???
中文Vitet e fundit, metoda e nd?rtimit TRD ?sht? p?rdorur gjithnj? e m? gjer?sisht n? Kin?, dhe aplikimi i saj n? aeroporte, konservimi i ujit, hekurudhat dhe projektet e tjera t? infrastruktur?s ?sht? gjithashtu n? rritje. K?tu, ne do t? diskutojm? pikat kryesore t? teknologjis? s? nd?rtimit TRD duke p?rdorur tunelin Xiongan n? seksionin n?ntok?sor t? zon?s s? re Xiongan t? Xiongan Xin me shpejt?si t? lart? hekurudhor si sfond. Dhe zbatueshm?ria e tij n? rajonin verior. Rezultatet eksperimentale tregojn? se metoda e nd?rtimit TRD ka cil?si t? mir? t? murit dhe efikasitet t? lart? t? nd?rtimit, t? cilat mund t? plot?sojn? plot?sisht k?rkesat e nd?rtimit. Aplikimi n? shkall? t? gjer? i metod?s s? nd?rtimit TRD n? k?t? projekt d?shmon gjithashtu zbatueshm?rin? e metod?s s? nd?rtimit TRD n? rajonin verior. , duke siguruar m? shum? referenca p?r nd?rtimin e TRD n? rajonin verior.
1. P?rmbledhje e Projektit
Hekurudha Xiongan-Xinjiang me shpejt?si t? lart? ?sht? e vendosur n? pjes?n qendrore t? Kin?s s? Veriut, duke vrapuar n? provincat Hebei dhe Shanxi. Shkon af?rsisht n? nj? drejtim lindje-per?ndim. Linja fillon nga Stacioni Xiongan n? Xiongan New District n? lindje dhe p?rfundon n? Stacionin Per?ndimor Xinzhou t? Daxi Railway n? per?ndim. Kalon n?p?r Xiongan New District, Baoding City dhe Xinzhou City. , dhe ?sht? i lidhur me Taiyuan, kryeqyteti i Provinc?s Shanxi, p?rmes Daxi Pasagjer Express. Gjat?sia e linj?s kryesore t? nd?rtuar rishtas ?sht? 342.661km. Issht? nj? kanal i r?nd?sish?m horizontal p?r rrjetin e transportit hekurudhor me shpejt?si t? lart? n? "kat?r zona vertikale dhe dy horizontale" t? zon?s s? re Xiongan, dhe ?sht? gjithashtu plani i rrjetit hekurudhor "mesatar dhe afatgjat?", "tet? vertikale dhe tet? horizontale" me shpejt?si t? lart? hekurudhore ?sht? nj? pjes? e r?nd?sishme e korridorit t? Pekining-kuning ", dhe nd?rtimi i tij ?sht? i madh i rrjetit t? rrug?s".
Ka shum? seksione t? ofertave t? projektimit n? k?t? projekt. K?tu ne e marrim Seksionin 1 t? ofertave si nj? shembull p?r t? diskutuar aplikimin e nd?rtimit TRD. Shtrirja e nd?rtimit t? k?tij seksioni t? ofertave ?sht? hyrja e tunelit t? ri Xiongan (Seksioni 1) i vendosur n? fshatin Gaoxiaowang, Qarku Rongcheng, Baoding City. Linja fillon prej saj kalon n?p?r qendr?n e fshatit. Pas largimit nga fshati, ajo zbret n?p?r Baigou p?r t? udh?hequr lumin, dhe m? pas shtrihet nga ana jugore e Guocun n? per?ndim. Fundi per?ndimor ?sht? i lidhur me Stacionin Nd?rkomb?tar Xiongan. Larg?sia e fillimit dhe e mbarimit t? tunelit ?sht? xiongbao dk119+800 ~ xiongbao dk123+050. Tuneli ?sht? i vendosur n? Baoding the City ?sht? 3160m n? Rongcheng County dhe 4340m n? Anxin County.
