Be?né vystavné ?a?kosti
V d?sledku rychlej rychlosti vystavby, relatívne stabilnej kvality a malého vplyvu klimatickych faktorov sa ?iroko prijali základy zvlnenych zvukov. Základny proces kon?trukcie zavedenych základov hromady: usporiadanie kon?trukcie, kladenie puzdra, vrtná súprava na miesto, vy?istenie spodného otvoru, impregnáciu oce?ového klietkového zábalu, sekundárny reten?ny katéter, pod vodou betón nalievanie a vy?istenie otvoru, hromadu. Vzh?adom na zlo?itos? faktorov ovplyvňujúcich kvalitu pod vodného betónu sa spojenie kontroly kvality kon?trukcie ?asto stáva náro?nym bodom pri kontrole kvality pod vodou znudenymi hromadnymi základmi.
Medzi be?né problémy v kon?trukcii nalievania betónu pod vodou patrí: vá?ny únik vzduchu a vody v katétri a zlomenie pilotov. Betón, bahno alebo kapsula, ktorá tvorí vo?nú vrstvenú ?truktúru, má plávajúci kalovy medzivrstvu, ktory priamo sp?sobuje, ?e sa hromada rozbije, ovplyvňuje kvalitu betónu a sp?sobuje opustenie a prepracovanie hromady; D??ka potrubia zakopaného v betóne je príli? hlboká, ?o zvy?uje trenie okolo neho a znemo?ňuje vytiahnu? potrubie von, ?o vedie k fenoménu preru?enia hromady, ?o sp?sobuje, ?e liatie nie je hladké, ?o sp?sobuje, ?e betón mimo potrubia stráca plynulos? a zhor?uje; Spracovate?nos? a prepad betónu s nízkym obsahom piesku a ?al?ími faktormi m??u sp?sobi? blokovanie potrubia, ?o má za následok zlomené odlievacie prú?ky. Pri op?tovnom nalievaní sa v betóne objaví odchylka polohy a v betóne sa objaví plávajúce kaliskové medzivrstvy, ?o sp?sobí rozbitie hromady; V d?sledku zvy?enia ?akacej doby betónu sa plynulos? betónu vo vnútri potrubia zhor?uje, tak?e zmie?any betón sa nedá normálne nalia?; Plocha a základy nie sú dobré, ?o sp?sobí vodu v stene puzdra, ?o sp?sobí klesanie okolitého zemiaka a nemo?no zaru?i? kvalitu hromady; Z skuto?nych geologickych d?vodov a nesprávneho v?tania je mo?né sp?sobi? zrútenie steny diery; V d?sledku chyby kone?ného testu otvoru alebo záva?ného kolapsu otvorov po?as procesu je následné zrá?ky pod oce?ovym klietkou príli? silné alebo vy?ka liatia nie je na mieste, ?o vedie k dlhej hromade; Vzh?adom na nedbanlivos? zamestnancov alebo nesprávnu operáciu nem??e akustická detek?ná trubica normálne fungova?, ?o vedie k ultrazvukovej detekcii nadácie PILE, nem??e sa normálne vykona?.
?Pomer zmesi betónu by mal by? presny
1. Vyber cementu
Za normálnych okolností. V???ina cementu pou?ívaného v na?ej v?eobecnej kon?trukcii je oby?ajny kremi?itan a kremi?itan. V?eobecne platí, ?e po?iato?ny ?as nastavenia by nemal by? sk?r ako dve a pol hodiny a jeho sila by mala by? vy??ia ako 42,5 stupňov. Cement pou?ity v vystavbe by mal prejs? testom fyzického vlastníctva v laboratóriu, aby sa splnilo po?iadavky skuto?nej kon?trukcie, a skuto?né mno?stvo cementu v betóne by nemalo prekro?i? 500 kilogramov na meter kubickych a malo by sa pou?íva? prísne v súlade so ?pecifikovanymi normami.
