???
中文Parastās būvniecības grūtības
Straujā būvniecības ātruma dē?, salīdzino?i stabilā kvalitāte un maza klimata faktoru ietekme, ir pla?i izmantoti zemūdens garlaicīgi kaudzes pamati. Baroto pā?u pamat?u pamata būvniecības process: celtniecības izkārtojums, apvalka klāsts, urb?anas platforma vietā, apak?ējā cauruma notīrī?ana, tērauda būra balasta, sekundārā aiztures katetra, zemūdens betona ielie?anas un notīrī?ana caurums, kaudze. Sakarā ar to faktoru sare??ītību, kas ietekmē zemūdens betona ieplūdes kvalitāti, būvniecības kvalitātes kontroles saite bie?i k?ūst par grūtu punktu zemūdens garlaicīgu kaudzes pamatiem.
Bie?i sastopamas problēmas zemūdens betona ielie?anas konstrukcijā ir: nopietna gaisa un ūdens noplūde katetrā un pā?u pārrāvums. Betonam, dub?iem vai kapsulai, kas veido va?īgu slā?ainu struktūru, ir peldo?s vircas interlyers, kas tie?i izraisa kaudzi saplīst, ietekmējot betona kvalitāti un izraisot kaudzi pamestu un pārveidotu; Konkrētā apraktā vada garums ir pārāk dzi??, kas palielina berzi ap to un padara neiespējamu izvilkt cauru?vadu, kā rezultātā pā?u lau?anas parādība, kas liek ielejot nav gludas, izraisot betonu ārpus vada, lai laika gaitā zaudētu plūstamību un pasliktināties; Konkrētā ar zemu smil?u saturu un citiem faktoriem darbināmība un kritums var izraisīt cauru?vada blo?ē?anu, kā rezultātā tiek lauztas lie?anas sloksnes. Atkal ielejot, pozīcijas novirze netiek apstrādāta laikā, un betonā parādīsies peldo?s vircas interlejs, izraisot pā?u pārrāvumu; Sakarā ar betona gaidī?anas laika palielinā?anos betona plūstamība caurules iek?pusē k?ūst sliktāka, tāpēc jaukto betonu nevar normāli izliet; apvalks un pamats nav labi, kas izraisīs ūdeni apvalka sienā, izraisot apkārtējo zemi nogrimt un pā?u kvalitāti nevar garantēt; Faktisko ?eolo?isko iemeslu un nepareizas urb?anas dē? ir iespējams izraisīt cauruma sienas sabruk?anu; Sakarā ar galīgā cauruma testa k?ūdu vai nopietnu caurumu sabrukumu procesa laikā sekojo?ie nokri??i zem tērauda būra ir pārāk biezi, vai arī ielejo?ais augstums nav vietā, kā rezultātā rodas gara kaudze; Sakarā ar personāla neuzmanību vai nepareizu darbību, akustiskās noteik?anas caurule nevar darboties normāli, kā rezultātā kaudzes pamati tiek veikta ultraska?as noteik?ana, nevar normāli veikt.
“Betona maisījuma attiecībai jābūt precīzai
1. Cementa izvēle
Normālos apstāk?os. Lielākā da?a cementa, ko izmanto mūsu vispārējā konstrukcijā, ir parasts silikāts un silikāta cements. Parasti sākotnējam iestatī?anas laikam nevajadzētu būt vecākam par divarpus stundām, un tā stiprumam jābūt lielākam par 42,5 grādiem. Cementam, ko izmanto būvniecībā, laboratorijā jāiziet fiziskā īpa?uma pārbaude, lai izpildītu faktiskās konstrukcijas prasības, un faktiskajam cementa apjomam betonā nevajadzētu pārsniegt 500 kilogramus uz kubikmetru, un tas jāizmanto stingri saska?ā ar norādītajiem standartiem.
