Milenijski plan, infrastruktura Xiongan
Grad budu?nosti raste s zemlje
Nedavno, u ovom svjetski poznatom budu?em novom gradu
SEMW TRD-70E konstrukcija
S izvrsnim performansama, izvrsnom u?inkovito??u i visokom u?inkovito??u
Jo? jedan porast na tr?i?tu, zavr?io je prvu emisiju testne gomile
Machinery Han Chengji i Shanggong udru?uju snage
Zajedni?ki poma?ite Xiong'an Novoj ?eljezni?koj ?eljeznici Xiongxin
Zajedni?ki rast ravnice Sjeverne Kine
Za izgradnju Xiongan novog podru?ja i koordinirani razvoj Pekinga, Tianjina i Hebeija
Ubrizgajte "ubrzanje"!
Xiongxin velika brzina?
U "Hebei Xiong'an Novo podru?je planiranja obrisa"
"?etiri vertikalna i dvije horizontalne" regionalne mre?e ?eljezni?kih transporta velike brzine
va?an bo?ni kanal
Povezuje Xiong'an New District i Xinzhou City, provincija Shanxi
Najprikladniji ?eljezni?ki kanal velike brzine
Nacionalna srednja i dugoro?na brza ?eljezni?ka mre?a za planiranje "Osam vertikala i osam vodoravnih"
Va?an dio prolaza Jingkuna u glavnom prolazu
?eljeznica brze brzine Xiong'an po?inje od stanice Xiong'an iz Intercity Railway Peking-Xiong, a zavr?ava na zapadnoj stanici Xinzhou West stanice Daxi brze ?eljeznice. Od velikog je zna?aja za daljnje promicanje planiranja visokog pokretanja, izgradnje na visokoj razini i visokokvalitetnog razvoja Xiong'anovog novog podru?ja i bolje stvaranje inovativne demonstracijske zone razvoja i gradske industrijske klastere svjetske klase.

Projekt koji sudjeluje je odjeljak za ponude XADXDSG-2 u podzemnom odjeljku Xiong'an New District of Xiongxin velike brzine ?eljeznice i srodnih prate?ih projekata. , U ovom odjeljku s ponudom, predla?e se da se presjek za mije?anje TRD cementa i td-trijema postane DK120 +950 odjeljak za segment, duljina gra?evine TRD mije?anja cementa i tla je 22,4m, debljina stijenke je 80 mm, dubina oja?anja je 27 m, ranga u testnom dijelu. Projekt zahtijeva da odstupanje ravnine polo?aja zida treba biti manje od 25 mm, vertikalno odstupanje ne bi trebalo biti ve?e od 1/250, a dubina zida, debljina stijenke i ukupna duljina zida ne bi trebala imati nikakvo negativno odstupanje.


Prema geolo?kim podacima oko mjesta, mjesto je uglavnom rijeka Baigou Diversion (dio kanala uz tunel pokopava pusto?, poljoprivredna zemlji?ta i zelene pojaseve), a geolo?ki uvjeti su slo?eni. Gra?evinski stroj SEMW TRD-70E ima izvrsne performanse, stabilnost i preciznost i mo?e se brzo prilagoditi konstrukciji. Okoli?, s izvrsnim gra?evinskim performansama napredne brzine iskopavanja od 2m/h, brzine iskopavanja od 8m/h, i brzine mije?anja zida od 2,4 m/h, prva je izlo?ba testne gomile dovr?ena, a test je dovr?en izvrsno.

Tijekom procesa izgradnje, kako bi se odr?ala vodoravnost ?asije pokreta?a gomile TRD konstrukcije i vertikalnost vode?e ?ipke, inclinometar instaliran unutar kutije za rezanje koristi se za upravljanje vertikalnom to?no??u zida tijekom izgradnje. Vertikalnost zida nije ve?a od 1/250, kako bi se osigurala kvaliteta zida.


Suo?avaju?i se s te?kom situacijom ?urbe s radom na gradili?tu i "rade?i u tri smjene bez zaustavljanja", gra?evinski stroj SEMW TRD-70E ima nula neuspjeha i visoke u?inkovitosti, prevladavaju?i mnoge pote?ko?e kao ?to su uski raspored gra?evine, te?ki zadaci i ograni?enja mjesta. Hunan Chengji radi ruku pod ruku s "SEMW GREEN" kako bi ostvario gladak napredak izgradnje ?eljezni?ke ?eljeznice Xiongxin.
Pored toga, vrijedno je napomenuti da su u roku od nekoliko kilometara u blizini odjeljka ponude XADXDSG-2 na gradili?tu projekta, 4 gra?evinska strojeva SEMW TRD stacionirana u svakoj gra?evinskoj jedinici, a vi?e opreme za gra?evinske strojeve TRD bit ?e smje?teno u kasnijem razdoblju. Nakon "Projekta glavnog ekolo?kog i narodnog ?ivota za ?ivot rijeke Ganjiang" i "Projekt Underground Transport Hub Airport Airport Airport Airport", oprema SEMW TRD -a ponovno se okupila na velikom gra?evinskom mjestu. U to ?e vrijeme ponovno biti SEMW Green figure u cijelom mjestu, u potpunosti pokazuju?i odgovornost i odgovornost SEMW-a u pomaganju u izgradnji Xiong'an New District-a i demonstriraju?i stoljetni stil marke SEMW National.


Hunan Chengji Construction Engineering Co., Ltd., gra?evinska jedinica koja sudjeluje u projektu brze ?eljezni?ke ?eljeznice Xiongxin, prvo je poduze?e u provinciji Hunan koja je imala TRD in?enjersku opremu. Tvrtka se uglavnom bavi zakladama zaklade, op?inskim cestama, iskopavanjem i podr?kom dubokim zakladama i modernim gra?evinskim poduze?em za urbane podzemne koridore. Posjeduju niz profesionalnih gra?evinskih kvalifikacija kao ?to su "Profesionalno ugovaranje zaklade i temeljnog in?enjerstva 1. razreda", "Op?e ugovaranje op?inskih javnih radova razreda 3," Op?enito ugovaranje o konstrukciji in?enjerstva za autoceste 3 i "gra?evinsku radnu slu?bu", uglavnom s rotacijskim bu?enjem i udarnim bu?enjem, na vrhunskom mehani?kom opremi, kao ?to su mehani?ka oprema, kao ?to su mehani?ka oprema, kao ?to su mehani?ka oprema, kao ?to su i kapcira. Strojevi za prigu?ivanje zemalja, valjci na cesti, strojevi za postrojenje i biljke za mije?anje asfalta od 5000 tipa.

Post Vrijeme: lipnja 19.-2023.