???
中文Integracija Bay Area, promet prvo,
Avenue Jiaoda, demonstracijska zona Jiaozhou SCO, Qingdao
Podzemni prometni promet, projekti,
SEMW Machinery TRD-70E Construction Method Machine pokazao je svoju snagu u konstrukciji,
Izvrsne performanse, izvrsna u?inkovitost i stvaranje visoke u?inkovitosti,
Izgradite sna?an temelj u korist pre?ivljavanja ljudi,
Pomozite ?armantnom zaljevu da izgradi regionalnu pristupa?nost,
Odr?ivi visokokvalitetni kompletan trodimenzionalni sustav prijevoza,
"Veliko podru?je zaljeva na stazi" ubrzava se.
Ukupno ulaganja od 5,9 milijardi juana bit ?e ulo?ena u projekt podzemnog prometa u prometu u prometu u prometu Jiaotong University Avenue u demonstracijskoj zoni suradnje u ?angaju. Po?inje od Minjiang Roada na jugu i zavr?ava na Liaohe Roadu na sjeveru, s ukupnom du?inom od oko 4,7 kilometara. Uglavnom uklju?uje cestovni in?enjering, in?enjerstvo tunela, in?enjerstvo mostova, ?eljezni?ki tranzitni in?enjering itd. Istodobno provode dizajn kanalizacije za ulaz i izlaz u smjeru avenije Sveu?ili?ta Jiaotong.
Nakon zavr?etka projekta, izgradnjom podzemnih cesta, tranzitni promet i regionalni dolazak i promet odlaska brzo ?e se razdvojiti, a pobolj?at ?e se prometni kapacitet cestovne mre?e. Provedite ?eljezni?ki tranzit, integrirajte izgradnju ?eljezni?kih tranzita i podzemnih cesta i izgradite ga odjednom, pru?aju?i prikladan prolaz za regionalni promet. To ne samo da jam?i potrebe olak?anja tranzitnog prometa brzog i velikog kapaciteta, ve? tako?er uzima u obzir razvojni proces podru?ja, poti?e bli?u povezanost izme?u skupina i na taj na?in pobolj?ava ukupnu kvalitetu prometa u demonstracijskom podru?ju.
U trenutnoj fazi projekta planira se iskopati postoje?u aveniju Jiaoda i razviti podzemni prostor. Dubina iskopa je oko 10 ~ 11m. Donji dio je projekt tunela, a gornji dio je cestovni projekt (uklju?uju?i potporne cjevovode). Sloj svilenog tla ?iroko je raspore?en du? ceste, a blizu je mora u zaljevu Jiaozhou, tako da je samostalnost lo?a, a u iskopu postoje veliki rizici. Struktura ograde projekta tunela prihva?a oblik zida TRD cementa za mije?anje betona i ?eli?nog nosa?a. "
Na gradili?tu, SEMW Machinery's TRD-70E Machine Construction Method koristio je za obavljanje kontinuiranih zidnih operacija za zaustavljanje vode u vi?e presjeka za kontrolu podzemne vode prije iskopavanja temeljne jame u ranoj fazi. Debljina tijela je 850 mm, a dubina zida je 17m-26m. Istodobno, 1.366 komada ?elika u obliku slova od 700*300 mm, oko 6.000 tona, uba?eno je u polo?aje hrpe u zidu vode za vodu kako bi se pru?ila sna?na potpora za naknadnu izgradnju. Projekt zahtijeva da vertikalnost zida za mije?anje cementa jednake debljine nije ve?a od 1/300, odstupanje polo?aja zida nije ve?e od 50 mm, odstupanje debljine stijenke nije ve?e od 20 mm, a dubina zida i debljina zida ne smiju imati negativna odstupanja.
Prema geolo?kim podacima oko mjesta, izvorni oblik zemlji?ta tog podru?ja bio je obalni pli?ak, koji je rekonstruiran umjetnim punjenjem, a geolo?ki uvjeti bili su komplicirani. TRD-70E gra?evinski stroj SEMW strojeva u?inkovito je zajam?io napredak izgradnje projekta zahvaljuju?i izvrsnim performansama gra?evine i sna?nim performansama proizvoda. Oprema je niska, stabilna i to?na te se brzo prilago?ava gra?evinskom okru?enju. Tijekom procesa izgradnje, razli?iti slojevi mogu se ravnomjerno mije?ati kako bi tvorili visokokvalitetni zid koji je u skladu s vrhom do dna. Istodobno, glavni radni mehanizam opreme ima senzore mjerenja koji mogu mjeriti linearnost, vertikalnost se u?inkovito nadzire kako bi se osigurala kvaliteta zida. Osim toga, tim za jamstvo jamstva za usluge SEMW strojeva na licu mjesta na licu mjesta nalazi se na licu mjesta 24 sata, pru?aju?i razumne prijedloge za izgradnju projekata, pru?anje profesionalnog usavr?avanja i otkrivanja gra?evinskih radnika na licu mjesta i pratnju konstrukcije TRD opreme u svakom trenutku.
U 2012. godini SEMW Machinery neovisno je razvio prvi gra?evinski stroj TRD-60D s gra?evinskim kapacitetom od 61 milijuna u Kini; U 2017. godini lansirao je gra?evinski stroj TRD-60E s niskom bukom i punom elektri?nom energijom koji zadovoljava urbane uvjete rada; U 2018. godini uspje?no je lansirao TRD-80ea tip, stroj za izgradnju stvorio je najdublji rekord konstrukcije TRD-a; U 2019. godini pokrenuo je TRD-70D/E tip kako bi zadovoljio izgradnju velike dubine i slo?enih slojeva, formiraju?i tri serije proizvoda TRD-60/70/80; Godine 2022. serija proizvoda ?e se dalje pro?iriti, pokrenuti gra?evinski stroj TRD-C50 kako bi zadovoljio nove tr?i?ne zahtjeve.
Doma?i klju?ni projekti, podr?avaju?i profesionalnu gra?evinsku opremu. SEMW Machinery se pridr?ava koncepta "marketinga razvoja proizvoda", usredoto?en je na novu infrastrukturu, cilja na op?i trend industrije s o?trim okom i istovremeno razvija svoju istra?iva?ku i razvojnu snagu, poma?u?i vi?e nacionalnim projektima da pokrenu "ubrzani" s korisnijem, trajnijom i prakti?nom opremom.
Vrijeme posta: travanj-25-2023