???
中文Platforma operacji powierzchni Binjiang na Morzu Wschodnim Chińskim jest obszarem morza obszaru operacyjnego. Pojawia si? ogromny statek, a hydrauliczny m?ot hydrauliczny H450MF stoi w powietrzu, co jest szczególnie ol?niewaj?ce. Jako podwójne dzia?anie o wysokiej wydajno?ciHydrauliczny m?otek do pulsowaniaNiezale?nie opracowane i wyprodukowane przez SEMW, H450MF jest dobre w budownictwie Fundacji, takiej jak terminale portu w g??binach, mosty budowlane i projekty mostów mi?dzyprzewodowych. Mo?na powiedzie?, ?e jest ?sze?ciok?tnym wojownikiem”.
Morze jest b?yszcz?ce, a niebieskie fale faluj?
To jest platforma operacji powierzchni Binjiang na Morzu Wschodnim
SEMW H450MF podwójnie dzia?aj?cy hydrauliczny m?otek do pulsowania jest heroiczny
W towarzystwie d?wi?ku m?otka na scenie
Podnie? m?ot, upu?? m?otek, penetruj
Tamp Fundacja 150 000 ton specjalnych miejsc do projektów na poziomie krajowym!
W obliczu obszaru morza w obszarze operacji pojawi? si? ogromny statek kasowy, a hydrauliczny m?ot hydrauliczny H450MF sta? w powietrzu, co by?o szczególnie ol?niewaj?ce. Jako podwójne dzia?anie o wysokiej wydajno?ciHydrauliczny m?otek do pulsowaniaNiezale?nie opracowane i wyprodukowane przez SEMW, H450MF jest dobre w budownictwie Fundacji, takiej jak terminale portów g??binowych, mosty budowlane i projekty mostów mi?dzyprzewodowych, i mo?na powiedzie?, ?e jest prawdziwym ?heksagonalnym wojownikiem”.
Niedawno, gdy statek Hanggongzhuan 801 pojecha? pierwszym stalowym stosem rur do wzniesienia projektowego, rozpocz?? si? projekt Wharf z projektu rozszerzenia Front LNG w Szanghaju. Projekt budowlany Wharf zbuduje nowy 150 000 ton dedykowanej koi z zaprojektowan? przepustowo?ci? 6 milionów ton rocznie. Oczekuje si?, ?e b?dzie w stanie pomie?ci? 150 000 do 180 000 metrów sze?ciennych statków transportowych LNG. Budowa projektu ma ogromne znaczenie. Projekt Wharf przyjmuje uk?ad motyla, sk?adaj?cy si? z platformy roboczej, mostu g?ównego podej?cia, platformy pochodni, 6 zamachu i 6 piszczastej pomostowania itp. Ca?kowity okres budowy projektu wynosi 596 dni.
Wed?ug personelu Yangshan Port Maritime Safety Administration, plac budowy projektu znajduje si? w p?ytkich wodach mi?dzy istniej?cym terminalem LNG a terminalem do przechowywania oleju i transportem po obu stronach. Wody budowlane s? w?skie i zbli?one do g?ównego kana?u nawigacyjnego portu Deepwater Yangshan o z?o?onym ?rodowisku nawigacyjnym. Projekt budowlany obejmuje równie? statki prowadz?ce stosy, statki d?wigu i statki transportowe z ró?nymi trasami i d?ugimi podró?ami. Konstrukcja jest trudna, a zagro?enia bezpieczeństwa s? wysokie.
W obliczu trudno?ci z?o?onych i g?stych fundamentów stosu, z?ych warunków hydrologicznych w obszarze budowy i ?cis?ego harmonogramu budowy zespo?u projektowego budowlanego wybra? jedyn? w pe?ni obrotow? wielofunkcyjn? wielofunkcyjn? naczynia z hammerem hydraulicznego pali, pomagaj?c w wykonaniu g?adkiego podk?adu, aby post?powa? w post?powaniu, aby kontynuowa? dzia?anie w celu wykonania g?adkiego.
Warstwy w obszarze dna morskiego w podwójnie dzia?aj?cym m?otku hydraulicznego HO450MF HATRAULIC HATRAULIC SEMW HATRAULICZNY STA?O SIEBIE ZAWSZE. Projekt wymaga? du?ej energii m?otka. W projekcie by?o 9 zat?oczonych rockowymi stosami, z g??boko?ci? stosu 46 metrów, a trudno?? prowadzenia pojazdu by?a wysoka. Przedstawi?o to wy?sze wymagania dotycz?ce budowy podwójnego dzia?ania SEMW H450MFHydrauliczny m?ot.
