???
中文Metoda vystavby plné rotace a plné vyskyt se nazyvá metoda Supertop v Japonsku. Ocelové pouzdro se pou?ívá k ochraně stěny během procesu tvorby otvoru. Má vlastnosti dobré kvality hromady, ?ádné zne?i?tění bahna, zeleny prsten a sní?eny koeficient plnění betonu. M??e ú?inně vy?e?it problémy kolapsu díry, smr?tění krku a koeficientu vysokého plnění, ke kterym dochází, kdy? se pro bě?né metody pou?ívají pro konstrukci hromady na místě v městské vysoké vypl.
Skalní vrtání
Vrták s plnou rotací má silny to?ivy moment, penetra?ní sílu a ?ezací hlavu, která m??e dokon?it stavební úkoly v útvarech tvrdych skalních. Tvrdost hornin, která m??e byt vyvrtána, m??e dosáhnout: jednoosární pevnost v tlaku 150-200MPA; Díky svému perfektnímu ?ezu se ?iroce pou?ívá p?i ?ezání: betonové bloky, vysoce pevné ?rouby, hromady H, piloty z ocelovych potrubí a dal?í ?isticí konstrukce.
Konstrukce hromady na místě p?es jeskyně
Plně rota?ní vrtné soupravy mají p?i konstrukci jeskyně jedine?né vyhody oproti jinym stavebním proces?m: nevy?adují zálohování hornin ani dal?í pouzdro. S vlastním dobrym vykonem nastavení vertikálního nastavení, automatickym ?ízením ?ízení rychlosti vrtání, vrtného tlaku a to?ivého momentu m??e snadno dokon?it vrtny úkol jeskyní. P?i nalití betonu do jeskyně se provádí v pouzdru a beton s p?idáním ?inidla s rychlym nastavením není snadné ztratit. A proto?e vrtací souprava má silnou tahovou sílu, m??e také odlo?it ta?ení. Proto m??e dob?e dokon?it stavební úlohu hromady obsazení v jeskyni.
Vysoká vertikální p?esnost
M??e dosáhnout vertikální p?esnosti 1/500 (rota?ní vrtací soupravy mohou dosáhnout 1/100), co? je jeden z nada?ních proces? piloty s nejvy??í vertikální p?esností na světě.
1.. Konfigurace strojního za?ízení na plnohodnocení plnohodnotného obsazení
Hlavní vybavení a komponenty:
1.
2. Ocelové pouzdro: Ochrana stěny
3. elektrárna: Poskytuje napájení plného revolvingového hlavního motoru
4. Reakce vidlice: Poskytuje reak?ní sílu, aby se zabránilo p?esunu hlavního motoru během plné revolvingové rotace
5. Opera?ní místnost: Provozní platforma, Personální provoz
Pomocné vybavení:
1. Rota?ní vrtací souprava nebo popadnutí: extrakce p?dy, vstup hornin, ?i?tění díry
2. Trubkoví stroj: Extrakce potrubí, plná rotace za vzniku provozu toku
3. Crawler Crane: zvedání hlavního stroje, elektrárny, reak?ní vidlice atd.; poskytování podpory reak?ní vidlice; zvedání ocelové klece, betonového potrubí, popadnutí p?dy atd.;
4. Expagetor: Vyrovnávání místa, vy?i?tění strusky atd.
二.Plná rota?ní ocelárná pouzdro odlitky na místo konstrukce piloty
1. p?íprava staveb
Hlavním prací p?ípravy na stavebnictví je vyrovnat web. Proto?e vrtací souprava je velká a má mnoho souvisejících pomocnych za?ízení, existují ur?ité po?adavky na p?ístupové kanály a pracovní platformy. Proto musí p?íprava vystavby zvá?it stavební kanály a pracovní letadla pot?ebná pro operace, jako je nap?íklad zpracování a vyroba z ocelovych klecí, p?eprava strusky, zvedání a instalace z ocelovych klecí a nakládací na základě.