2. Agreggate Selection
Ir divas faktiskas agregātu izvēles. Ir divu veidu agregāti, viens ir o?u grants, bet otrs ir sasmalcināts akmens. Faktiskajā būvniecības procesā o?u grants vajadzētu būt pirmajai izvēlei. Faktiskajam agregāta da?i?u lielumam jābūt no 0,1667 līdz 0,125 vada, un minimālajam attālumam no tērauda stie?a jābūt 0,25, un da?i?u lielumam jābūt garantētam 40 mm attālumā. Rupjā apkopojuma faktiskajam pakāpes attiecībai būtu jānodro?ina, ka betonam ir laba apstrāde, un smalks agregāts ir vēlams vidēja un rupja grants. Faktiskajai smil?u satura varbūtībai betonā jābūt no 9/20 līdz 1/2. ūdens un pelnu attiecībai jābūt no 1/2 līdz 3/5.
3. Uzlabojiet darbojamību
Lai palielinātu betona darbojamību, nepievienojiet betonam citus piemaisījumus. Konkrētie piemaisījumi, kas izmantoti zemūdens konstrukcijā, ietver ūdens samazinā?anu, lēni atbrīvo?anu un sausuma stiprino?us līdzek?us. Ja vēlaties pievienot piemaisījumus konkrētam, jums jāveic eksperimenti, lai noteiktu pievieno?anas veidu, daudzumu un procedūru.
īsāk sakot, betona maisījuma attiecībai jābūt piemērotai zemūdenī, kas ielej vada. Betona maisījuma attiecībai jābūt piemērotai tā, lai tai būtu pietiekama plastiskuma un kohēzija, laba plūstamība vada laikā un tai nav nosliece uz segregāciju. Vispārīgi runājot, kad zemūdens betona stiprums ir augsts, betona izturība būs arī laba. Tātad no cementa stipruma betona kvalitāte būtu jānodro?ina, ?emot vērā betona pakāpi, kopējo cementa daudzuma un ūdens kopējo attiecību, da?ādu dopinga piedevu darbību utt., Un pārliecinieties, ka betona pakāpes attiecības stiprības pakāpei jābūt augstākai nekā paredzētajai stiprībai. Betona sajauk?anas laikam jābūt piemērotam, un sajauk?anai jābūt vienveidīgam. Ja sajauk?ana ir nevienmērīga, betona sajauk?anas un pārvadā?anas laikā notiek ūdens noplūde, betona plūstamība ir slikta un to nevar izmantot.
“Vispirms ielejot daudzuma prasības
Pirmajam betona ielejo?ajam daudzumam būtu jānodro?ina, ka betonā apraktais caurules dzi?ums pēc betona izlie?anas ir ne mazāks par 1,0 m, lai betona kolonna vadā un dub?u spiediens ārpus caurules būtu līdzsvarots. Pirmais betona daudzums jānosaka ar aprē?inu atbilsto?i ?ādai formulai.
V = π/4 （D 2H1+KD 2H2）
Kur v ir sākotnējais betona lie?anas tilpums, m3;
H1 ir augstums, kas nepiecie?ams kanālā betona kolonnai, lai līdzsvarotu spiedienu ar dub?iem ārpus kanāla:
H1 = （H-H2） γW /γc, M;
H ir urb?anas dzi?ums, m;
H2 ir betona virsmas augstums ārpus caurules pēc sākotnējā betona ielie?anas, kas ir 1,3 ～ 1,8 m;
γW ir dub?u blīvums, kas ir 11 ～ 12kn/m3;
γc ir betona blīvums, kas ir 23 ～ 24kn/m3;
D ir vada iek?ējais diametrs, m;
D ir pā?u cauruma diametrs, m;
K ir betona pildījuma koeficients, kas ir k = 1,1 ～ 1,3.
Sākotnējais ielejas tilpums ir ārkārtīgi svarīgs kaudzes kvalitātei. Saprātīgs pirmais ielie?anas tilpums var ne tikai nodro?ināt vienmērīgu uzbūvi, bet arī nodro?ināt, ka apraktās caurules betona dzi?ums atbilst prasībām pēc piltuves piepildī?anas. Tajā pa?ā laikā pirmā ielie?ana var efektīvi uzlabot pā?u pamatnes gult?u spēju, atkal izskalojot nogulumus cauruma apak?ā, tāpēc pirmajam ielejo?ajam tilpumam jābūt stingri vajadzīgam.