2. P?rmbledhje e dizajnit TRD
N? k?t? projekt, muri i p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? ka nj? thell?si muri prej 26m 44 milion, nj? trash?si muri prej 800 mm, dhe nj? v?llim total met?r katror prej afro 650,000 metra katror?.
Muri i p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? ?sht? b?r? nga P.O42.5 ?imento t? zakonshme t? Portlandit, p?rmbajtja e ?imentos nuk ?sht? m? pak se 25%, dhe raporti i ujit-?imentos ?sht? 1.0 ~ 1.5.
Devijimi i vertikalitetit t? murit t? murit t? p?rzierjes s? tok?s s? ?imentos me trash?si t? barabart? nuk duhet t? jet? m? i madh se 1/300, devijimi i pozicionit t? murit nuk duhet t? jet? m? i madh se +20 mm ~ -50 mm (devijimi n? grop? ?sht? pozitiv), devijimi i thell?sis? s? murit nuk duhet t? jet? m? i madh se 50 mm, dhe trash?sia e murit nuk duhet t? jet? m? pak se trash?sia e projektuar e murit, devijimi i kontrolluar n? 0 ~ -20 mm (kontrolli i devijimit t? madh?sis? s? madh?sis?).
Vlera standarde e forc?s kompresive t? pakonfirmuar t? murit t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? pas 28 dit?sh t? shpimit thelb?sor nuk ?sht? m? pak se 0.8MPa, dhe koeficienti i p?rshkueshm?ris? s? murit nuk ?sht? m? i madh se 10-7cm/s.
Muri i p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? miraton nj? proces nd?rtimi n? mur me tre hapa (d.m.th. g?rmimet e para, g?rmimet p?r t?rheqje dhe p?rzierja e formimit t? murit). Pasi shtresa t? g?rmohet dhe t? lirohet, sp?rkatja dhe p?rzierja kryhen m? pas p?r t? forcuar murin.
Pasi t? p?rfundoj? p?rzierja e murit t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart?, diapazoni i kutis? s? prerjes sp?rkatet dhe p?rzihet gjat? procesit t? ngritjes s? kutis? s? prerjes p?r t? siguruar q? hap?sira e z?n? nga kutia e prerjes t? jet? e mbushur dendur dhe p?rforcohet n? m?nyr? efektive p?r t? parandaluar efektet e kund?rta n? murin e prov?s. .
3. Kushtet gjeologjike
Kushte gjeologjike
Shtresat e ekspozuara n? sip?rfaqen e gjith? zon?s s? re Xiongan dhe disa zona p?rreth jan? shtresa t? lirshme kuaternare. Trash?sia e sedimenteve kuaternare ?sht? p?rgjith?sisht rreth 300 metra, dhe lloji i formimit ?sht? kryesisht aluvial.
(1) Sistemi krejt i ri (Q?)
Kati i Holocenit n? p?rgjith?si ?sht? varrosur 7 deri n? 12 metra i thell? dhe ?sht? kryesisht depozita aluviale. 0.4 ~ 8M e sip?rme ?sht? argjila e sapo depozituar e argjil?s, silti dhe argjila, kryesisht gri deri n? gri-kafe dhe kafe t? verdh?; Litologjia e shtres?s s? poshtme ?sht? argjila e p?rgjithshme sedimentuese e but?, silti dhe argjila, me disa pjes? q? p?rmbajn? r?r? t? holl? t? but? dhe shtresa t? mesme. Shtresa e r?r?s ekziston kryesisht n? form?n e nj? lente, dhe ngjyra e shtres?s s? tok?s ?sht? kryesisht e verdh?-kafe deri n? kafe-verdh?.
(2) P?rdit?soni sistemin (q?)
Thell?sia e varrosjes s? dyshemes? s? sip?rme t? Pleistocenit ?sht? p?rgjith?sisht 50 deri n? 60 metra. Issht? kryesisht depozita aluviale. Litologjia ?sht? kryesisht argjila e but?, silt, balte, r?r? e holl? e but? dhe r?r? e mesme. Toka balte ?sht? e v?shtir? p?r plastike. , toka me r?r? ?sht? mesatare e dendur p?r t? dendur, dhe shtresa e tok?s ?sht? kryesisht gri-verdh?-kafe.
