Kiinan Track Type -s??ti?n paalujen OEM -tehdas

Tavoitteenamme tulisi olla yhdist?? ja parantaa nykyisten tavaroiden korkealaatuista ja korjausta, sill? sill? v?lin tuottaa s??nn?llisesti uusia ratkaisuja vastaamaan Ainutlaatuisia asiakkaiden tarpeita China Track Type Foundation -s??ti?n paalukoneen OEM-tehtaaseen, kiitos, ett? otit arvokasta aikaa menn? meihin ja katsoa eteenp?in, ett? sinulla on mukava yhteisty?t? kanssasi.
Tavoitteenamme tulisi olla vakiinnuttaa ja parantaa nykyisten tavaroiden korkealaatuista ja korjausta, sill? v?lin tuottaa s??nn?llisesti uusia ratkaisuja vastaamaan ainutlaatuisia asiakkaiden tarpeita vartenKiinan miniporauslaite, Py?riv? porauslaite, Meill? on yli 200 ty?ntekij??, mukaan lukien kokeneet johtajat, luovat suunnittelijat, hienostuneet insin??rit ja ammattitaitoiset ty?ntekij?t. Kaikkien ty?ntekij?iden kovan ty?n kautta viimeisen 20 vuoden ajan oma yritys kasvoi vahvemmaksi ja vahvemmaksi. K?yt?mme aina ”asiakas ensin” -periaatetta. Suoritamme my?s kaikki sopimukset asiakkaidemme erinomaisesti ja siksi nautimme asiakkaidemme erinomaisesta maineesta ja luottamuksesta. Olet eritt?in tervetullut vierailemaan henkil?kohtaisesti yrityksess?mme. Toivomme perustavan yrityskumppanuuden molemminpuolisen edun ja onnistuneen kehityksen perusteella. Lis?tietoja ei ep?r?i ottaa yhteytt? meihin ..
DCP 1005h -tunnelityyppinen kotelon rotaattori on uudentyyppinen porauskone, jonka on kehitt?nyt SEMW. Sit? k?ytet??n p??asiassa paalun perustan rakentamiseen kapeissa ja paljon rajoitetuissa tiloissa, kuten tunneleissa ja silta -rummissa. Paalun halkaisija kattaa 500-1000 mm ja maksimisyvyys on 40 m, mik? voi t?ytt?? 4 m leve?n ja 4,8 metrin korkeuden kovan tunnelin k?ytt?olosuhteet.

DCP 1005H -kotelon rotaattori koostuu kahdesta osasta: ty?laitteesta ja voimalaitoksesta. Molemmat on varustettu indeksoimilla k?velyj?rjestelmill?, jotka ovat joustavia siirtym?vaiheessa ja k?tev?t paalujen kohdistamiseen lakkaukseen. Toiminnan aikana voimalaitos on kytketty ty?laitteeseen hydrauliletkun ja reaktiohaarukan kautta l?ht?tehon tuottamiseksi ja voimakkaan ratin v??nt?momentin avulla ty?laitteelle. Voimalaitos hyv?ksyy suuritehoiset s?hk?k?yt?n nolla-purkauksen ja melun etujen kanssa. Samanaikaisesti se varustettu maanliikenteen laitteella, jonka avulla laite voi lainata maaper?? ilman lis?laitteita.