“ātruma kontroles ielie?ana
Vispirms analizējiet pā?u ?erme?a miru?ā raidī?anas spēka pārveido?anas mehānismu uz augsnes slāni. Garlaicīgu pā?u pā?u un augsnes mijiedarbība sāk veidoties, kad tiek ieliets pā?u korpusa betons. Pirmais izlietais betons pakāpeniski k?ūst blīvs, saspiests un nosē?as zem vēlāk ielejo?ā betona spiediena. ?is pārvietojums, kas saistīts ar augsni, ir pak?auts apkārtējā augsnes slā?a uz aug?u, un pā?u ?erme?a svars tiek pakāpeniski pārnests uz augsnes slāni caur ?o pretestību. Pā?iem ar ātru ielie?anu, kad visu betonu ielej, kaut arī betons vēl nav iestatīts, tas tiek nepārtraukti ietekmēts un sablīvēts ielie?anas laikā un iek?ūst apkārtējos augsnes slā?os. ?ajā laikā betons at??iras no parastajiem ??idrumiem, un sa?ere ar augsni un tās pa?as bīdes pretestību ir radusies pretestība; Kamēr pā?iem ar lēnu ielie?anu, jo betons ir tuvu sākotnējam iestatījumam, pretestība starp to un augsnes sienu būs lielāka.
Apkārtējā augsnes slā?a garlaicīgo pā?u miru?ā svara īpatsvars ir tie?i saistīts ar ielie?anas ātrumu. Jo ātrāk ielejot ātrumu, jo mazāks ir svara proporcija, kas pārnesta uz augsnes slāni ap kaudzi; Jo lēnāks izlie?anas ātrums, jo lielāks ir svara proporcija, kas tiek pārnesta uz augsnes slāni ap kaudzi. Tāpēc, palielinot lie?anas ātrumu, ir ne tikai laba loma, lai nodro?inātu pā?u ?erme?a betona viendabīgumu, bet arī ?auj pā?u ?erme?a svaru vairāk uzglabāt kaudzes apak?ā, samazinot berzes pretestības pārsūtī?anu ap kaudzi, un reakcijas spēks kaudzes apak?ā ir reti sastopams pamats.
Prakse ir pierādījusi, ka, jo ātrāks un vienmērīgāks kaudzes ielejo?ais darbs, jo labāka ir kaudzes kvalitāte; Jo vairāk kavē?anās, jo, visticamāk, notiks nelaimes gadījumi, tāpēc ir nepiecie?ams panākt ātru un nepārtrauktu ielie?anu.
Katras kaudzes ielie?anas laiks tiek kontrolēts atbilsto?i sākotnējā betona sākotnējā iestatījuma laika iestatījumiem, un vajadzības gadījumā var pievienot atlēnumu.
“Kontrolējiet vadības apbedīto dzi?umu
Zemūdens betona lie?anas procesa laikā, ja betonā apraktais caurules dzi?ums ir mērens, betons izplatīsies vienmērīgi, ir labs blīvums, un tā virsma būs samērā plakana; Glu?i pretēji, ja betons izplatās nevienmērīgi, virsmas slīpums ir liels, to ir viegli izkliedēt un atdalīties, ietekmējot kvalitāti, tāpēc saprātīgs apraktais cauru?vada dzi?ums ir jākontrolē, lai nodro?inātu pā?u ?erme?a kvalitāti.
