???
中文Povr?inska platforma Binjiang na vzhodnem Kitajskem morju se soo?a z morsko obmo?je obratovalnega obmo?ja. Ogromna ladja se pojavi in ??v zraku stoji dvojno delovanje hidravli?nega kladiva H450MF, ki je ?e posebej ble??e?e. Kot visokozmogljivo dvojno delovanjeHidravli?no kladivoH450MF, ki ga je neodvisno razvil in izdelal s strani SEMW, je dober v konstrukciji fundacije Pile, kot so pristani?ki terminali globoke vode, gradbeni mostovi in ??projekti med morsko mostom. Lahko re?emo, da je "?esterokotni bojevnik".
Morje je iskrilo in modri valovi so rippling
To je povr?inska platforma Binjiang v vzhodnokitajskem morju
SEMW H450MF Dvojno delovanje hidravli?nega kladiva je juna?ko
Spremlja zvok kladiva na sceni
Dvignite kladivo, spustite kladivo, prodrejte
TAMP Fundacija za 150.000-tonski posebni privez za projekte na nacionalni ravni!
Soo?ena z morsko obmo?je obmo?ja delovanja, je pri?la na pogled ogromno nabiranje ladje in v zraku je stal hidravli?ni kladivo H450MF, ki je bil ?e posebej ble??e?. Kot visokozmogljivo dvojno delovanjeHidravli?no kladivoH450MF, ki ga je neodvisno razvil in izdelal s strani SEMW, je dober v gradnji fundacij Pile, kot so pristani?ki terminali globoke vode, gradbeni mostovi in ??projekti med morsko mostom, in lahko re?emo, da je pravi "?esterokotni bojevnik".
Pred kratkim, ko je ladja Hanggongzhuan 801 odpeljala prvi kup jeklene cevi do vi?ine oblikovanja, se je uradno za?el projekt Wharf projekta ?angajskega sprednjega ?irjenja. Projekt gradbeni?tva Wharf bo zgradil nov 150.000 tonski namenski privez z zasnovanim pretokom 6 milijonov ton na leto. Pri?akuje se, da bo lahko sprejel 150.000 do 180.000 kubi?nih metrov transportnih ladij. Gradnja projekta je velikega pomena. Projekt Wharf sprejme postavitev metuljev, sestavljen iz delovne platforme, glavnega mostu pristopa, platforme za bakle, 6 privezov in 6 prizori?? itd. Skupno gradnjo projekta je 596 dni.
Po mnenju osebja uprave za varnost pomorskega varnosti Yangshan je gradbi??e projekta name??eno v plitvih vodah med obstoje?im terminalom za uteko?injenega zemeljskega plina in terminalom za shranjevanje in prevozo nafte na obeh straneh. Gradbene vode so ozke in blizu glavnega navigacijskega kanala Yangshan Deepwater vrat s kompleksnim navigacijskim okoljem. Projekt gradbeni?tva vklju?uje tudi ladje, ki vozijo s kupci, ladje ?erjava in ladje za prevoz materiala z razli?nimi potmi in dolgimi potovanji. Konstrukcija je te?ka in varnostna tveganja so velika.
Soo?en s te?avami zapletenih in gostih pilotnih temeljev, slabimi hidrolo?kimi razmerami na gradbenem obmo?ju in tesnim na?rtom gradnje, je gradbeni projekt izbrala edino vrtljivo ve?funkcijsko plovilo za nabiranje v dr?avi, Hanggong Pile 801 in sodeloval s Shanggong Machinery H450MF, da bi se vgrajeval s Shanggong H450MF, da bi se vgradnjo, ki je na mirovanju, ki je samoodvidno konstrukcijo, ki je v nadaljevanju konstrukcije.