2. mě?ení a rozvr?ení
Nejprve pe?livě zkontrolujte sou?adnice, vy?ku a dal?í relevantní údaje poskytované návrhovymi vykresy. Po potvrzení, ?e jsou správné, pou?ijte celkovou stanici k rozlo?ení polohy piloty. Poté, co je st?ed piloty polo?en, nakreslete k?í?ovou hranici podél st?edu hromady na 1,5 m a udělejte ochrannou zna?ku hromady.
3. Plně revolving hlavního motoru na místě
Po uvolnění bodu zvedněte podvozek s plnohodnocováním a st?ed podvozku by se měl shodovat se st?edem hromady. Poté zvedněte hlavní motor, nainstalujte jej na podvozek a nakonec nainstalujte reak?ní vidli?ku.
4. Zvedněte a nainstalujte ocelové pouzdro
Poté, co je hlavní motor na místě, zvedněte a nainstalujte ocelové pouzdro.
5. Změ?te a upravte svislost
Poté, co je na místě rota?ní vrtny stroj, prove?te rota?ní vrtání a p?i otá?ení zatla?te po pouzdru, aby se pouzdro mohlo rychle vyvrtat do formace. P?i vrtání ocelového pouzdra pou?ijte dovádění linie pro upravte svislost pouzdra ve směru XY.
6. Vrtání plá?tě a tě?ba p?dy
Zatímco je pouzdro vyvrtáno do země, je?áb se pou?ívá k uvolnění popadnutí kbelíku podél vnit?ní stěny pouzdra na dno otvoru, aby extrahoval p?du popadnutím nebo pomocí rota?ní vrtací soupravy k extrahování p?dy.
7. Vyroba a instalace ocelové klece
Po vrtání do navr?ené vy?ky vy?istěte díru. Po absolvování kontroly a p?ijetí pr?zkumem p?dy, dohledu a strany A, nainstalujte ocelovou kleci.
8. Nalití betonu, extrakce krytu a hromada
Po instalaci ocelové klece nalijte beton. Poté, co je beton nalit do ur?ité vy?ky, vytáhněte kryt. Pouzdro lze vytáhnout pomocí stroje na potrubí nebo hlavním strojem na plnou rotaci.
三、. Vyhody konstrukce plné rotace:
1 M??e vy?e?it konstrukci piloty na zvlá?tních místech, zvlá?tních pracovních podmínkách a komplexních vrstvách, bez hluku, bez vibrací a vysokého bezpe?nostního vykonu;
2 Nepou?ívá bahno, pracovní plocha je ?istá, m??e se vyhnout mo?nosti, ?e se bahno vstupuje do betonu, co? vede ke zlep?ení síly vazby betonu na ocelové ty?inky; Zabraňuje zpětnému toku p?dy, nezde?láhne ze stěny otvoru p?i zvedání vrtáku a sni?ování ocelové klece a má méně vrtacích zbytk?;
3 P?i konstrukci vrtné soupravy m??e intuitivně posoudit charakteristiky vrstvy a skály;
4 Rychlost vrtání je rychlá, která m??e dosáhnout asi 14 m/h pro obecné vrstvy p?dy;
5 Hloubka vrtání je velká a maximální hloubka m??e dosáhnout asi 80 metr? podle podmínek p?dní vrstvy;
6 Svislost otvoru se snadno uchopí a svislost m??e byt p?esná na 1/500;
7 Není snadné vytvá?et kolaps díry, kvalita díry je vysoká, spodní ?ást je ?istá, rychlost je rychlá a sediment lze vy?istit na asi 30 mm;
8 Pr?měr otvoru je standardní a koeficient plnění je maly. Ve srovnání s jinymi metodami vytvá?ením díry lze ulo?it velké mno?ství betonu.
Rota?ní vrtací otvor se vá?ně zhroutil kv?li p?íli?né vrstvě p?dy a obsahující velké horniny.
ú?inek plného pouzdra vytvá?ejícího díru
Plně rota?ní vrtné soupravy se pou?ívají nejen pro konstrukci nadace piloty v r?znych komplexních vrstvách, jako je QuickSand, Karst Landforms a super vysoká zásyp, ale lze je také pou?ít pro konstrukci kousnutí hromady, sloupy metra a odstranění piloty.
?as p?íspěvku: Jul-03-2024