2. Agregovany vyber
Existujú dve skuto?né mo?nosti agregátov. Existujú dva typy agregátov, jeden je kamienkovy ?trk a druhy je rozdrveny kameň. V skuto?nom procese vystavby by mal by? ?trk kamienkov prvou vo?bou. Skuto?ná ve?kos? ?astíc agregátu by mala by? medzi 0,1667 a 0,125 potrubia a minimálna vzdialenos? od oce?ovej ty?e by mala by? 0,25 a ve?kos? ?astíc by mala by? zaru?ená v rozmedzí 40 mm. Skuto?ny pomer hrubého agregátu by mal zabezpe?i?, aby betón mal dobrú spracovate?nos?, a jemny agregát je vyhodne stredny a hruby ?trk. Skuto?ná pravdepodobnos? obsahu piesku v betóne by mala by? medzi 9/20 a 1/2. Pomer vody k popolu by mal by? medzi 1/2 a 3/5.
3. Zlep?enie spracovate?nosti
Aby ste zvy?ili spracovate?nos? betónu, nepridávajte do betónu ?al?ie prímesi. Medzi betónové prímesi pou?ívané pri kon?trukcii pod vodou patrí zni?ovanie vody, pomalé uvo?ňovanie a látky na posilnenie sucha. Ak chcete do betónu prida? prímeny, musíte vykona? experimenty, aby ste ur?ili typ, mno?stvo a postup pridávania.
Stru?ne povedané, pomer betónovej zmesi musí by? vhodny na liatie pod vodou do potrubia. Pomer betónovej zmesi by mal by? vhodny tak, aby mal dostato?nú plasticitu a súdr?nos?, dobrú plynulos? v potrubí po?as procesu liatia a nie je náchylná na segregáciu. V?eobecne povedané, ke? je vysoká pevnos? betónu pod vodou, bude tie? dobrá trvanlivos? betónu. Tak?e zo sily cementu by sa mala kvalita betónu zabezpe?i? zvá?ením betónového stupňa, celkového pomeru skuto?ného mno?stva cementu a vody, vykonu r?znych dopingovych prísad at?. A zabezpe?enie toho, aby bol stupeň pomeru pomeru pomeru betónu vy??í ako navrhnutá sila. ?as mie?ania betónu by mal by? vhodny a mie?anie by malo by? rovnomerné. Ak je mie?anie nerovnomerné alebo nastane presakovanie vody po?as mie?ania a prepravy betónu, betónová plynulos? je zlá a nem??e sa pou?i?.
?Prvé nalievanie po?iadaviek na mno?stvo
Prvé liatie betónu by malo zabezpe?i?, aby h?bka potrubia zakopaného v betóne po naliatí betónu nie je men?ia ako 1,0 m, tak?e betónovy st?p v potrubí a tlak bahna mimo potrubia sú vyvá?ené. Prvé nalievanie betónu by sa malo ur?i? vypo?tom pod?a nasledujúceho vzorca.
V = π/4 (D 2H1+KD 2H2)
Kde v je po?iato?ny objem nalievania betónu, M3;
H1 je vy?ka potrebná pre betónovy st?pec v potrubí, aby sa vyvá?il tlak s bahnom mimo potrubia:
H1 = (H-H2) yW /yc, m;
H je h?bka v?tania, m;
H2 je vy?ka betónového povrchu mimo potrubia po po?iato?nom vyliatí betónu, ktory je 1,3 ~ 1,8 m;
γW je hustota bahna, ktorá je 11 ~ 12kn/m3;
yc je hustota betónu, ktorá je 23 ~ 24 kN/m3;
D je vnútorny priemer potrubia, m;
D je priemer otvoru pilotov, m;
k je koeficient plnenia betónu, ktory je k = 1,1 ~ 1,3.
Po?iato?ny objem nalievania je mimoriadne d?le?ity pre kvalitu hromady odliatkov. Primerany objem prvého nalievania m??e nielen zabezpe?i? hladkú kon?trukciu, ale tie? zabezpe?i?, aby h?bka betónu zakorenenej potrubia sp?ňa po?iadavky po naplnení lievika. Zároveň m??e prvé nalievanie ú?inne zlep?i? lo?iskovú kapacitu pilotového základu prepláchnutím sedimentu na spodnej ?asti otvoru, tak?e musí sa prísne potrebova? prvé objem nalievania.
