???
中文Integration af Bay Area, trafik f?rst,
Jiaoda Avenue, Jiaozhou SCO Demonstration Zone, Qingdao
Underjordisk vejtrafikst?ttende projekter,
SEMW Machinery TRD-70E Construction Method Machine viste sin styrke i konstruktionen,
Fremragende ydelse, fremragende effektivitet og skabelse af h?j effektivitet,
Opbygge et st?rkt fundament til fordel for folks levebr?d,
Hj?lp det charmerende Bay -omr?de med at opbygge regional tilg?ngelighed,
B?redygtig h?j kvalitet komplet tredimensionelt transportsystem,
"Greater Bay Area on Track" fremskynder.
En samlet investering p? 5,9 mia. Det starter fra Minjiang Road i syd og slutter ved Liaohe Road i nord med en samlet l?ngde p? ca. 4,7 kilometer. Det inkluderer hovedsageligt vejteknik, tunnelingeni?r, broingeni?r, jernbanetransportteknik osv. Samtidig udf?rt kanaliseringsdesign til indgangen og g? ud i retning af Jiaotong University Avenue.
Efter afslutningen af ??projektet gennem opf?relsen af ??underjordiske veje vil transittrafikken og regional ankomst- og afgangstrafik hurtigt blive adskilt, og trafikens b?reevne for vejnettet vil blive forbedret. Implementere jernbanetransit, integrere opf?relsen af ??jernbanetransit og underjordiske veje og bygge den p? én gang, hvilket giver en praktisk passage til regional trafik. Dette garanterer ikke kun behovene for hurtig og stor kapacitet transittrafikaflastning, men tager ogs? hensyn til udviklingsprocessen for omr?det, fremmer en n?rmere forbindelse mellem grupper og forbedrer s?ledes den samlede trafikkvalitet i demonstrationsomr?det.
P? projektets aktuelle fase er det planlagt at udgrave den eksisterende Jiaoda Avenue og udvikle det underjordiske rum. Udgravningsdybden er ca. 10 ~ 11m. Den nederste del er tunnelprojektet, og den ?verste del er vejprojektet (inklusive underst?ttende r?rledninger). Det siltede jordlag er bredt fordelt langs vejen, og det er t?t p? havet i Jiaozhou Bay, s? selvstabiliteten er d?rlig, og der er store risici i udgravningen. Tunnelprojektets indkapslingsstruktur vedtager formen af ??TRD -cementblandingsv?g med betonst?tte og st?lst?tte. ”
P? byggepladsen blev SEMW Machinery's TRD-70E Construction Method Machine brugt til at udf?re vand-stop gardin med flere sektioner kontinuerlige v?goperationer til at kontrollere grundvandet, f?r de udgravede fundamenthulen i det tidlige stadium. Kroppens tykkelse er 850 mm, og dybden af ??v?ggen er 17 m-26 m. P? samme tid inds?ttes 1.366 stykker af 700*300 mm H-formet st?l, ca. 6.000 tons, i bunkepositionerne i vandstopv?ggen for at give st?rk st?tte til efterf?lgende konstruktion. Projektet kr?ver, at lodretheden af ??cementblandingsv?ggen med samme tykkelse ikke er st?rre end 1/300, afvigelsen af ??v?gpositionen er ikke st?rre end 50 mm, afvigelsen af ??v?gtykkelsen er ikke st?rre end 20 mm, og v?gdybden og v?gtykkelsen m? ikke have negative afvigelser.
I henhold til de geologiske data omkring stedet var den oprindelige landform i omr?det kystnummet, som blev rekonstrueret ved kunstig tilbagefyldning, og de geologiske forhold blev kompliceret. TRD-70E-konstruktionsmaskinen af ??SEMW-maskiner garanterede effektivt projektets konstruktionsprogress i kraft af dets fremragende byggepr?station og kraftfulde produktpr?station. Udstyret er lav-fiasko, stabilt og pr?cist og tilpasser sig hurtigt til konstruktionsmilj?et. Under byggeprocessen kan forskellige lag blandes j?vnt for at danne en v?g af h?j kvalitet, der er konsistent fra top til bund. P? samme tid har udstyrets vigtigste arbejdsmekanisme m?lingssensorer, der kan m?le lineariteten, lodrethed overv?ges effektivt for at sikre v?ggen. Derudover er teamet for SEMW Machinery p? stedet i 24 timer, der giver rimelige forslag til projektkonstruktion, levering af professionel uddannelse og on-site, for byggearbejdere og eskorterer TRD-udstyr, der giver rimelige forslag til projektkonstruktion, levering af professionel uddannelse og offentligg?relse for bygningsarbejdere og eskorterer TRD-udstyr, der giver rimelige forslag til projektkonstruktion, levering af h?j kvalitet.
I 2012 udviklede SEMW Machinery uafh?ngigt den f?rste TRD-60D-konstruktionsmaskine med en konstruktionskapacitet p? 61 m i Kina; I 2017 lancerede det TRD-60E-konstruktionsmaskinen med lav st?j og fuld elektrisk str?m, der opfylder urbane arbejdsvilk?r; I 2018 lancerede det med succes TRD-80EA-typen Construction Method Machine skabte verdens dybeste TRD-konstruktionsrekord; I 2019 lancerede det TRD-70D/E-typen for at im?dekomme konstruktionen af ??store dybde og komplekse lag, hvilket dannede tre produktserier af TRD-60/70/80; I 2022 vil produktserien blive udvidet yderligere, lanceret TRD-C50-konstruktionsmaskine til at im?dekomme nye markedskrav.
Indenlandske n?gleprojekter, der underst?tter professionelt byggeudstyr. SEMW Machinery overholder begrebet "markedsf?ring af produktudvikling", fokuserer p? ny infrastruktur, sigter mod den generelle tendens i industrien med et skarpt ?je og udvikler sin forsknings- og udviklingsstyrke p? samme tid og hj?lper flere nationale projekter med at k?re "accelereret" med mere nyttigt, holdbart og praktisk udstyr.
Posttid: april-25-2023