(3) Sistemi i mes?m i Pleistocenit (Q?)
Thell?sia e varrosjes s? dyshemes? s? mesit t? Pleistocenit ?sht? p?rgjith?sisht 70 deri n? 100 metra. Ajo ?sht? e p?rb?r? kryesisht nga argjila aluviale e argjendt?, argjila, silt argjile, r?r? e holl? e but? dhe r?r? e mesme. Toka balte ?sht? e v?shtir? p?r plastike, dhe toka me r?r? ?sht? n? nj? form? t? dendur. Shtresa e tok?s ?sht? kryesisht e verdh?-kafe, kafe-e verdh?, kafe e kuqe dhe cirk.
(4) Thell?sia maksimale e nyj?s lindore t? tok?s p?rgjat? vij?s ?sht? 0.6m.
(5) n? Kategorin? II kushtet e sitit, vlera themelore e shkall?s s? p?rshpejtimit t? t?rmetit t? sitit t? propozuar ?sht? 0.20g (shkall?); Vlera karakteristike e spektrit karakteristike t? spektrit t? p?rgjigjes s? p?rshpejtimit t? t?rmetit ?sht? 0.40.
2. Kushtet hidrogeologjike
Llojet e uj?rave n?ntok?sor? t? p?rfshir? n? gam?n e thell?sis? s? eksplorimit t? k?saj faqe p?rfshijn? kryesisht uj? phreatic n? shtres?n e cek?t t? tok?s, uj? pak t? mbyllur n? shtres?n e mesme t? tok?s s? markuar dhe uj? t? mbyllur n? shtres?n e thell? t? tok?s me r?r?. Sipas raporteve gjeologjike, karakteristikat e shp?rndarjes s? llojeve t? ndryshme t? akuifereve jan? si m? posht?:
(1) Uji sip?rfaq?sor
Uji sip?rfaq?sor ?sht? kryesisht nga lumi i devijimit Baigou (pjes? e lumit ngjitur me tunelin mbushet nga shkret?tira, toka bujq?sore dhe rripi i gjelb?r), dhe nuk ka uj? n? lumin Pinghe gjat? periudh?s s? sondazhit.
(2) Zhytja
Tuneli Xiongan (Seksioni 1): Shp?rndar? af?r sip?rfaqes, q? gjendet kryesisht n? shtres?n e cek?t ②51, shtresa ②511, shtresa prej balte prej argjile ④21, shtresa ②7, shtresa ⑤1 e r?r?s s? im?t t? but? dhe shtresa e mesme e r?r?s. ②7. Shtresa e r?r?s s? im?t t? but? n? ⑤1 dhe shtresa e mesme e r?r?s n? ⑤2 ka m? t? mir? q? mbajn? uj? dhe p?rshkueshm?ri, trash?si t? madhe, shp?rndarje m? t? barabart? dhe p?rmbajtje t? pasur me uj?. Ato jan? shtresa mesatare dhe t? forta t? p?rshkueshme t? ujit. Pllaka e sip?rme e k?saj shtrese ?sht? 1.9 ~ 15.5m e thell? (lart?sia ?sht? 6.96m ~ -8.25m), dhe pllaka e poshtme ?sht? 7.7 ~ 21.6m (lart?sia ?sht? 1.00m ~ -14.54m). Aquifer Phreatic ?sht? i trash? dhe i shp?rndar? n? m?nyr? t? barabart?, gj? q? ?sht? shum? e r?nd?sishme p?r k?t? projekt. Nd?rtimi ka nj? ndikim t? madh. Niveli i uj?rave n?ntok?sor? gradualisht zvog?lohet nga lindja n? per?ndim, me nj? variacion sezonal prej 2.0 ~ 4.0m. Niveli i q?ndruesh?m i ujit p?r zhytje ?sht? 3.1 ~ 16.3m i thell? (lart?sia 3.6 ~ -8.8m). I prekur nga infiltrimi i ujit sip?rfaq?sor nga lumi i devijimit Baigou, uji sip?rfaq?sor rimbush uj?rat n?ntok?sore. Niveli i uj?rave n?ntok?sor? ?sht? m? i larti n? lumin Baigou Devision dhe af?rsia e tij DK116+000 ~ xiongbao DK117+600.