Apbedītais cauru?vada dzi?ums ir pārāk liels vai pārāk mazs, kas ietekmēs kaudzes kvalitāti. Kad apbedītais dzi?ums ir pārāk mazs, betons viegli apgāzīs betona virsmu caurumā un ripo nogulumos, izraisot dub?us vai pat salauztus pā?us. Darbības laikā ir arī viegli izvilkt vadu no betona virsmas; Kad apbedītais dzi?ums ir pārāk liels, betona cel?anas pretestība ir ?oti liela, un betons nespēj uz aug?u, bet tikai stumj aug?pusē gar vada ārējo sienu līdz aug?ējās virsmas apkārtnei un pēc tam pārvietojas uz ?etrām pusēm. ?ī virpu?programma ir arī viegli ripināt nogulumus ap pā?u ?ermeni, radot zemāka betona apli, kas ietekmē pā?u ?erme?a stiprumu. Turklāt, ja apraktais dzi?ums ir liels, aug?ējais betons ilgsto?i nekustas, krituma zaudējums ir liels, un ir viegli izraisīt pā?u pārrāvuma negadījumus, ko izraisa cauru?u blo?ē?ana. Tāpēc aprakto cauru?vada dzi?umu parasti kontrolē 2 līdz 6 metru attālumā, un liela diametra un īpa?i garu pā?u gadījumā to var kontrolēt diapazonā no 3 līdz 8 metriem. Lie?anas process bie?i jāno?em un jāno?em, un betona virsmas pacēlums caurumā precīzi jāizmēra pirms vada no?em?anas.
“Kontrolējiet caurumu tīrī?anas laiku
Pēc cauruma pabeig?anas nākamais process jāveic laikā. Pēc otrā cauruma tīrī?anas pie?em?anas betona ielie?ana jāveic pēc iespējas ātrāk, un stagnācijas laikam nevajadzētu būt pārāk ilgam. Ja stagnācijas laiks ir pārāk ilgs, cietās da?i?as dub?os pielīp pie cauruma sienas, veidojot biezu dub?u ādu, pateicoties noteiktai cauruma sienas augsnes slā?a caurlaidībai. Dub?u āda tiek novietota starp betonu un augsnes sienu betona ielie?anas laikā, kam ir e??o?anas efekts un kas samazina berzi starp betonu un augsnes sienu. Turklāt, ja augsnes siena ilgu laiku ir iemērc dub?os, mainīsies arī da?as augsnes īpa?ības. Da?i augsnes slā?i var uzbriest, un stiprums samazināsies, kas ietekmēs arī kaudzes neso?o spēju. Tāpēc būvniecības laikā ir stingri jāievēro specifikāciju prasības, un pēc iespējas vairāk jāsaīsina laiks no caurumu veido?anās līdz betona ielej?anai. Pēc tam, kad caurums ir notīrīts un kvalificēts, betons pēc iespējas ātrāk jāizlej 30 minū?u laikā.
“Konkrētā kvalitāti kontrolēt kaudzes aug?da?ā
Tā kā aug?ējā slodze tiek pārraidīta caur kaudzes aug?da?u, betona stiprumam kaudzes aug?pusē jāatbilst dizaina prasībām. When pouring close to the elevation of the pile top, the last pouring amount should be controlled, and the slump of the concrete can be appropriately reduced so that the over-pouring of the concrete at the top of the pile is higher than the designed elevation of the pile top by one pile diameter, so that the requirements of the design elevation can be met after the floating slurry layer at the top of the pile is removed, and the strength of the concrete at the top of Kālei jāatbilst dizaina prasībām. Liela diametra un īpa?i garu pā?u pārmērīga augstums būtu jāapsver visaptvero?i, pamatojoties uz pā?u garumu un pā?u diametru, un tiem vajadzētu būt lielākam nekā vispārējās ievietotās kaudzes pā?os, jo lielais diametrs un īpa?i garas pā?i ilgsto?i prasa, lai ielej nogulumus, un, lai iegūtu biezumu, un tas, kas ir saistīts ar to, ka ir smalki, un tas ir saistīts ar to, ka tas ir saslimis, un tas ir saistīts ar to, ka tas ir pak?auts. Izvelkot vado?ās caurules pēdējo posmu, vilk?anas ātrumam jābūt lēnam, lai novērstu biezos dub?us, kas izgulsnēti kaudzes aug?pusē, izspie?ot un veidojot “dub?u kodolu”.
