???
中文Przezwyci??one trudno?ci, zatrzymaj wyciek wody
13 Seria Series TRD Maszyny budowlane wspó?pracuj?
Jakie to do?wiadczenie?
Obejrzyj wideo na ?ywo, aby si? dowiedzie?
Ekspedycja do Xiongan Nowy obszar
Pomoc w budowie kolejnej kolejki Xiongxin
SEMW 13 TRD Construction Machine Massing Team Battle
Odtworzy? zielony kolor na polu
przystojny ten
SEMW jest bardzo ciasny
Oczywi?cie bycie przystojnym jest tylko na zewn?trz
Wewn?trz le?y prawdziwa si?a!
Xiongxin Side-Speed ??Railway Project, tutaj siphons wysokiej jako?ci zasoby krajowej budowy infrastruktury. In?ynieria l?dowa i powi?zane prace wspieraj?ce podziemn? sekcj? Xiong'an New District of Xiongxin Szybkie kolei uczestnicz?ce w projekcie budowlanym maj? oko?o 30 kilometrów d?ugo?ci. Ca?kowity koszt konstrukcji wielosk?adnikowej ?ciany przeponowej Water Surtain Wal Wal Walt Wymagana obj?to?? wynosi oko?o 500 000 metrów kwadratowych, grubo?? ?ciany wynosi 800 mm, a g??boko?? ?ciany wynosi 27 m-40 m. Tom projekt jest ogromny. W tym samym czasie zgromadzono 28 maszyn budowlanych TRD, w tym 8 zestawów China Railway Third Bureau, 7 China Railway Fifth Bureau i China Railway Seventeen Istnieje 7 jednostek dla China Communications Engineering Bureau, 2 jednostki dla China Communications Drugie Biuro In?ynierii Harbour oraz 4 jednostki dla China Railway Construction. Pracowali razem na miejscu z wielkim p?dem, aby wykona? zadanie budowlane wielosk?adnikowej ?ciany przeponywanej przepony wodnej stabilnie, wydajnie i dok?adnie, a scena by?a spektakularna.
Warto wspomnie?, ?e w tym projekcie budowlanym SEMW zajmuje po?ow? kraju i zbiera 13 maszyn budowlanych serii TRD, które s? rozproszone na ró?nych frontach podk?adowych o d?ugo?ci 30 kilometrów. Ze wzgl?du na swoj? doskona?? wydajno?? na miejscu sta?y si? równie? synonimem ?wydajno?ci, stabilno?ci i spokoju” na miejscu, jest to czule nazywane ?Mr. Key” w operatorach budowlanych przez operatorów.
Dlaczego na miejscu istnieje najwi?ksza liczba maszyn budowlanych TRD?
?Pot??na wydajno??, najwy?sza efektywno?? budowy w terenie”
Projekt kolei du?ych pr?dko?ci Xiongxin ma wysokie wymagania dotycz?ce ochrony ?rodowiska, z?o?one warunki geologiczne i niezwykle trudn? konstrukcj?. Podczas procesu budowy linia szybkiego Xiongxin przyj??a du?? liczb? podwy?szonych przej?? i tuneli. Ca?kowita d?ugo?? mostów i tuneli stanowi 93,8% ca?ej d?ugo?ci linii i do?o?y wszelkich starań, aby chroni? dziedzictwo kulturowe i utrzyma? ?rodowisko ekologiczne.
Na placu budowy bezpieczeństwo, wydajno??, stabilno??, zdolno?? do ci?cia, oszcz?dno?? energii i ochrona ?rodowiska sprz?tu do maszyn budowlanych TRD s? bardzo wa?ne, a tak?e konieczne jest radzenie sobie z sytuacjami kryzysowymi na placu budowy.
