???
中文Platforma povrchovej prevádzky binjiangu vychodnej ?íny more smeruje k morskej oblasti prevádzkovej oblasti. Prichádza do poh?adu obrovská pilotná lo? a vo vzduchu stojí H450MF s dvojitym p?sobiacim hydraulickym pilom, ?o je obzvlá?? oslňujúce. Ako vysokovykonny dvojity p?sobiacihydraulické hromadenie kladivaNezávisle vyvinuty a vyrábany spolo?nos?ou SEMW, H450MF je dobry v vystavbe PILE Foundation Construction, ako sú port terminály s hlbokymi vodami, stavebné mosty a projekty krí?ového mora. Dá sa poveda?, ?e ide o ??es?uholníka“.
More je ?umivé a modré vlny sa vlnia
Toto je povrchová prevádzka Binjiang povrchovej plo?iny vychodnej ?íny mora
SEMW H450MF Dvojité p?sobiace hydraulické pivotné kladivo je hrdinské
Sprevádzané zvukom kladivom na scéne
Zdvihnite kladivo, spustite kladivo, prenikáte
Tamp nadácia pre 150 000 ton ?peciálne kotvisko pre projekty na vnútro?tátnej úrovni!
Ocelili sa k morskej ploche v prevádzkovej oblasti, objavila sa obrovská pilotná lo? a vo vzduchu stála obrovská pilotná lo? a vo vzduchu stála obzvlá?? oslňujúce hydraulické pilotné kladivo, ktoré bolo obzvlá?? oslňujúce. Ako vysokovykonny dvojity p?sobiacihydraulické hromadenie kladivaNezávisle vyvinuty a vyrábany spolo?nos?ou SEMW, H450MF je dobry v vystavbe nadácie Pile, ako sú port terminály s hlbokymi vodami, stavebné mosty a projekty krí?ového moci, a mo?no sa poveda?, ?e ide o skuto?ny ??es?uholníkovy bojovník“.
Nedávno, ke? lo? Hanggongzhuan 801 odviezla prvú hromadu oce?ovych rúr do dizajnovej vy?ky, oficiálne sa za?al projekt Wharf projektu Shanghai LNG Front Expansion. Projekt vystavby Wharf postaví nové kotvisko 150 000 ton s navrhnutou priepustnos? 6 miliónov ton/rok. O?akáva sa, ?e bude schopny ubytova? 150 000 a? 180 000 metrov kubickych dopravnych lodí LNG. Vystavba projektu má ve?ky vyznam. Projekt Wharf prijíma rozlo?enie moty?a, pozostávajúce z pracovnej platformy, mostu hlavného prístupu, platformy pochodu, 6 kotvovych mólov a 6 kotvovych mólov at?. Celková doba vystavby projektu je 596 dní.
Pod?a zamestnancov správy námornej bezpe?nosti prístavu Yangshan sa vystavba projektu nachádza v plytkych vodách medzi existujúcim terminálom LNG a olejom a prepravnym terminálom na oboch stranách. Stavebné vody sú úzke a blízko hlavného naviga?ného kanála Deepwater Port Yangshan s komplexnym naviga?nym prostredím. Stavebny projekt zah?ňa aj lode, ktoré jazdia na pile, lode ?eriavov a lodí prepravy materiálov s r?znymi trasami a dlhymi cestami. Kon?trukcia je náro?ná a bezpe?nostné riziká sú vysoké.
Vzh?adom na ?a?kosti so zlo?itymi a hustymi základmi pilotov, zlymi hydrologickymi podmienkami v stavebníctve a pevnym harmonogramom vystavby, tím stavebného projektu vybral jediny plne otá?ajúci sa multifunk?né multifunk?né multifunk?né nádoby, Hanggong Pile 801 a spolupracoval s dvojitou hydraulickou hydraulickou hydralickou shanggongom, ktory pomáhal so spolo?nos?ou Shanggong Machinong Practice Practice Fotografie.