Podczas budowy ca?kowita liczba stosów zatopionych w projekcie wynosi?a ponad 300 stalowych pali rur, o ?rednicy stosu 1 ~ 1,5 m i g??boko?ci stosu 46 ~ 67 m. Podwójny m?ot hydrauliczny H450MF HATRAULIC HAME mia? ?rednio oko?o 800-900 czasów m?otków na zestaw, zapewniaj?c, ?e 7-8 stosów zatopi?o si? codziennie.
Na placu budowy rozwój hydrauliczny m?ot hydrauliczny SEMW H450MF ma du?? si?? m?otka, wysok? uderzaj?c? g?sto?? energii i penetracj? du?ej stosu podczas budowy; Energia uderzaj?ca jest w sposób stopnie regulowany, a uderzaj?ca energia i cz?stotliwo?? robocza s? stabilne; Struktura korpusu m?ota jest silna i niezawodna, niezawodno?? systemu jest dobra, a wp?yw na otaczaj?ce ?rodowisko jest niewielki; W porównaniu z tradycyjnymi m?otami oleju nap?dowego jest bez zanieczyszczeń, bardziej przyjazny dla ?rodowiska i bardziej oszcz?dno?ci energii; Konfiguracja sprz?tu jest elastyczna, zakres aplikacji jest szeroki, a mo?liwo?ci regulacji i sterowania s? silne. Te zalety budowlane w?a?ciciele cz?sto podnosz? kciuki w gór?.
Projekt zosta? w??czony do ?14. pi?cioletniego planu” rozwoju energii w Szanghaju oraz ?14. pi?cioletnim planu” rozwoju energii w prowincji Zhejiang. Po zakończeniu zwi?kszy to bezpieczeństwo i niezawodno?? dostaw gazu ziemnego w Szanghaju, zapewni codzienny okres u?ytkowania mieszkańców i wspiera codzienne dzia?anie systemu przemys?owego. W przysz?o?ci ten ?artefakt stabilizuj?cy morze” b?dzie nadal galopowy na ca?ym ?wiecie i przyczyni si? do budowy fundamentów jeziora i stosu morza.
Podwójne dzia?anie serii HMFHydrauliczny m?otWprowadzenie produktu
Podwójnie dzia?aj?cy m?ot hydrauliczny z serii HMF wykorzystuje energi? hydrauliczn? do podnoszenia rdzenia m?otka, a nast?pnie opiera si? na energii potencjalnej grawitacyjnej, aby wbi? koniec stosu, aby wjecha? do stosu. Jest to m?ot hydrauliczny o prostej strukturze. Ma kompaktow? struktur? i szeroki zakres aplikacji. Jest odpowiedni do budowy ró?nych rodzajów stosów i jest szeroko stosowany w konstrukcji podk?adu pali, takich jak budynki, mosty i doki.
Zalety techniczne:
● Hydrauliczny m?ot hydrauliczny, szczególnie odpowiedni do nachylonej konstrukcji stosu;
● Wysoka uderzaj?ca g?sto?? energii;
● Wysoka si?a m?otka i penetracja du?ej stosu podczas budowy;
● Przyjmowanie schematu pomiaru i sterowania rdzeniem m?otka, energia uderzaj?ca jest stabilna, uderzaj?ca energia i cz?stotliwo?? robocza jest stabilna;
● Wygodna operacja, wysokiej klasy wersja mo?e wy?wietla? dane budowy w czasie rzeczywistym i przechowywa? je w bazie danych;
● Hydrauliczna elektrownia dzia?a skutecznie i niezawodnie, ma wysok? wydajno?? obj?to?ciow? i niskie wytwarzanie ciep?a i mo?e dzia?a? ci?gle przez d?ugi czas;
● Hydrauliczny m?ot przyjmuje modu?ow? konstrukcj?, o silnej i niezawodnej strukturze i ?atwej konserwacji;
● Hydrauliczny interfejs m?otka jest standardem, co jest wygodne do szybkiego wymiany czapek pali, wymiany i szybkiego prze??czania budowy stosów ró?nych specyfikacji;
Parametry techniczne:
Czas po: 26-2024