???
中文Platforma Binjiang Surface Operation Platform ve vychodní ?íně mo?e ?elí mo?ské oblasti opera?ní oblasti. P?ichází do pohledu obrovská hromadná lo? a ve vzduchu, ktery je obzvlá?tě oslňující, stojí ve vzduchu, co? je obzvlá?tě oslňující. Jako vysoce vykonny dvojity p?sobícíHydraulické kladivoH450MF je nezávisle vyvinutá a vyráběna spole?ností SEMW a je dobrá v konstrukci nadace Pile Foundation, jako jsou terminály s hlubokymi p?ístavy, stavební mosty a projekty k?í?ového mostu. Lze to ?íci, ?e je to ?hexagonální vále?ník“.
Mo?e je jisk?ivé a modré vlny se vlnící
Toto je platforma pro provoz povrchu Binjiang ve vychodním ?íně
SEMW H450MF DVADY HYDRAULICKY HAMNICKY P?IPOMíNKA je hrdinsky
Doprovázen zvukem kladiva na scéně
Zvedněte kladivo, upus?te kladivo, pronikáte
Vytvá?ejte základ pro 150 000 tunovych speciálních kotvi?tě pro projekty na národní úrovni!
Tvá?í v tvá? mo?ské oblasti opera?ní oblasti se objevila obrovská hromadná lo? a ve vzduchu stálo hydraulické kladivo H450MF s dvojitym p?sobením hydraulického hromadění, které bylo obzvlá?tě oslňující. Jako vysoce vykonny dvojity p?sobícíHydraulické kladivoH450MF je nezávisle vyvinutá a vyráběna spole?ností SEMW, je dobrá p?i konstrukci nadace Pile, jako jsou terminály s hlubokymi vodami, stavební mosty a projekty k?í?ového mostu a lze jej pova?ovat za skute?ny ?hexagonální vále?ník“.
Nedávno, kdy? lo? Hanggongzhuan 801 ?ídila první hromadu ocelové trubky do vy?ky designu, oficiálně za?al projekt Wharf projektu Shanghai LNG p?ední expanzi. Projekt Wharf Construction Project vybuduje nové kotvi?tě 150 000 tun s navr?enym propustností 6 milion? tun/rok. O?ekává se, ?e bude schopen pojmout 150 000 a? 180 000 metr? krychlovych lodí LNG. Konstrukce projektu má velky vyznam. Projekt Wharf p?ijímá rozvr?ení motyl?, sestávající z pracovní platformy, hlavního p?ístupu mostu, platformy pochodně, 6 kotvících mola a 6 kotvících mola atd. Celková stavební doba projektu je 596 dní.
Podle personálu Yangshan Port Maritime Safety Administration se staveni?tě projektu nachází v mělkych vodách mezi stávajícím terminálem LNG a olejem a p?epravním terminálem na obou stranách. Stavební vody jsou úzké a blízko hlavního naviga?ního kanálu Yangshan Deepwater Port s komplexním naviga?ním prost?edím. Stavební projekt také zahrnuje lodě s ?ízením hromady, lodě je?áb? a p?epravních lodí materiálu s r?znymi trasami a dlouhymi plavbami. Konstrukce je obtí?ná a bezpe?nostní rizika jsou vysoká.
Tym stavebních projekt?, ktery se postavil s obtí?emi slo?itych a hustych pilotovych nadací, ?patnych hydrologickych podmínek ve stavebnictví a pevnym rozvrhem stavebnictví, vybral pouze plně revolvingové multifunk?ní nádobu na hydraulické pile na základech HangGong, a pomohl s prací na základech Hanggong, a spolupracoval s prací v rámci projektu Shoothalime.
Vrstvy v oblasti mo?ského dna v hydraulickém kladivu SEMW H450MF dosáhly silně zvětralého povrchu. Projekt vy?adoval velkou kladivou energii. V projektu bylo 9 hromádek zabudovanych do skalních hromad, s hloubkou hromady 46 metr? a obtí?nost ?ízení byla vysoká. To p?edlo?ilo vy??í po?adavky na konstrukci dvojitého p?sobení SEMW H450MFHydraulické kladivo.