Strata v oblasti morského dna SEMW H450MF dvojitého p?sobiaceho hydraulického hromadného kladiva dosiahla silne zvetrany povrch. Projekt si vy?adoval ve?kú energiu na kladivo. V projekte bolo 9 hromád, ktoré boli zapojené do skaly, s h?bkou hromady 46 metrov a ?a?kosti s jazdou boli vysoké. Tym sa predlo?ili vy??ie po?iadavky na vystavbu dvojitého p?sobenia SEMW H450MFhydraulické hromadné kladivo.
Po?as vystavby bol celkovy po?et hromád potopenych v projekte viac ako 300 oce?ovych rúr, s priemerom hromady 1 ~ 1,5 m a h?bkou hromady 46 a? 67 m. Hydraulické pilotné kladivo H450MF malo v priemere asi 800-900 ?asov na kladivo na súpravu, ?ím sa ka?dy deň zabezpe?il 7-8 hromád.
Na stavebnom mieste má SEMW H450MF dvojito p?sobiaca hydraulická pile kladivo ve?kú kladivovú silu, vysokú zásahovú hustotu energie a ve?ké prenikanie do hromady po?as vystavby; Energia kladivom je bezprostredne nastavite?ná a vyrazná energia a pracovná frekvencia sú stabilné; ?truktúra tela kladiva je silná a spo?ahlivá, spo?ahlivos? systému je dobrá a vplyv na okolité prostredie je maly; V porovnaní s tradi?nymi dieselovymi kladivami je bez zne?istenia, ?etrnej?ie k ?ivotnému prostrediu a viac úsporná energia; Konfigurácia zariadenia je flexibilná, rozsah aplikácií je ?iroky a mo?nosti nastavenia a riadenia sú silné. Tieto vystavné vyhody sp?sobili, ?e majitelia ?asto dávajú palec.
Projekt bol zahrnuty do ?14. p??ro?ného plánu“ pre rozvoj energie v ?anghaji a ?14. p??ro?ny plán“ pre rozvoj energie v provincii Zhejiang. Po dokon?ení ?alej zvy?i bezpe?nos? a spo?ahlivos? dodávky zemného plynu v ?anghaji, zabezpe?í ka?dodennú ?ivotnos? obyvate?ov a podporuje dennú prevádzku priemyselného systému. V budúcnosti bude tento ?artefakt stabiliza?ny morsky“ na?alej cvalom po celom svete a prispieva k vystavbe základov jazera a morskych hromád.
HMF séria dvojitého p?sobeniahydraulické hromadné kladivoúvod produktu
Hydraulické pilotné kladivo HMF série HMF vyu?íva hydraulickú energiu na zdvihnutie jadra kladiva a potom sa spolieha na energiu gravita?ného potenciálu na kladenie konca hromady, aby vjazd do hromady. Je to hydraulické kladivo s jednoduchou ?truktúrou. Má kompaktnú ?truktúru a ?irokú ?kálu aplikácií. Je vhodny na kon?trukciu r?znych typov pilotov a ?iroko sa pou?íva pri kon?trukcii základov hromady, ako sú budovy, mosty a doky.
Technické vyhody:
● Hydraulické kladivo s dvojitym p?sobením, zvlá?? vhodné na kon?trukciu nakloneného hromady;
● Vysokú pozoruhodnú hustotu energie;
● Vysoká kladivová sila a ve?ké prenikanie do hromady po?as vystavby;
● Prijatie schémy merania a riadenia jadra kladiva, energia na kladivo je zbyto?ne nastavite?ná, nápadná energia a pracovná frekvencia je stabilná;
● Pohodlná prevádzka, ?pi?ková verzia m??e zobrazova? kon?truk?né údaje v reálnom ?ase a ulo?i? ich do databázy;
● Hydraulická elektráreň pracuje efektívne a spo?ahlivo, má vysokú objemovú ú?innos? a nízku tvorbu tepla a m??e dlho pracova? po dlhú dobu;
● Hydraulické kladivo prijíma modulárny dizajn so silnou a spo?ahlivou ?truktúrou a ?ahkou údr?bou;
● Hydraulické rozhranie kladiva je ?tandardné, ?o je vhodné pre rychlu vymenu krytov pilotov, vymenu a rychle prepínanie kon?trukcie pilotov r?znych ?pecifikácií;
Technické parametre:
?as príspevku: jún-26-2024