???
中文D46 diiselvaia haamer
Toote detail:
D -seeria diiselhunniku haamer
Hammeritel on rohkem v?imsust ja suuremat saadavat energiat, k?rgemat kütuses??stlikku ja v?hem hooldusn?udeid, v?hem talitlush?ireid, vastupidavust. Topeltkütuse pumbasüsteem, avamere juhtmed ja riputatud k?iejuhid, pakub professionaalseid lahendusi erinevate t??koha tingimuste jaoks.
Tootemudel:D46
Spetsifikatsioonid:
| Spetsifikatsioonid | Tüüp | D46-32 | |
| 1: 3/1: 1 | |||
| L??gi kaal (kolb) | kg | 4600 | |
| Energia l??gi kohta | J | ≤145305 | |
| L??kide arv | 1/min | ≥37 | |
| Plahvatussurve j?ud Plie Maxile | KN | 1695 | |
| (Mainitud andmed viitavad keskmistele v??rtustele peamiselt kehtivad betoonvaiad. S?ltuvalt pinnase tingimustest on k?rvalekalded.) | kg | 15000 | |
| K?itumisseadme max. | mm | Φ38 | |
| Tarbimine | Diisel?li | l/h | 16 |
| M??rdeaine | l/h | 2 | |
| Vertikaalse pillimise maht diisel ?lipaak | l | 89 | |
| M??rdeainete ?limahu maht | l | 17 | |
| Eetripaak | l | 1.50 | |
| Kaal | Diiselhunniku haamer u. | kg | 8800/9190 |
| ? | Seadme komistamine u. | kg | 400 |
| ? | Transpordisulang u. | kg | 31.5 |
| ? | Transpordikaitse ca. | kg | 25 |
| ? | T??riistakast umbes. | kg | 100 |
| M??tmed | Diiselvaia haamri pikkus (A/A1) | mm | 5539/6285 |
| L??giploki v?limine l?bim??t (B) | mm | 660 | |
| K?igist m??tmetest, mida m??detakse juhi l?ualuude kinnituskruvide kohal (C) | mm | 880 | |
| Diiselvaia haamri laius (D) | mm | 785 | |
| Laius giidi l?ualuude ühendamiseks (E) | mm | 640 | |
| Diiselvaia keskosa haamriga kuni pumbakaitsjani (F) | mm | 445 | |
| Diiselvaia keskosa haamer kuni keermestatud augu keskpunktini, et kinnitada juhend l?ualuude kinnituskruvid (g) | mm | 275 | |
| Diiselvaia haamri sügavus (H) | mm | 848 | |
| Minimaalne (standard) kaugus diiselvaia keskosast kuni keskpunkti (h) | mm | 530 | |
| Juhtkeskuse vahekaugus | mm | 330 （× φ70） | |
Rakendus:
D46 diiselvaia haamrid: ajage maailma laialdaselt k?rge proliidi ja pikaajaliste inseneriprojektide jaoks, n?iteks kiirteed, pilvel?hkujad, sillad, metrood, lennujaamad, sügavad veeogid, elektrijaamad ja palju muud.
T?husam - rohkem j?udu ja suuremat saadavat energiat
?konoomsem - k?rgelt kütuses??stlik ja v?hem hooldusn?udeid
Mugavam - lihtne hooldus
Octagoni diiselvaia haamrid - kootud ja professionaalne disain
SEMW arendas iseseisvalt v?lja eritellimusel valmistatud kaheksanurkse kujuga diiselhaamerid, mis on spetsialiseerunud Ameerika turule. Hammers on konstrueeritud vastavalt meie kliendi n?udele; ja m?eldud Ameerika ühendriikides kasutatava ehitusprotsessi jaoks. Octagoni diiselhaamerid v?etakse P?hja-Ameerikas h?sti vastu, mis n?itab meie v?imet m?jutada ja laiendada pidevalt kasvavat SEMW tootesarja
kogu maailmas.
Teenus:
1. Eelmüügi toetamine
Meie professionaalne meeskond pakub tasuta n?ustamisteenuseid, mis aitavad leida j?rgmise t?? jaoks parimaid lahendusi.
2. SEMW teenindusmeeskond
Meie teenindusmeeskonnal on lai valik erialaseid kogemusi mis tahes suurusega projektides, suurte v?i v?ikeste projektide osas.
Meil on kontorid Tian Jin, Guang Zhou, Hang Zhou ja Jiangsu. Nendes linnades on meie teenindusmeeskond ja teeninduss?idukid igal ajal saadaval. Saame teie t??kohal olla 4 tunni jooksul vajalike varuosade ja teenustega.
K?igis teistes Hiina linnades v?ib meie teenindusmeeskond olla teie t??kohal 24 tunni jooksul.
3. klientide eest hoolitsemine
Meil on professionaalne meeskond, kes teenindaks oma kliente t?iustatud andmebaasi CRM -süsteemiga koos k?igi klientide LES -iga. Toodete funktsiooni ja teie vajaduste rahuldamiseks tehakse regulaarseid k?nesid.
4. klientide tagasiside
Juhendaja telefoninumber: 0086-021-66308831. Aitame müügij?rgset teenust ja lahendame k?ik kiireloomulisuse probleemid. Teie taotlused v?etakse h?sti vastu.
5. hooldus ja parandamine
Meil on varuosade jaoks piisavalt varusid ja tavalisi kulumisvahendeid, veendumaks, et teil on juurdep??s kiirele hooldusele ja remondile.
ülemaailmne turundusv?rk
Diisel haamrid on SEMW peamine toode. Nad on saavutanud hea maine kodumaal ja v?lismaal. SEMW diiselhaamereid eksporditakse suures koguses Euroopasse, Venemaale, Kagu -Aasiasse, P?hja -Ameerikasse, L?una -Ameerikasse ja Aafrikasse.