"Nalievanie rychlosti ovládania rychlosti
Najprv analyzujte konverzny mechanizmus prená?ajúcej sily m?tvej hmotnosti piloty na vrstvu p?dy. Interakcia pile-p?dy sa za?ína vytvára?, ke? sa naleje betón tela pilotov. Prvy naliaty betón sa postupne stáva husto, stla?eny a usadzuje sa pod tlakom neskor?ieho naliatého betónu. Toto posunutie vzh?adom na p?du je vystavené odporu okolitej p?dnej vrstvy smerom nahor a hmotnos? tela pilotov sa postupne prená?a do p?dnej vrstvy prostredníctvom tohto odporu. Pre hromady s rychlym nalievaním, ke? sa nalieva v?etok betón, hoci betón e?te nebol spo?iatku nastaveny, je nepretr?ite postihnuty a zhutňovany po?as nalievania a preniká do okolitych p?dnych vrstiev. V sú?asnosti sa betón lí?i od be?nych tekutín a adhézia k p?de a jej vlastny ?mykovy odpor tvorili odpor; Zatia? ?o pre hromady s pomalym nalievaním, preto?e betón je blízko po?iato?ného nastavenia, odpor medzi ním a stenou p?dy bude v???í.
Podiel m?tvej váhy nudnych hromád prenesenych do okolitej p?dnej vrstvy priamo súvisí s rychlos?ou nalievania. ?ím rychlej?ia je rychlos? liatia, tym men?ia je podiel hmotnosti prenesenej do p?dnej vrstvy okolo hromady; ?ím pomal?ia rychlos? nalievania, tym v???í je podiel hmotnosti prenesenej do vrstvy p?dy okolo hromady. Zvy?enie rychlosti liatia preto nielen?e zohráva dobrú úlohu pri zabezpe?ovaní homogenity betónu tela pilotov, ale tie? umo?ňuje, aby sa hmotnos? tela hromady ukladala viac na spodnej ?asti hromady, ?ím sa zni?uje za?a?enie trenia rezistencie v okolí hromady, a reak?ná sila na spodnej ?asti pile sa priblí?i v budúcnosti. Pou?ite efekt.
Prax dokázala, ?e ?ím rychlej?ie a hlad?ie liatie práce hromady, tym lep?ia je kvalita hromady; ?ím viac oneskorení, tym pravdepodobnej?ie d?jde k nehodám, tak?e je potrebné dosiahnu? rychle a nepretr?ité nalievanie.
?as liatia ka?dej hromady sa riadi pod?a po?iato?ného ?asu nastavenia po?iato?ného betónu a retardér sa m??e v prípade potreby prida? vo vhodnom mno?stve.
"Ovládajte zakopanú h?bku potrubia."
Po?as procesu nalievania pod vodou, ak je h?bka potrubia zakopaného v betóne mierna, betón sa rovnomerne roz?íri, bude ma? dobrú hustotu a jeho povrch bude relatívne plochy; Naopak, ak sa betón roz?iruje nerovnomerne, povrchovy sklon je ve?ky, je ?ahké sa rozptyli? a segregova?, ?o ovplyvňuje kvalitu, tak?e primeraná h?bka vedenia musí by? kontrolovaná, aby sa zabezpe?ila kvalita tela hromady.