Strati na morskem dnu obmo?ja SEMW H450MF dvojno delujo?i hidravli?ni kupovki so dosegli mo?no obremenjeno povr?ino. Projekt je zahteval veliko energijo za kladivo. V projektu je bilo 9 kamnitih pilotov z globino kupa 46 metrov, te?ava z vo?njo pa je bila velika. To je predlagalo vi?je zahteve za gradnjo dvojnega delovanja SEMW H450MFHidravli?ni kladivi.
Med konstrukcijo je bilo skupno ?tevilo pilotov, ki so se v projektu potopili ve? kot 300 jeklenih cevi, s premerom kupa 1 ~ 1,5m in globino kupa 46 ~ 67m. H450MF dvojno delujo?e hidravli?no kladivo je imelo v povpre?ju pribli?no 800-900 ?asov kladiva na komplet, s ?imer je vsak dan potonilo 7-8 kup.
Na gradbi??u ima dvojno delovanje hidravli?nega pile SEMW H450MF veliko silo kladiva, visoko presenetljivo gostoto energije in veliko prodorjo na kup med gradnjo; Energija kladiva je strmo nastavljiva, presenetljiva energija in delovna frekvenca pa sta stabilna; Struktura telesa kladiva je mo?na in zanesljiva, zanesljivost sistema je dobra, vpliv na okoli?ko okolje pa majhen; V primerjavi s tradicionalnimi dizelskimi kladivi gre za onesna?evanje, okolju prijaznej?e in var?nej?e energije; Konfiguracija opreme je prilagodljiva, obseg aplikacije je ?irok, zmogljivosti za nastavitev in nadzor pa so mo?ne. Zaradi teh konstrukcijskih prednosti so lastniki pogosto dajali palce.
Projekt je bil vklju?en v "14. petletni na?rt" za razvoj energije v ?anghaju in "14. petletni na?rt" za razvoj energije v provinci Zhejiang. Po zaklju?ku bo ?e pove?ala varnost in zanesljivost oskrbe z zemeljskim plinom v ?anghaju, zagotovila vsakdanje ?ivljenje prebivalcev in podpirala vsakodnevno delovanje industrijskega sistema. V prihodnosti bo ta "artefakt z morje" ?e naprej galopiral po vsem svetu in prispeval k gradnji temeljev jezera in morskih pilotov.
HMF serije dvojno delovanjeHidravli?ni kladiviUvod izdelka
HMF serije dvojno delujo?e hidravli?no kladivo uporablja hidravli?no energijo za dvigovanje jedra kladiva, nato pa se opira na gravitacijsko potencialno energijo, da se nabije konca, da se vozi v kup. To je hidravli?no kladivo s preprosto strukturo. Ima kompaktno strukturo in ?iroko paleto aplikacij. Primerno je za gradnjo razli?nih vrst kupov in se pogosto uporablja v konstrukciji fundacij za pilote, kot so stavbe, mostovi in ??doki.
Tehni?ne prednosti:
● dvojno delovanje hidravli?nega kladiva, ?e posebej primernega za nagnjeno konstrukcijo kupcev;
● visoka presenetljiva gostota energije;
● Visoka sila kladiva in velik penetracija na kup med gradnjo;
● Sprejetje merjenja in kontrolne sheme vi?ine jedra kladiva je energija kladiva strmo nastavljiva, presenetljiva energija in delovna frekvenca je stabilna;
● Priro?no delovanje, vrhunska razli?ica lahko v realnem ?asu prika?e podatke gradnje in jih shrani v bazo podatkov;
● Hidravli?na elektrarna deluje u?inkovito in zanesljivo, ima visoko volumetri?no u?inkovitost in nizko toplotno nastajanje ter lahko dolgo deluje;
● Hidravli?no kladivo sprejema modularno zasnovo z mo?no in zanesljivo strukturo in enostavno vzdr?evanjem;
● Vmesnik hidravli?nega kladiva je standarden, kar je priro?no za hitro zamenjavo pokrov?kov kupcev, zamenjavo in hitro preklapljanje gradnje pilotov razli?nih specifikacij;
Tehni?ni parametri:
?as objave: junij-26-2024