(3) Uji me presion
Tuneli Xiongan (Seksioni 1): Sipas rezultateve t? sondazhit, uji q? mban presion ?sht? i ndar? n? kat?r shtresa.
Shtresa e par? e akuiferit t? ujit t? mbyllur p?rb?het nga ⑦1 r?r? t? holl? t? but?, r?r? t? mesme, dhe shp?rndahet n? vend n? ⑦51 Silt Clacey. Bazuar n? karakteristikat e shp?rndarjes s? akuiferit n? seksionin n?ntok?sor t? projektit, uji i mbyllur n? k?t? shtres? num?rohet si akuifer i mbyllur Nr. 1.
Aquifer i dyt? i mbyllur i ujit p?rb?het nga ⑧4 r?r? t? holl? t? but?, r?r? t? mesme ⑧5, dhe shp?rndahet n? vend n? ⑧21 ⑧21 argjile. Uji i mbyllur n? k?t? shtres? shp?rndahet kryesisht n? xiongbao dk122+720 ~ xiongbao dk123+360 dhe xiongbao dk123+980 ~ xiongbao dk127+360. Meqen?se shtresa e r?r?s nr 8 n? k?t? seksion shp?rndahet vazhdimisht dhe n? m?nyr? t? q?ndrueshme, shtresa e r?r?s Nr 84 n? k?t? seksion ?sht? e ndar? mir?. R?ra, ⑧5 r?r? e mesme, dhe ⑧21 akuifer?t e silt -argjil?s ndahen ve?mas n? akuiferin e dyt? t? mbyllur. Bazuar n? karakteristikat e shp?rndarjes s? akuiferit n? seksionin n?ntok?sor t? projektit, uji i mbyllur n? k?t? shtres? num?rohet si akuifer i mbyllur me num?r 2.
Shtresa e tret? e akuiferit t? mbyllur ?sht? kryesisht i p?rb?r? nga r?r? r?r? t? im?t t? im?t, r?r? t? mesme ⑨2, ⑩4 r?r? t? im?t t? holl?, dhe r?r? t? mesme ⑩5, t? cilat shp?rndahen n? vend n? ⑨51.52 lokale ⑨51.⑨52 dhe (1021.⑩22 Silt. Shp?rndarja nga Seksioni Underground Inxhinieri Aquifers Karakteristikat, kjo shtres? e ujit t? kufizuar ?sht? num?ruar si Nr. ③ ③ ③ Aquifik.
Shtresa e kat?rt e akuiferit t? mbyllur kryesisht ?sht? i p?rb?r? nga ①3 r?r? t? holl? t? holl?, r?r? 4 r?r? t? mesme, ?1 r?r? t? im?t t? holl?, ?2 r?r? t? mesme, ?3 r?r? t? im?t t? holl?, dhe r?r? t? mesme ?4, t? cilat shp?rndahen n? vend n? ①21.①22.?51.?52.?21.?22 n? tok? pluhur. Bazuar n? karakteristikat e shp?rndarjes s? akuiferit n? seksionin n?ntok?sor t? projektit, uji i mbyllur n? k?t? shtres? num?rohet si akuifer i mbyllur Nr 4.