Během konstrukce byl celkovy po?et hromádek potopenych v projektu více ne? 300 hromádek ocelovych potrubí, s pr?měrem piloty 1 ~ 1,5 m a hloubkou hromady 46 ~ 67 m. Hydraulické kladivo H450MF mělo v pr?měru asi 800-900 ?as? na sadu v pr?měru asi 800–900, co? zajistilo, ?e ka?dy den potopily 7-8 hromádek.
Ve staveni?ti má hydraulické kladivo SEMW H450MF s dvojitou p?sobením hydraulického piloty velkou kladivovou sílu, vysokou vyraznou hustotu energie a pronikání velké hromady během vystavby; Kladivá energie je nesledně nastavitelná a vyrazná energie a pracovní frekvence jsou stabilní; Struktura těla kladiva je silná a spolehlivá, spolehlivost systému je dobrá a dopad na okolní prost?edí je maly; Ve srovnání s tradi?ními naftovymi kladivami je to beznerostné, ?etrněj?í k ?ivotnímu prost?edí a více úsporné energie; Konfigurace za?ízení je flexibilní, rozsah aplikací je ?iroky a mo?nosti nastavení a ?ízení jsou silné. Tyto stavební vyhody zp?sobily, ?e majitelé ?asto vzdali palce.
Projekt byl za?azen do ?14. pětiletého plánu“ pro rozvoj energie v ?anghaji a do ?14. pětiletého plánu“ pro energeticky rozvoj v provincii Zhejiang. Po dokon?ení dále zlep?í bezpe?nost a spolehlivost dodávky zemního plynu v ?anghaji, zajistí ka?dodenní ?ivot obyvatel a podporuje ka?dodenní provoz pr?myslového systému. V budoucnu bude tento ?artefakt stabilizující mo?e“ i nadále cvákat po celém světě a p?ispěje k vystavbě základ? jezera a mo?skych hromádek.
HMF série dvojitá p?sobícíHydraulické kladivoúvod produktu
HMF série HMF s dvojitym p?sobením hydraulického pilotového kladiva pou?ívá hydraulickou energii ke zvednutí jádra kladiva a poté se spoléhá na energii gravita?ního potenciálu, aby kladivo konec piloty projí?děl do hromady. Je to hydraulické kladivo s jednoduchou strukturou. Má kompaktní strukturu a ?irokou ?kálu aplikací. Je vhodny pro vystavbu r?znych typ? hromádek a je ?iroce pou?íván p?i konstrukci nadace Pile, jako jsou budovy, mosty a doky.
Technické vyhody:
● Hydraulické kladivo s dvojitym p?sobením, zejména vhodné pro nakloněnou konstrukci hromady;
● Vysoká vyrazná hustota energie;
● Vysoká kladiva a penetrace velké hromady během vystavby;
● P?ijetí mě?ení a kontrolního schématu nadmo?ské vy?ky kladiva je kladivová energie postupně nastavitelná, vyrazná energie a pracovní frekvence jsou stabilní;
● Vhodná provoz, ?pi?ková verze m??e zobrazovat konstruk?ní data v reálném ?ase a ulo?it je v databázi;
● Hydraulická elektrárna funguje efektivně a spolehlivě, má vysokou objemovou ú?innost a nízkou vyrobu tepla a m??e pracovat nep?etr?itě po dlouhou dobu;
● Hydraulické kladivo p?ijímá modulární design se silnou a spolehlivou strukturou a snadnou údr?bou;
● Rozhraní hydraulického kladiva je standardní, co? je vyhodné pro rychlé vyměny hromadnych uzávěr?, vyměny a rychlé p?epínání konstrukce hromádek r?znych specifikací;
Technické parametry:
?as p?íspěvku:-26-2024