Zakopaná h?bka potrubia je príli? ve?ká alebo príli? malá, ?o ovplyvní kvalitu hromady. Ke? je zakopaná h?bka príli? malá, betón ?ahko zvráti betónovy povrch v diere a valí sa do sedimentu, ?o sp?sobí bahno alebo dokonca zlomené hromady. Po?as prevádzky je tie? ?ahké vytiahnu? potrubie z betónového povrchu; Ak je zakopaná h?bka príli? ve?ká, odporovy zdvíhací odpor je ve?mi ve?ky a betón nie je schopny tla?i? rovnobe?ne, ale tla?í iba pozd?? vonkaj?ej steny potrubia do blízkosti horného povrchu a potom sa presunie na ?tyri strany. Tento vírivy prúd je tie? ?ahko prevráteny sedimentom okolo tela hromady a vytvára kruh dolného betónu, ktory ovplyvňuje pevnos? tela pilotov. Okrem toho, ke? je zakopaná h?bka ve?ká, horny betón sa nepohybuje po dlhú dobu, strata prepadnutia je ve?ká a je ?ahké sp?sobi? nehody na rozbíjanie hromady sp?sobené blokovaním potrubí. Preto je zakopaná h?bka potrubia spravidla riadená do 2 a? 6 metrov a pre ve?ké a mimoriadne dlhé hromady ju m??e ovláda? v rozsahu 3 a? 8 metrov. Proces liatia by sa mal ?asto zdvíha? a odstráni? a zvy?enie povrchu betónu v diere by sa malo pred odstránením potrubia presne mera?.
"Ovládajte ?as ?istenia diery."
Po dokon?ení otvoru by sa mal ?al?í proces vykonáva? v ?ase. Po akceptovaní druhého ?istenia diery by sa malo ?o najsk?r vykonáva? betónové liatie a ?as stagnácie by nemal by? príli? dlhy. Ak je ?as stagnácie príli? dlhy, tuhé ?astice v bahne pri?nú k stene otvoru, aby sa vytvorila hrubá bahenná poko?ka v d?sledku ur?itej priepustnosti vrstvy p?dy s otvorom. Bahenná ko?a je vlo?ená medzi betón a stenu p?dy po?as lejacieho betónu, ktory má mazací ú?inok a zni?uje trenie medzi betónom a p?dnou stenou. Okrem toho, ak je p?dna stena namo?ená v bahne po dlhú dobu, zmenia sa aj niektoré vlastnosti p?dy. Niektoré vrstvy p?dy m??u napu?iava? a sila sa zní?i, ?o tie? ovplyvní lo?iskovú kapacitu hromady. Preto by sa po?as vystavby mali prísne dodr?iava? po?iadavky ?pecifikácií a ?as od tvorby otvorov po betónovy nalievanie by sa mal ?o najviac skráti?. Po vy?istení a kvalifikácii otvoru by sa betón mal nalia? ?o najsk?r do 30 minút.
?Ovládajte kvalitu betónu v hornej ?asti hromady
Preto?e horné za?a?enie sa prená?a cez vrchol hromady, pevnos? betónu v hornej ?asti hromady musí sp?ňa? kon?truk?né po?iadavky. Ke? sa nalieva blízko nadmorskej vy?ky vrcholu hromady, malo by sa kontrolova? posledné vyliatie mno?stvo a pokles betónu sa m??e primerane zní?i? tak, aby sa nadmerné naleje betónu v hornej ?asti hromady vy??ie ako navrhované vyvy?enie vrcholu pilotov, a tak, aby sa po?iadavky na dizajn dizajnu mohli stretnú? po plávajúcej vrstve, ktorá sa nachádza v hornej ?asti pílky, a tym, ?e je vymanená z pite, a na odstránenie píl. Betón v hornej ?asti hromady musí sp?ňa? po?iadavky na kon?trukciu. Nadmerná vy?ka ve?kych a mimoriadne dlhych hromád by sa mala pova?ova? za komplexne na základe d??ky hromady a priemeru hromady a mala by by? v???ia ako vy?ka v?eobecnych hromád odliatkov na mieste, preto?e ve?ké priemerové a mimoriadne dlhé hromady trvajú dlhé ?asy, aby sa naliali a sedimenta a plávajúca sa husto predchádzali meraciemu lanu, aby sa zlo?ila zlo?ila z toho, ?e je zlo?itá, aby sa zlo?ila zlo?ila, aby sa zlo?ila povrchová hrana, aktívna kufre. Pri vytiahnutí poslednej ?asti vodiacej trubice by mala by? rychlos? ?ahania pomalá, aby sa zabránilo stla?eniu hrubého bahna na vrchu hromady, ktorá sa stla?ila a vytvorila ?bahenné jadro“.
