???
中文Jarmila Plano, Infrastrukturo Xiongan
La urbo de la estonteco levi?as de la tero
Lastatempe, en ?i tiu mondfama estonta nova urbo
Konstruma?ino de SEMW TRD-70E
Kun bonega agado, bonega efikeco kaj alta efikeco
Alia kresko en la merkato, kompletigis la unuan Test -Pil -spektaklon
Hunan Chengji kaj Shanggong -ma?inaro kunigas fortojn
Kune helpi Xiong'an novan distrikton Xiongxin altrapida fervojo
Kunigante kreskon sur la norda ?ina ebena?o
Por la konstruado de Xiongan Nova Areo kaj la Kunordigita Disvolvi?o de Pekino, Tianjin kaj Hebei
Injektu "Akcelo"!
Xiongxin altrapida fervojo?
En "Hebei Xiong'an Nova Areo Plananta Skizon"
"Kvar vertikalaj kaj du horizontalaj" regiona altrapida fervoja transporta reto
grava flanka kanalo
?i ligas Xiong'an Novan Distrikton kaj Xinzhou -Urbon, Shanxi -provincon
La plej konvena altrapida fervoja kanalo
Nacia Meza kaj Longtempa Altrapida Fervoja Reto-Planado "Ok Vertikala kaj Ok Horizontala"
Grava parto de la pasejo Jingkun en la ?efa pasejo
Xiong'an altrapida fervojo komenci?as de Xiong'an-stacio de Pekino-Xiong Intercity Railway kaj fini?as ?e Xinzhou West Station de Daxi High-Rapida Fervojo. ?i havas grandan signifon por plue anta?enigi la altnivelan planadon, altnivelan konstruadon kaj altkvalitan disvolvi?on de Xiong'an nova areo, kaj pli bone krei novigan disvolvan demonstran zonon kaj mondan urban altan industrian klusteron.
La partoprenanta projekto estas la ofertado de XADXDSG-2 de la subtera sekcio de la nova distrikto Xiong'an de la Xiongxin-altrapida fervojo kaj rilataj subtenaj projektoj. , en ?i tiu ofertsekcio, la proceza testo-sekcio de TRD-cement-grunda miksa muro estas proponita esti DK120 +950-segmenta kupeo, la konstrua longo de TRD-cement-grunda miksa?o estas 22,4m, la muro-dikeco estas 80mm, la plifortiga profundo estas 27m, la ebena situacio de la fervoja tunelo en la test-sekcio estas +2m, la aktuala elemento de la fervoja tunelo. La projekto postulas, ke la ebena devio de la muro -pozicio estu malpli ol 25mm, la vertikala devio ne estu pli granda ol 1/250, kaj la muro -profundo, muro -dikeco kaj tuta longo de la muro ne havu ajnan negativan devion.
La? la geologiaj datumoj ?irka? la retejo, la retejo estas ?efe la rivero Baigou Diversion (parto de la kanalo najbara al la tunelo estas entombigita de Wasteland, kamparanoj kaj verdaj zonoj), kaj la geologiaj kondi?oj estas kompleksaj. La konstrua ma?ino de SEMW TRD-70E havas bonegan agadon, stabilecon kaj precizecon, kaj povas rapide adapti?i al konstruado. Medio, kun la bonega konstrua agado de la progresinta elfosado de 2m/h, la retiri?a elfosado de 8m/h, kaj la muro-formanta agitada rapideco de 2,4m/h, la unua spektaklo de la testo-amaso estis finita, kaj la testo estis kompletigita bonege.
Dum la konstrua procezo, por konservi la horizontalecon de la ?asio de la TRD -konstrua metodo -piloto kaj la vertikaleco de la gvida vergo, la inklinometro instalita en la tran?a skatolo estas uzata por administri la vertikalan precizecon de la muro dum konstruado. La vertikaleco de la muro ne estas pli granda ol 1/250, por certigi la kvaliton de la muro.
Alfrontante la malfacilan situacion de rapidado por labori sur la konstrua?ejo kaj "labori en tri de?oroj sen ?esi", la konstrua ma?ino de SEMW TRD-70E havas nulajn fiaskojn kaj altan efikecon, venkante multajn malfacila?ojn kiel stre?aj konstruaj horaroj, pezaj taskoj kaj retejaj limigoj. Hunan Chengji laboras mane kun "Semw Green" por realigi la glatan progreson de la konstruado de la Xiongxin-altrapida fervojo.
Krome, indas mencii, ke ene de kelkaj kilometroj proksime al la oferto-sekcio XADXDSG-2 de la projekt-konstrua retejo, 4 SEMW TRD-seriaj konstruaj ma?inoj estis postenigitaj en ?iu konstrua unuo, kaj pli da TRD-konstrua ma?ino estos postenigita en la posta periodo. Post la "Grava Ekologia kaj Popola Vivprojekto de Ganjiang -Rivero" kaj "Projekto pri Subtera Transporta Hub -Pludong -Flughaveno", ekipa?o de SEMW TRD -serio kolekti?is denove por granda konstrua sceno. En tiu tempo, denove estos SEMW-verdaj figuroj tra la tuta loko, plene montrante la respondecon kaj respondecon de SEMW por helpi la konstruadon de Xiong'an Nova Distrikto, kaj pruvi la jarcent-jaran Semw-nacian markon.
Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., la konstrua unuo partoprenanta la Xiongxin-altrapidan fervojan projekton, estas la unua entrepreno en Hunan-provinco se temas pri havi TRD-in?enieristikan ekipa?on. La kompanio ?efe okupi?as pri fundamentoj, urbaj vojoj, elfosado kaj subteno de profunda fundamento kaj moderna konstrua entrepreno por urbaj subteraj utilaj koridoroj. Posedi kelkajn profesiajn konstruajn kvalifikojn kiel "Grade 1 Professional Contracting of Foundation and Foundation Engineering", "Grade 3 ?enerala kontraktado de urbaj publikaj verkoj", "Grade 3 ?enerala kontraktado de ?oseo-in?eniera konstruado" kaj "Konstrua Laborista Servo", ?efe kun Rotary Drilling and Impact Drilling, estas pli ol 60 aroj kaj mezaj mezuroj, kiel reverso, estas pli ol 60-a-mezaj, kiel reverso, kiel reverso, estas pli ol 60 aroj, kaj pli ol 60-a-mezaj. Pilema?inoj, grundaj gro?aj ma?inoj, vojaj ruliloj, pavaj ma?inoj kaj 5000-tipaj asfaltaj miksa?oj.
Afi?otempo: Jun-19-2023