Zemūdens betona lie?anas procesa laikā ir daudz sai?u, kurām ir jāpievēr? uzmanība, lai nodro?inātu pā?u kvalitāti. Sekundārā cauruma tīrī?anas laikā jākontrolē dub?u veiktspējas rādītāji. Dub?u blīvumam jābūt no 1,15 līdz 1,25 atbilsto?i da?ādiem augsnes slā?iem, smil?u saturam jābūt ≤8%, un viskozitātei jābūt ≤28s; Noguluma biezums cauruma apak?ā ir precīzi jāizmēra pirms ielie?anas, un ielie?anu var veikt tikai tad, ja tas atbilst projektē?anas prasībām; Cauru?vada savienojumam jābūt taisnai un aizzīmogotai, un vads jāpārbauda pirms un pēc lieto?anas uz noteiktu laiku. Spiediena testa izmantotais spiediens ir balstīts uz maksimālo spiedienu, kas var rasties konstrukcijas laikā, un spiediena pretestībai jāsasniedz 0,6–0,9MPA; Pirms ielie?anas, lai ūdens aizbāzni varētu izlādēt vienmērīgi, attālums starp cauru?vada dibenu un cauruma dibenu jākontrolē ar 0,3 ～ 0,5 m. Pā?iem, kuru standarta diametrs ir mazāks par 600, attālumu starp cauru?vada dibenu un cauruma dibenu var pienācīgi palielināt; Pirms betona ielie?anas piltuvē jāizlej 0,1 ～ 0,2 m3 no 1: 1,5 cementa javas, un pēc tam jāizlej betons.
Turklāt ielejas procesa laikā, kad betons, kas atrodas vadā, nav pilnīgs un gaiss nonāk, sekojo?ais betons lēnām jāinjicē piltuvē un vada caur kanālu. Betonu nevajadzētu ieliet vadā no aug?as, lai neizveidotos augstspiediena gaisa spilvenu vadā, izspiest gumijas spilventi?us starp caurules sekcijām un izraisot cauru?vadu noplūdi. Lie?anas procesa laikā īpa?ai personai jāizmēra cauruma betona virsmas pieaugo?ais augstums, aizpildiet zemūdens betona ielejas ierakstu un ierakstī?anas procesa laikā jāre?istrē visas k?ūdas.
“Bie?as problēmas un risinājumi
1. Dub?i un ūdens kanālā
Dub?i un ūdens caurulē, ko izmanto zemūdens betona ielie?anai, ir arī izplatīta celtniecības kvalitātes problēma, kas veido kaudzes, kurās ir kaudzes. Galvenā parādība ir tāda, ka, ielejot betonu, dub?u brāzmus vada, betons ir piesār?ots, stiprums tiek samazināts un veidojas starpslāni, izraisot noplūdi. To galvenokārt izraisa ?ādi iemesli.
1) Pirmās betona partijas rezerve nav pietiekama vai, lai arī betona rezerves ir pietiekamas, attālums starp cauru?vada apak?da?u un cauruma dibenu ir pārāk liels, un vada dibenu nevar aprakt pēc betona nokrist, lai dub?i un ūdens nonāktu no apak?as.
2) Ar betonā ievietotā vada dzi?umu nepietiek, tāpēc dub?i tiek sajaukti kanālā.
3) Conduit savienojums nav saspringts, gumijas spilventi?u starp locītavām tiek izspiests atvērts vada augstspiediena gaisa spilvens vai metinājums ir salauzts, un ūdens plūst savienojumā vai metināt. Cauru?vads tiek izvilkts pārāk daudz, un dub?i tiek iespiesti caurulē.
Lai izvairītos no dub?iem un ūdens, kas nonāk caur vadu, lai to novērstu, jāveic atbilsto?ie pasākumi. Galvenie profilaktiskie pasākumi ir ?ādi.
1) Pirmās betona partijas daudzums jānosaka ar aprē?inu, un, lai izlādētu dub?us no vada, ir jāsaglabā pietiekams daudzums un lejupejo?s spēks.
2) Conda mute jāatstāj attālumā, kas nav mazāks par 300 mm līdz 500 mm no rievas apak?as.
3) Betonā ievietotā vada dzi?ums jāuztur ne mazāk kā 2,0 m.
4) Pievērsiet uzmanību ielie?anas ātruma kontrolei ielejas laikā un bie?i izmantojiet āmuru (pulksteni), lai izmērītu betona augo?o virsmu. Saska?ā ar izmērīto augstumu nosakiet virzo?ā caurules izvilk?anas ātrumu un augstumu.