Po?as procesu nalievania betónu pod vodou existuje ve?a odkazov, ktoré si zaslú?ia pozornos?, aby sa zabezpe?ila kvalita hromád. Po?as ?istenia sekundárneho otvoru by sa mali riadi? ukazovatele vykonnosti bahna. Hustota bahna by mala by? medzi 1,15 a 1,25 pod?a r?znych p?dnych vrstiev, obsah piesku by mal by? ≤8%a viskozita by mala by? ≤ 28 s; Hrúbka sedimentu na spodnej ?asti otvoru by sa mala pred naliatím presne mera? a nalievanie sa dá vykona? iba vtedy, ke? sp?ňa po?iadavky na kon?trukciu; Spojenie potrubia by malo by? rovné a utesnené a potrubie by sa malo testova? tlakom pred a po pou?ití na ur?itú dobu. Tlak pou?ity na test tlaku je zalo?eny na maximálnom tlaku, ktory sa m??e vyskytnú? po?as vystavby, a odpor tlaku by mal dosiahnu? 0,6-0,9 MPa; Pred nalievaním, aby sa umo?nil hladké vypú??anie zátky vody, mala by sa vzdialenos? medzi spodkom potrubia a spodkom otvoru riadi? pri 0,5 m. 0,5 m. Pre hromady so ?tandardnym priemerom men?ím ako 600 sa m??e primerane zvy?i? vzdialenos? medzi spodkom potrubia a spodkom otvoru; Pred nalievaním betónu by sa mal najsk?r nalia? 0,1 ~ 0,2 m3 z 1: 1,5 cementovej malty a potom by sa mal nalia? betón.
Okrem toho, po?as procesu nalievania, ke? betón v potrubí nie je plny a vstupuje vzduch, mal by sa následny betón pomaly vstreknú? do lievika a potrubia sklzom. Betón by sa nemal nalieva? do potrubia zhora, aby sa zabránilo vytvoreniu vysokotlakového airbagu do potrubia, vytla?ila gumové vankú?iky medzi úsekmi potrubia a sp?sobila únik vedenia. Po?as procesu liatia by mala ?pecializovaná osoba zmera? stúpajúcu vy?ku betónového povrchu v diere, vyplňte záznam pod vodou betónom a zaznamena? v?etky chyby po?as procesu liatia.
?Be?né problémy a rie?enia
1. Bahno a voda v potrubí
Bahno a voda v potrubí pou?ívané na nalievanie betónu podvodníka je tie? be?nym problémom kvality vystavby pri vystavbe hromady odliatkov na mieste. Hlavnym javom je to, ?e ke? nalievanie betónu, bahno v potrubí, betón je zne?isteny, pevnos? je zní?ená a tvoria medzivrstvy, ?o sp?sobuje únik. Je to sp?sobené hlavne nasledujúcimi d?vodmi.
1) rezerva prvej dávky betónu je nedostato?ná, alebo hoci je dostato?ná rezerva betónu, vzdialenos? medzi spodkom potrubia a spodkom otvoru je príli? ve?ká a spodná ?as? potrubia nemo?no zakoreni? po páde betónu, tak?e bahno a voda vstúpi zo dna.
2) H?bka potrubia vlo?eného do betónu nesta?í, tak?e bahno je zmie?ané do potrubia.
3) K?b potrubia nie je tesny, gumová podlo?ka medzi spojmi je stla?ená otvorenym vysokotlakovym airbagom potrubia alebo zvar je zlomeny a voda prúdi do spoja alebo zvaru. Potrubie je vytiahnuté príli? ve?a a bahno je stla?ené do potrubia.
Aby sa predi?lo bahenu a vode vstupu do potrubia, mali by sa vopred prija? zodpovedajúce opatrenia, aby sa tomu zabránilo. Hlavné preventívne opatrenia sú nasledujúce.
1) Mno?stvo prvej dávky betónu by sa malo ur?i? vypo?tom a na vypú??anie bahna z potrubia by sa malo udr?a? dostato?né mno?stvo a sila nadol.
2) ústa potrubia by sa mali udr?iava? vo vzdialenosti najmenej 300 mm a? 500 mm od spodnej ?asti drá?ky.
