóně spolupráce v ?anghaji. Za?íná od Minjiang Road na jihu a kon?í na Liaohe Road na severu, s celkovou délkou asi 4,7 kilometr?. Zahrnuje hlavně silni?ní in?enyrství, tunelové in?enyrství, mostní in?enyrství, ?elezni?ní tranzitní in?enyrství atd. Sou?asně provádějí design kanalizace pro vstup a vystup podél směru na univerzitní Avenue Jiaotong.
Po dokon?ení projektu se prost?ednictvím vystavby podzemních silnic rychle oddělí dopravní provoz a regionální p?íjezd a odjezd a zlep?í se p?epravní kapacita silni?ní sítě. Implementujte ?elezni?ní tranzit, integrujte vystavbu ?elezni?ních tranzitních a podzemních silnic a najednou jej vybudujte a poskytujte pohodlny pr?chod pro regionální provoz. To nejen zaru?uje pot?eby rychlé a velké kapacitní dopravní reliéfy, ale také bere v úvahu vyvojovy proces oblasti, podporuje bli??í spojení mezi skupinami, a tak zlep?uje celkovou kvalitu provozu demonstra?ní oblasti.
V sou?asné fázi projektu je plánováno vykopávat stávající Jiaoda Avenue a rozvíjet podzemní prostor. Hloubka vykopávky je asi 10 ~ 11 m. Spodní ?ást je projekt tunelu a horní ?ást je projekt Road (v?etně podp?rnych potrubí). Vrstva hedvábné p?dy je ?iroce distribuována podél silnice a je blízko k mo?i v zálivu Jiaozhou, tak?e vlastní stabilita je ?patná a existují velká rizika s vykopem. Struktura p?ílohy projektu tunelu p?ijímá formu míchání cementu TRD s podporou betonu a podporou oceli. “
Na staveni?ti byl k provádění vícedílnych vodních záclonovych kontinuálních stěn k ?ízení podzemní vody p?ed vykopáním základové jámy v rané fázi pou?íván stroj SEMW Machinery's TRD-70E. Tlou??ka těla je 850 mm a hloubka stěny je 17 m-26 m. Sou?asně se do poloh piloty ve vodní stěně vlo?í 1 366 kus? oceli ve tvaru H 700*300 mm, asi 6 000 tun. Projekt vy?aduje, aby svislost míchací stěny cementu se stejnou tlou??kou nebylo vět?í ne? 1/300, odchylka polohy stěny není vět?í ne? 50 mm, odchylka tlou??ky stěny není vět?í ne? 20 mm a hloubka stěny a tlou??ka stěny nesmí mít negativní odchylku.
Podle geologickych údaj? po celém místě byl p?vodní formou oblasti pob?e?ní hejny, ktery byl rekonstruován umělym zálohováním a geologické podmínky byly komplikované. Stavební stroj TRD-70E ze stroj? SEMW efektivně zaru?il vystavbu projektu na základě svého vynikajícího stavebního vykonu a vykonného vykonu produktu. Za?ízení je nízké, stabilní a p?esné a rychle se p?izp?sobuje stavebnímu prost?edí. Během stavebního procesu mohou byt r?zné vrstvy rovnoměrně smíchány tak, aby vytvo?ily vysoce kvalitní ze?, která je konzistentní shora dol?. Sou?asně má hlavní pracovní mechanismus za?ízení senzory mě?ení, které mohou mě?it linearitu, svislost je ú?inně monitorována, aby byla zaji?těna kvalita zdi. Kromě toho je na místě vysoce kvalitní poprodejní servisní záru?ní tym stroj? SEMW po dobu 24 hodin, co? poskytuje p?imě?ené návrhy na vystavbu projektu, poskytuje odborné ?kolení a zve?ejnění na místě stavebním dělník?m a doprovázení vystavby za?ízení TRD po celou dobu.
V roce 2012 vyvinul strojní za?ízení SEMW samostatně první stavební stroj TRD-60D se stavební kapacitou 61 m v ?íně; V roce 2017 spustil stavební stroj TRD-60E s nízkym hlukem a plnou elektrickou energií, která splňuje městské pracovní podmínky; V roce 2018 úspě?ně spustila typ TRD-80EA typ stroje konstruk?ní metody vytvo?il nejhlub?í konstruk?ní záznam TRD na světě; V roce 2019 spustil typ TRD-70D/E, aby splnil konstrukci velké hloubky a komplexních vrstev a vytvo?il t?i produktové ?ady TRD-60/70/80; V roce 2022 bude série produkt? dále roz?í?ena, spu?těna stavební stroj TRD-C50, aby splňoval nové po?adavky na trh.
Domácí klí?ové projekty, podporující profesionální stavební vybavení. SEMW stroje se dr?í konceptu ?Marketingu vyvoje produktu“, zamě?uje se na novou infrastrukturu, zamě?uje se na obecny trend pr?myslu s nad?enym okem a sou?asně rozvíjí svou sílu vyzkumu a vyvoje a pomáhá více národním projekt?m pro běh ?zrychlenych“ s u?ite?něj?ím, odolněj?ím a praktickym vybavením.
?as p?íspěvku: APR-25-2023