Ja ūdens (dub?u) būvniecības laikā nonāk virzo?ajā caurulē, nekavējoties jānoskaidro negadījuma iemesls un jāizmanto ?ādas apstrādes metodes.
1) Ja to izraisa pirmie vai otrie iepriek? minētie iemesli, ja betona dzi?ums tran?ejas apak?ā ir mazāks par 0,5 m, ūdens aizbāzni var pārvietot, lai ielej betonu. Pretējā gadījumā virzo?ais caurule jāizvelk ārā, betons tran?ejas apak?ā jāno?em ar gaisa iesūk?anas ma?īnu, un betons ir jāpārdomā; Vai arī virzo?ais caurule ar pārvietojamu apak?ējo apvalku jāievieto betonā un betons ir jāpārlaida.
2) Ja to izraisa tre?ais iemesls, vircas vadotnes caurule ir jāizvelk un jāievieto betonā apmēram 1 m, un dub?i un ūdens vircas vadotnes caurulē ir jāizk?ūst un jāizremina ar dub?u iesūk?anas sūkni, un pēc tam ūdensnecaurlaidīgs spraudnis jāpievieno, lai pārkārtotu betonu. Atkārtotajam betonam pirmajās divās plāksnēs jāpalielina cementa deva. Pēc betona ielie?anas vadotnes caurulē, vadotnes caurulei jābūt nedaudz pacelta, un apak?ējā spraud?a jānospie? jaunā betona strupce??, un pēc tam vajadzētu turpināt ielie?anu.
2. cauru?u blo?ē?ana
Lie?anas procesa laikā, ja betons nevar nokrist kanālā, to sauc par cauru?u blo?ē?anu. Ir divi cauru?u blo?ē?anas gadījumi.
1) Kad betonu sāk izliet, ūdens aizbāznis ir iestrēdzis vadā, izraisot īslaicīgu ielie?anas pārtraukumu. Iemesli ir ?ādi: ūdens aizbāznis (bumba) netiek izgatavots un apstrādāts parastā izmērā, lieluma novirze ir pārāk liela, un tā ir iestrēgusi vadā un to nevar izskalot; Pirms vada nolai?anas betona vircas atlikums uz iek?ējās sienas nav pilnībā notīrīts; Betona kritums ir pārāk liels, apstrādājams ir slikts, un smiltis tiek izspiestas starp ūdens aizbāzni (bumbi?u) un vadu, lai ūdens aizbāznis nevarētu nokrist.
2) Betona vadu blo?ē betons, betons nevar nokrist, un to ir grūti ielej vienmērīgi. Iemesli ir ?ādi: attālums starp vada muti un cauruma dibenu ir pārāk mazs vai arī tas tiek ievietots nogulumos cauruma apak?ā, padarot to grūti betonu izspiest no caurules apak?as; Betona lejupejo?ā trieciens nav pietiekams vai betona kritums ir pārāk mazs, akmens da?i?u izmērs ir pārāk liels, smil?u attiecība ir pārāk maza, plūstamība ir slikta un betonu ir grūti nokrist; Intervāls starp ielie?anu un baro?anu ir pārāk ilgs, betons k?ūst biezāks, plūstamība samazinās vai ir sacietējusi.
Iepriek?minētajās divās situācijās analizējiet to ra?anās cēlo?us un veiciet labvēlīgus profilaktiskus pasākumus, piemēram, ūdens aizbā??a apstrādes un ra?o?anas lieluma apstrādes un ra?o?anas lielumu, pirms betona ielie?anas vadam ir jātīra, sajauk?anas kvalitātei un betona ielie?anai jābūt stingri kontrolētam attālumam starp kondiciālu, un ar to ir jābūt aprē?inātam.