3) H?bka potrubia vlo?eného do betónu by sa mala udr?iava? pri najmenej 2,0 m.
4) Venujte pozornos? ovládaniu rychlosti liatia po?as nalievania a ?asto pou?ívajte kladivo (hodiny) na meranie betónovej stúpajúcej plochy. Pod?a nameranej vy?ky ur?te rychlos? a vy?ku vytiahnutia vodiacej trubice.
Ak voda (bahno) vstupuje do vodiacej trubice po?as vystavby, mala by sa okam?ite zisti? prí?ina nehody a mali by sa prija? nasledujúce metódy o?etrenia.
1) Ak je to sp?sobené prvymi alebo druhymi d?vodmi uvedenymi vy??ie, ak je h?bka betónu v spodnej ?asti priekopy men?ia ako 0,5 m, m??e by? vodná zátka znovu umiestnená na naliatie betónu. V opa?nom prípade by mala by? vytiahnutá vodiaci trubica, betón v spodnej ?asti priekopy by sa mal vy?isti? pomocou vzduchového sacieho stroja a betón by sa mal znovu naleta?; alebo vodiacou trubicou s pohyblivym spodnym krytom by sa mala vlo?i? do betónu a betón by sa mal znovu naleta?.
2) Ak je to sp?sobené tretím d?vodom, vodiacou trubicou kalu by sa mala vytiahnu? a znovu vlo?i? do betónu asi 1 m a bahno a voda v vodiacej trubici kalu by sa mali vysa? a vypusti? bahennym prísavkovym ?erpadlom a potom by sa mala prida? nepremokavá zástr?ka. V prípade op?tovného nalievaného betónu by sa dávka cementu mala zvy?i? v prvych dvoch do?ti?kách. Ke? sa betón naleje do vodiacej trubice, vodiacu trubicu by sa mala mierne zdvihnú? a spodná zástr?ka by mala by? vytla?ená od m?tvom váhy nového betónu a potom by malo liatie pokra?ova?.
2. Blokovanie potrubí
Po?as procesu nalievania, ak betón nem??e klesnú? v potrubí, nazyva sa blokovanie potrubí. Existujú dva prípady blokovania potrubí.
1) Ke? sa betón za?ne nalieva?, vodná zátka sa zasekne v potrubí, ?o sp?sobuje do?asné preru?enie nalievania. D?vody sú: vodná zátka (gu?a) sa nevyrába a spracováva v pravidelnych ve?kostiach, odchylka ve?kosti je príli? ve?ká a uviazla v potrubí a nem??e by? vypláchnutá; Pred zní?ením potrubia nie je úplne vy?isteny betónovy zvy?ok suspenzie na vnútornej stene; Betónovy prepad je príli? ve?ky, spracovate?nos? je zlá a piesok sa stla?í medzi vodnú zátku (gu?a) a potrubím, aby vodná zátka nemohla klesnú?.
2) Betónové potrubie je blokované betónom, betón nem??e klesnú? a je ?a?ké hladko nalia?. D?vody sú: Vzdialenos? medzi ústami potrubia a spodkom otvoru je príli? malá alebo sa vlo?í do sedimentu na spodnej ?asti otvoru, ?o s?a?uje betón, aby sa vytla?il zo spodnej ?asti potrubia; Náraz betón nadol je nedostato?ny alebo betónovy prepad je príli? maly, ve?kos? ?astíc kameňa je príli? ve?ká, pomer piesku je príli? maly, plynulos? je slabá a betón je ?a?ké poklesnú?; Interval medzi nalievaním a k?mením je príli? dlhy, betón sa stáva hrub?ím, plynulos? klesá alebo stuhne.
Pri vy??ie uvedenych dvoch situáciách analyzujte prí?iny ich vyskytu a prijmite priaznivé preventívne opatrenia, ako je napríklad spracovanie a vyrobná ve?kos? zátky vody, musia sp?ňa? po?iadavky, musí sa vykona? potrubie, musí sa vy?isti? pred naliatím betónu, kvalita mie?ania a liatie musí by? potrebné prísne kontrolova? vzdialenos? a musí sa vypo?íta? dna otvoru a musí sa vypo?íta? s mno?stvom konkretu.
