Atat ?bogat”, cat ?i ?verde”,
?n proiectul de extindere din faza IV a aeroportului Pudong,
Pe cel mai mare proiect de groap? profund? din China,
Cum pot dezvolta ?i protec?ia mediului s? ob?in? o situa?ie ca?tig-ca?tig?
SemwDMP-I Digital Micro-Disturbance Amestecand ?ofer de gr?mad?,
Continua?i s? exercita?i for?? ?i s? performa?i uimitor,
O ?foaie de r?spuns” satisf?c?toare a fost predat?.
Cel mai mare proiect de groap? profund? de funda?ie din China

Suprafa?a total? a groapei de funda?ie a proiectului de extindere a fazei IV a Aeroportului Interna?ional Pudong este de aproximativ 340.000 m3, adancimea general? de excavare este de aproximativ 18,6-30,7 m, iar adancimea maxim? de excavare este de aproximativ 36,7 m. ?n prezent este cel mai mare proiect de groap? profund? din China.
?n proiectul Funda?iei Pit, o serie de tehnologii verzi, care economisesc energetic ?i noi ecologice, cum ar fi peretele diafragmei subterane, combinate cu metoda de construc?ie a peretelui ultra-profund ?i egal? cu grosime de ciment-sol, suportul de combina?ie de parti?ie suspendat, sunt adoptate ?n mod cuprinz?tor, recoltarea cu jet de presiune ultra-?nalt? ?i metoda de construc?ie DMP.

?nainte de s?p?turile gropii de funda?ie ?n zona de tranzit feroviar al locului propus, partea superficial? a sitului trebuie desc?rcat? ?i ?nclinat?. L??imea platformei de desc?rcare pe site este de aproximativ 10 m. Procesul DMP (micro-divurban?? cu patru axe de amestecare a cimentului), suprafa?a total? de construc?ie a gr?mezii de amestecare este de aproximativ 24500㎡, diametrul pilei este de 850@650mm, adancimea pilei este de 29,5 m, con?inutul de ciment este de 13%, dup? ce micro-disurbance amestec? pilota, va fi plasat? ?n sec?iunea de 15 m, o o?el total de 300 mm.
Proiectul necesit? ca gr?mada de amestecare s? aib? o mic? perturbare fa?? de solul din jur, verticalitatea nu este mai mare de 1/250, abaterea pozi?iei peretelui nu este mai mare de 50 mm, abaterea grosimii peretelui nu este mai mare de 20 mm, iar adancimea peretelui ?i grosimea peretelui nu trebuie s? aib? abateri negative.

Datorit? site -ului ?ngust ?i condi?iilor complexe de munc? ale stratului sunt dificult??i majore ale proiectului, a spus liderul proiectului:
Datorit? ?antierului ?ngust ?i a programului de construc?ie strans, exist? multe construc?ii ?ncruci?ate, iar condi?iile de sol sunt complexe. Pe ambele p?r?i se afl? conductele de ap? de ploaie, conductele de canalizare ?i conductele de gaz, toate trebuie protejate, ceea ce prezint? cerin?e extrem de ridicate pentru tehnologia de construc?ie ?i performan?a echipamentelor.
Ma?ina Semw DMP-I Digital Micro-Disturbance Mixing Pile se bazeaz? pe tehnologia inteligent? a construc?iei digitale, mai pu?in perturb?ri fa?? de mediul ?nconjur?tor ?i gr?mezi de ?nalt? calitate. Eficien?a construc?iilor, garanteaz? eficient progresul ?n construc?ie al proiectului.
"Performan?a sa a dep??it cu mult a?tept?rile noastre. Nu numai c? perturbarea de construc?ie este mic?, dar performan?a de func?ionare este, de asemenea, foarte bun?, stabil? ?i eficient?! Pan? acum, rata de e?ec este foarte sc?zut?, ceea ce este foarte f?r? griji!" S-a l?udat personalul de construc?ie la fa?a locului.

DMP-I Digital Micro-Disturbance Amestecand ?oferul de gr?mad? poate reduce eficient perturbarea solului ?nconjur?tor prin controlul presiunii aerului ?i presiunea de pulverizare ?i este echipat cu conducte de foraj ?n form? special? ?i lame de vitez? diferen?ial?; ?eava de foraj este echipat? cu un senzor de presiune la sol ?i senzor de verticalitate, presiunea intern? ?i verticalitatea pot fi monitorizate ?n timp real ?n timpul procesului de construc?ie, iar calitatea gr?mezii este mai mare.

Driverul DMP-I Digital Micro-Disturbance Amestec Pile Driver are un sistem inteligent de control al construc?iilor digitale, ceea ce face ca calitatea procesului de construc?ie s? fie controlabil? ?i, de asemenea, ?mbun?t??e?te foarte mult comoditatea construc?iei.
Con?inutul colectat ?i afi?at de sistemul de control al construc?iei digitale include parametri precum presiunea de chiting, debitul de suspensie, presiunea jetului, presiunea la sol, adancimea de formare a gr?mezii, viteza de formare a gr?mezii ?i verticalitatea de formare a gr?mezii; Poate genera lungimea pilei, timpul de construc?ie, presiunea la sol, tabelul de ?nregistrare de construc?ie a consumului de ciment, verticalitatea pilei ?i al?i parametri; ?n acela?i timp, parametrii de construc?ie pot fi ?nc?rca?i ?n centrul de control centralizat pentru a realiza monitorizarea ?n timp real a procesului de construc?ie.

Cel de-al patrulea proiect de extindere ?n faza Aeroportului Interna?ional Pudong este o instala?ie important? de garantare a traficului pentru a asigura dezvoltarea viitoare a Aeroportului Interna?ional Pudong. Dup? finalizarea proiectului, acesta va cre?te ?n mod cuprinz?tor capacitatea Aeroportului Interna?ional Pudong ?i va oferi o garan?ie de baz? pentru construc?ia unui hub interna?ional de avia?ie interna?ional de clas? mondial?. DMP-I Micro-divulban?? digital? Mixerul de pile ?i-a ar?tat puterea ?n acest proiect cheie ?n ?al 14-lea plan pe cinci ani”, accelerand construc?ia infrastructurii de prim? linie ?n zona nou? Pudong ?i SEMW a predat notele complete de aceast? dat?.
SEMW se angajeaz? ?n dezvoltarea ?i construc?ia construc?iilor de spa?iu subteran ?i a cercet?rii aferente tehnologiei construc?iilor ?i se angajeaz? s? ofere clien?ilor solu?ii generale pentru funda?iile subterane, ajutand la construc?ia infrastructurii urbane na?ionale, respectand mereu conceptul de ?servicii profesionale, creand valoare” pe care clien?ii se dezvolt? ?mpreun?. SemwCa ?ntotdeauna, va folosi acumularea profund? ?n domeniul ma?inilor de pile pentru a r?spunde pe deplin nevoile de construc?ie ale clien?ilor, pentru a oferi servicii profesionale pentru clien?i ?i pentru a crea valoare.
Timpul post: 02-2023 august