?Metoda konstrukcji TRD SEMW jest naprawd? pot??na. Miejsce dotyczy g?ównie rzeki Baigou (cz??? rzeki przylegaj?cej do tunelu jest pochowana przez pustkowie, pola uprawne i zielone), a warunki geologiczne s? z?o?one. Sprz?t SEMW mo?e zawsze obs?u?y? j? ?atwo., G??boko?? ?ciany wynosi 27-40 m, pr?dko?? wyprzedzenia wynosi 2m-3m/h, pr?dko?? wzbudzania wynosi 8m/h, a H, a i i i i i i i i i i i przypominaj?cego H, i H, a i i i i i i i wynosi H, a H, a i i i i i otch?aniowa?. pr?dko?? mieszania ?ciany wynosi 2,4 m/h. ” Prawie 20 godzin pracy dziennie, sprz?t non-stop, awaria by?a bardzo niska, personel pracowa? na dwóch zmianach, a by?o wiele ?cian. Operator na miejscu podniós? kciuki w gór? i pochwali?: ?Nie ma nic do powiedzenia, mo?emy by? pewni, ?e mo?emy u?y? sprz?tu SEMW”.
Obecnie maszyna konstrukcyjna TRD na miejscu maszyna konstrukcyjna TRD opiera si? na silnej wydajno?ci produktu. Budowa jednorazowa na miejscu ma najwi?ksz? obj?to?? ?ciany, najni?sz? wska?nik awarii pojedynczego urz?dzenia i najwy?sz? wydajno?? konstrukcyjn? w terenie.
Jak witryna SEMW TRD staje si? ?Mr. Key” budownictwa?
?W porównaniu z innymi markami SEMW jest znacznie lepsze”.
W przypadku maszyny do metody budowy TRD SEMW, mistrz Wang, operator, który w?a?nie do??czy? do pracy na placu budowy w lutym tego roku, równie? ma swoje do?wiadczenie. ?Odk?d przyszed?em do projektu szynowego Xiongxin, aby skontaktowa? si? z SEMW i sprz?tu przez ponad 2 miesi?ce, nasza maszyna nie mia?a ?adnych problemów. Traktuje g?adko, d?wi?k jest cichy i jest o wiele wygodniejszy.
Wyposa?ony w zintegrowan? kabin?, super du?? przestrzeń, ultra-obfite, klimatyzowane i wszystkie elementy steruj?ce w zasi?gu r?ki, maszyna budowlana SEMW TRD tworzy najlepsze ?rodowisko operacyjne dla operatorów.
Oprócz doskona?ej wydajno?ci sprz?tu, SEMW TRD Construction Machine Punkt serwisowy zosta? ustawiony na ?rodku pola. Obs?uga po sprzeda?y na wezwanie jest wisienk? na torcie. Metoda konstrukcyjna maszyny budowlanej TRD opiera si? równie? na niskiej awarii i wysokiej wydajno?ci przyniesionej przez t? przewag?, i jest czule nazywana ?Mr. Key” w operacjach budowlanych przez operatorów maszyn.
W tym samym czasie, w obliczu tak ogromnego projektu, Gong Xiugang, dyrektor generalny SEMW, równie? przyby? na plac budowy, aby przeprowadzi? zwarcia i dog??bne rozmowy z generalnym wykonawc?, klientami i operatorami linii frontu.
Pomaganie w budowie kolei Xiongxin, pod fal? nowej konstrukcji infrastruktury, SEMW nabierze du?ej odpowiedzialno?ci i posuwa si? z wielk? si??, a SEMW b?dzie pod??a? za pulsem czasów i odgrywa najsilniejszy g?os!
Aby rozwi?za? potrzeby u?ytkowników i zapewni? ogólne rozwi?zania budowlane, zawsze by?a to motywacja i nieustanna d??enie do pracowników SEMW. Odpowiedzialno?? i odpowiedzialno?? wspó?istnie?, jako?? i innowacje wspó?istniej?. SEMW produkuje ka?dy produkt z pomys?owo?ci? i obs?uguje ka?dego klienta. Klienci, staraj? si? pomóc w budowie krajowej infrastruktury miejskiej i stworzy? wi?ksz? warto?? dla klientów!
Czas po: 07-2023