Ak d?jde k blokáde potrubia, analyzujte prí?inu problému a zistite, do ktorého typu blokovania potrubí patrí. Na rie?enie typu blokovania potrubí je mo?né pou?i? nasledujúce dve metódy: Ak je to prvy typ uvedeny vy??ie, m??e sa s ňou rie?i? tlmenie (horná blokáda), rozru?enia a demontá? (stredná a dolná blokáda). Ak je to druhy typ, m??u by? dlhé oce?ové ty?e privarené, aby sa betón v potrubí narazil, aby sa betón spadol. Pri blokácii drobnych potrubí sa ?eriav m??e pou?i? na potrasenie potrubia a nain?talujte pripevneny vibrátor do úst rúrky, aby sa betón spadol. Ak stále nem??e spadnú?, potrubie by sa malo okam?ite vytiahnu? a rozobra? po sekcii a betón v potrubí by sa mal vy?isti?. Práca nalievanie by sa mala znovu vykona? pod?a metódy sp?sobenej tretím d?vodom prítoku vody do potrubia.
3. Burená potrubie
Potrubie sa nedá vytiahnu? po?as procesu nalievania alebo potrubie nie je mo?né po dokon?ení liatia vytiahnu?. V?eobecne sa nazyva zakopané potrubie, ktoré je ?asto sp?sobené hlbokym pohrebom potrubia. ?as nalievania je v?ak príli? dlhy, potrubie sa nepohybuje v ?ase alebo oce?ové ty?e na oce?ovej klietke nie sú pevne zvárané a potrubie sa zrá?a a rozptyli po?as zavesenia a nalievania betónu a potrubie je zaseknuté, ?o je tie? d?vodom pochovanej potrubia.
Preventívne opatrenia: Pri nalievaní betónu podvodníka by sa mala pravidelne prideli? osobitná osoba, aby pravidelne merala h?bku h?bky potrubia v betóne. V?eobecne by sa malo riadi? do 2 m ~ 6 m. Pri nalievaní betónu by sa malo potrubie mierne otrasi?, aby sa zabránilo prilepeniu potrubia k betónu. ?as nalievania betónu by sa mal ?o najviac skráti?. Ak je potrebné preru?ovane, by sa malo potrubie ?aha? do minimálnej h?bky zakopanej. Pred spustením oce?ovej klietky skontrolujte, ?i je zváranie pevné a nemalo by by? otvorené zváranie. Ak sa zistí, ?e oce?ová klietka je po?as zní?enia potrubia vo?ná, mala by sa v?as napravi? a pevne zvára?.
Ak do?lo k nehode zakopanej potrubia, potrubie by sa malo okam?ite zdvihnú? ve?kym ?eriavom. Ak sa potrubie stále nemo?no vytiahnu?, mali by sa prija? opatrenia na d?razne odtiahnutie potrubia a potom s ním rie?i? rovnako ako zlomená hromada. Ak sa betón p?vodne stuhal a plynulos? sa pri zakopaní potrubia nezní?ila, zvy?ok bahna na povrchu betónu sa m??e vysa? bahennym sa?nym ?erpadlom a potom m??e by? potrubie znovu natiahnuté a znovu nalia? betónom. Metóda o?etrenia po?as nalievania je podobná tretej prí?ine vody v potrubí.
4. Nedostato?né nalievanie
Nedostato?né nalievanie sa tie? nazyva krátke hromady. D?vod je: Po dokon?ení liatia je z d?vodu kolapsu otvorovych úst alebo nadmernej hmotnosti bahna na spodnej hornej ?asti príli? hruby. Stavebny personál nemeral betónovy povrch kladivom, ale mylne si myslel, ?e betón sa nalial do navrhnutej nadmorskej vy?ky vrcholu hromady, ?o malo za následok nehodu sp?sobenú krátkym vyliatím hromady.
Preven?né opatrenia zah?ňajú nasledujúce aspekty.
1) Kryt úst otvorov musí by? zakopany v prísnom súlade s po?iadavkami ?pecifikácie, aby sa zabránilo zrúteniu úst otvorov, a jav kolapsu otvorov sa musí po?as procesu v?tania zaobera? v ?ase.