Ja notiek caurules aizsprostojums, analizējiet problēmas cēloni un uzziniet, kura veida cauru?u aizsprostojums tas pieder. ?īs divas metodes var izmantot, lai risinātu cauru?u aizsprostojuma veidu: ja tas ir pirmais iepriek? minētais tips, to var risināt ar mānī?anu (aug?ējo aizsprostojumu), izjauk?anu un demontā?u (vidējo un apak?ējo aizsprostojumu). Ja tas ir otrais tips, garos tērauda stie?us var metināt, lai sagrieztu betonu caurulē, lai betons nokristu. Nelielu cauru?u aizsprostojumam celtni var izmantot, lai satricinātu cauru?u virvi un uzstādītu piestiprinātu vibratoru pie caurules mutes, lai betons nokristu. Ja tas joprojām nevar nokrist, caurule nekavējoties jāizvelk un demontē sada?u pa sekciju, un betons, kas atrodas caurulē, jātīra. Lie?anas darbs būtu jāpārveido saska?ā ar metodi, ko izraisa tre?ais ūdens ieplūdes iemesls caurulē.
3. Apbedīta pīpe
Pīpes laikā nevar izvilkt izlie?anas procesa laikā vai caurulīti nevar izvilkt pēc ielejas pabeig?anas. To parasti sauc par apbedīto pīpi, ko bie?i izraisa pīpes dzi?ā apbedī?ana. Tomēr izlie?anas laiks ir pārāk ilgs, caurule netiek savlaicīgi pārvietota, vai tērauda stie?i uz tērauda būra netiek stingri sametināti, un caurule tiek sadursta un izkaisīta betona piekārtās un ielie?anas laikā, un caurule ir iestrēgusi, kas ir arī apbedītās caurules iemesls.
Profilaktiskie pasākumi: Lejot zemūdens betonu, īpa?ai personai ir jāpie??ir, lai regulāri izmērītu kanālu aprakto dzi?umu betonā. Parasti to jākontrolē 2 m ~ 6 m attālumā. Ielejot betonu, vads ir nedaudz jāsatrata, lai novērstu cauru?vada pielip?anu pie betona. Betona ielie?anas laiks būtu jāsaīsina pēc iespējas vairāk. Ja tas ir nepiecie?ams ar pārtraukumiem, vads ir jāvelk līdz minimālajam apbedītajam dzi?umam. Pirms tērauda būra nolai?anas pārbaudiet, vai metinā?ana ir stingra un nevajadzētu būt atvērtai metinā?anai. Kad tiek konstatēts, ka tērauda būris ir va?īgs vada nolai?anas laikā, tas ir jālabo un stingri jānovērtē laikā.
Ja ir notikusi apbedītā cauru?u negadījums, vads nekavējoties jānovēr? ar lielu tonnage celtni. Ja vadu joprojām nevar izvilkt, jāveic pasākumi, lai piespiedu kārtā novilktu vadu, un pēc tam rīkoties ar to tāpat kā salauzto kaudzi. Ja betons sākotnēji nav nostiprinājies un plūstamība nav samazinājusies, kad tiek aprakta vads, dub?u atlikumu uz betona virsmas var izsūknēt ar dub?u iesūk?anas sūkni, un pēc tam vadu var atkārtoti pazemināt un pārmest ar betonu. ārstē?anas metode ielejas laikā ir līdzīga tre?ajam ūdensvada iemeslam kanālā.
4. Nepietiekama ielie?ana
Nepietiekamu lie?anu sauc arī par īsu kaudzi. Iemesls ir ?āds: pēc tam, kad izlie?ana ir pabeigta, cauruma mutes sabrukuma vai dub?u pārmērīga svara dē? apak?ējā aug?da?ā vircas atlikums ir pārāk biezs. Būvniecības personāls nemēra betona virsmu ar āmuru, bet k?ūdaini domāja, ka betons ir ieliets uz izstrādāto pā?u aug?da?as pacēlumu, kā rezultātā notika negadījums, ko izraisīja īsās kaudzes ielie?anas.
Profilakses pasākumos ietilpst ?ādi aspekti.
1) Cauruma mutes apvalks ir jāapglabā stingri saska?ā ar specifikācijas prasībām, lai novērstu cauruma mutes sabruk?anu, un urb?anas procesa laikā ir jātiek galā ar cauruma mutes sabruk?anas parādību.