2) Po vyvinutí hromady sa musí sediment v?as vy?isti?, aby sa zabezpe?ilo, ?e hrúbka sedimentu sp?ňa po?iadavky ?pecifikácie.
3) Striktne ovládajte bahennú hmotnos? ochrany v?tacej steny tak, aby sa hmotnos? bahna riadila medzi 1,1 a 1,15 a hmotnos? bahna do 500 mm od spodnej ?asti otvoru pred naliatím betónu by mala by? men?ia ako 1,25, obsah piesku ≤8%a viskozita ≤28 s.
Metóda lie?by závisí od ?pecifickej situácie. Ak neexistuje podzemná voda, m??e by? vykopaná hlava hromady, hromada plávajúcej kalu a p?da m??e by? ru?ne odrezaná, aby sa odhalil novy betónovy k?b, a potom sa debnenie m??e by? podopreté pre spojenie hromady; Ak je v podzemnej vode, kryt sa m??e pred??i? a zakopa? 50 cm pod p?vodnym povrchom betónu a bahenné ?erpadlo sa m??e pou?i? na vypustenie bahna, odstránenie zvy?kov a potom vy?istenie hlavy hromady na spojenie hromady.
5. Zlomené hromady
V???ina z nich sú sekundárne vysledky sp?sobené vy??ie uvedenymi problémami. Okrem toho v d?sledku neúplného ?istenia otvorov alebo príli? dlhého ?asu nalievania bola prvá dávka betónu spo?iatku nastavená a plynulos? sa zní?ila a pokra?ujúce betónové zlomy cez hornú vrstvu a stúpanie, tak?e v dvoch vrstvách betónu bude bahno a troska, aby sa vytvorila zlomená hromada. Na prevenciu a kontrolu zlomenych hromád je potrebné predov?etkym urobi? dobrú prácu pri prevencii a kontrole vy??ie uvedenych problémov. V prípade zlomenych hromád, ktoré sa vyskytli, mali by sa ?tudova? spolu s kompetentnym oddelením, jednotkou dizajnu, technickym doh?adom a nadradenou vodcovskou jednotkou stavebnej jednotky s cie?om navrhnú? praktické a uskuto?nite?né metódy lie?by.
Pod?a minulych skúseností je mo?né prija? nasledujúce metódy lie?by, ak sa vyskytnú zlomené hromady.
1) Po zlomení hromady, ak je mo?né odstráni? oce?ová klietka, mala by sa rychlo vytiahnu? a potom by sa mal otvor znovu v?ta? pomocou nárazovej v?ta?ky. Po vy?istení otvoru by sa mala zní?i? oce?ová klietka a betón by sa mal znovu naleta?.
2) Ak je hromada preru?ená v d?sledku blokovania potrubia a nalievany betón sa p?vodne stuhal, po odstránení a vy?istení potrubia sa horná plocha naliatého betónu meria kladivom a presne sa vypo?íta objem lievika a vedenia. Potrubie sa zní?i na polohu 10 cm nad hornym povrchom naliatého betónu a pridá sa gu?ovy mo?ovy mechúr. Pokra?ujte v nalievaní betónu. Ke? betón v zú?ení vyplní potrubie, stla?te potrubie pod horny povrch naliatého betónu a je dokon?ená hromada mokrého k?bu.
3) Ak je hromada rozbitá v d?sledku kolapsu alebo sa potrubie nemo?no vytiahnu?, je mo?né navrhnú? plán doplnku hromady v spojení s kon?truk?nou jednotkou v kombinácii so správou o manipulácii s kvalitou a hromady m??u by? doplnené na oboch stranách p?vodnej hromady.
4) Ak sa po?as kontroly tela hromady nachádza zlomená hromada, hromada sa v tomto okamihu vytvorila a jednotku sa dá konzultova?, aby sa ?tudovala metóda lie?by os?b. Podrobnosti nájdete v príslu?nych informáciách o nadácii Pile Foundation.
?as príspevku: júl-11-2024