2) Pēc tam, kad kaudze ir garlaicīga, nogulumi ir jātīra savlaicīgi, lai nodro?inātu, ka nogulumu biezums atbilst specifikācijas prasībām.
3) Stingri kontrolējiet urb?anas sienas aizsardzības dub?u svaru tā, lai dub?u svaru kontrolētu no 1,1 līdz 1,15, un dub?u svaram 500 mm attālumā no cauruma dibena pirms betona ielie?anas jābūt mazam par 1,25, smil?u saturu ≤8%un viskozitātei ≤28S.
ārstē?anas metode ir atkarīga no īpa?ās situācijas. Ja nav gruntsūde?u, kaudzes galvu var izrakt, kaudzes galvu peldo?u vircu un augsni var manuāli noslīpēt, lai pak?autu jauno betona savienojumu, un pēc tam veidlapu var atbalstīt pā?u savienojumam; Ja tas atrodas gruntsūde?os, apvalku var pagarināt un aprakt 50 cm zem sākotnējās betona virsmas, un dub?u sūkni var izmantot, lai iztuk?otu dub?us, no?emtu gru?us un pēc tam notīrītu kaudzes galvu pā?u savienojumam.
5. Salauzti pā?i
Lielākā da?a no tām ir sekundāri rezultāti, ko izraisa iepriek?minētās problēmas. Turklāt, ?emot vērā nepilnīgo caurumu tīrī?anu vai pārāk ilgu lie?anas laiku, sākotnēji tika noteikta pirmā betona partija un plūstamība ir samazinājusies, un turpmākais betons izlau?as cauri aug?ējam slānim un pace?as, tāpēc divos betona slā?os būs dub?i un izded?i, un pat visa kaudze tiks novietota ar dub?iem un salauztai kaudzei. Salauztu pā?u profilaksei un kontrolei galvenokārt ir nepiecie?ams veikt labu darbu iepriek?minēto problēmu novēr?anā un kontrolē. Par notiku?ajiem salauztajiem pā?iem tie jāapgūst kopā ar kompetento departamentu, projektē?anas noda?u, in?enierzināt?u uzraudzību un celtniecības vienības augstākās vadības vienību, lai ierosinātu praktiskas un iespējamas ārstē?anas metodes.
Saska?ā ar iepriek?ējo pieredzi, ja rodas salauzti pā?i, var izmantot ?ādas ārstē?anas metodes.
1) Pēc tam, kad kaudze ir salauzta, ja tērauda būru var iz?emt, tā ātri jāiz?em, un pēc tam caurums ir jāpārklāj ar trieciena urbi. Pēc cauruma tīrī?anas tērauda būris ir jānolai? un betons ir jāpārdomā.
2) Ja kaudze ir salauzta cauru?u aizsprostojuma dē? un izlietotais betons sākotnēji nav sacietējis, pēc tam, kad vads ir no?emts un notīrīts, izlietotā betona aug?ējo virsmu mēra ar āmuru, un piltuves un vada tilpumu precīzi aprē?ina. Cauru?vads tiek nolaists pozīcijā 10 cm virs ielietā betona aug?ējās virsmas un pievienots lodī?u urīnpūslis. Turpiniet ieliet betonu. Kad betons piltuvē aizpilda vadu, nospiediet vadu zem ielietā betona aug?ējās virsmas un ir pabeigta mitrā savienojuma kaudze.
3) Ja kaudze ir salauzta sabrukuma dē? vai vadu nevar izvilkt, pā?u piedevas plānu var ierosināt kopā ar projektē?anas bloku kombinācijā ar kvalitātes negadījumu apstrādes zi?ojumu, un pā?us var papildināt abās sākotnējās kaudzes pusēs.
4) Ja pā?u ?erme?a pārbaudes laikā tiek atrasta salauzta kaudze, kaudze ir izveidota ?ajā laikā, un vienību var konsultēt, lai izpētītu stiegrojuma stiegrojuma ārstē?anas metodi. Lai iegūtu sīkāku informāciju, lūdzu, skatiet attiecīgo pā?u fonda pastiprinā?anas informāciju.
Pasta laiks: jūlijs-11-2024