Tuneli Xiongan (Seksioni 1): Lart?sia e q?ndrueshme e nivelit t? ujit t? ujit t? mbyllur n? seksionin Xiongbao DK117+200 ~ xiongbao DK118+300 ?sht? 0m; Lart?sia e q?ndrueshme e nivelit t? ujit t? mbyllur n? seksionin Xiongbao DK118+300 ~ xiongbao DK119+500 ?sht? -2M; lart?sia e q?ndrueshme e ujit t? seksionit t? ujit t? presionit nga Xiongbao DK119+500 deri Xiongbao DK123+050 ?sht? -4M.
4. Testi i murit t? prov?s
Silosat gjat?sore t? ndalimit t? ujit t? k?tij projekti kontrollohen sipas seksioneve 300 metra. Forma e perdes s? ndalimit t? ujit ?sht? e nj?jt? me perden e ndalimit t? ujit n? t? dy an?t e grop?s s? fondacionit ngjitur. Vendi i nd?rtimit ka shum? qoshe dhe seksione graduale, duke e b?r? t? v?shtir? nd?rtimin. Sht? gjithashtu hera e par? q? metoda e nd?rtimit TRD ?sht? p?rdorur n? nj? shkall? kaq t? madhe n? veri. Aplikimi rajonal P?r t? verifikuar aft?sit? e nd?rtimit t? metod?s dhe pajisjeve t? nd?rtimit TRD n? kushtet e shtres?s, cil?sin? e murit t? murit t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart?, uniformitetin e p?rzierjes s? ?imentos, forc?n dhe performanc?n e ndalimit t? ujit, etj., P?rmir?simi i parametrave t? ndrysh?m t? nd?rtimit, dhe zyrtarisht nd?rtoni kryerjen e nj? testi t? murit t? gjykimit para.
K?rkesat e projektimit t? murit t? gjykimit:
Trash?sia e murit ?sht? 800 mm, thell?sia ?sht? 29 milion, dhe gjat?sia e aeroplanit nuk ?sht? m? pak se 22m;
Devijimi i vertikalitetit t? murit nuk duhet t? jet? m? i madh se 1/300, devijimi i pozicionit t? murit nuk duhet t? jet? m? i madh se +20 mm ~ -50 mm (devijimi n? grop? ?sht? pozitiv), devijimi i thell?sis? s? murit nuk duhet t? jet? m? i madh se 50 mm, trash?sia e murit nuk duhet t? jet? m? pak se trash?sia e murit t? projektuar, dhe devijimi duhet t? kontrollohet midis 0 ~ -20 mm (kontrolli i madh?sis? s? devijimit t? kok?s s? prerjes);
Vlera standarde e forc?s kompresive t? pakonfirmuar t? nj? muri p?rzierjeje t? tok?s ?imento me trash?si t? barabart? pas 28 dit?ve t? shpimit thelb?sor nuk ?sht? m? pak se 0.8MPa, dhe koeficienti i p?rshkueshm?ris? s? murit nuk duhet t? jet? m? i madh se 10-7cm/sek;
Procesi i nd?rtimit:
Muri i p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? miraton nj? proces nd?rtimi me formimin e murit me tre hapa (d.m.th., g?rmime paraprake, g?rmime p?r t?rheqje dhe p?rzierje formimi i murit).
Trash?sia e murit t? murit t? prov?s ?sht? 800 mm dhe thell?sia maksimale ?sht? 29 milion. Issht? nd?rtuar duke p?rdorur makin?n e metod?s s? nd?rtimit TRD-70E. Gjat? procesit t? murit t? prov?s, funksionimi i pajisjeve ishte relativisht normal, dhe shpejt?sia mesatare e p?rparimit t? murit ishte 2.4m/or?.
Rezultatet e prov?s:
K?rkesat e testimit p?r murin e prov?s: Meqen?se muri i prov?s ?sht? jasht?zakonisht i thell?, testi i forc?s s? bllokut t? testit t? slurry, testi i forc?s s? mostr?s thelb?sore dhe testi i p?rshkueshm?ris? duhet t? kryhet menj?her? pasi t? p?rfundoj? muri i p?rzierjes s? tok?s s? ?imentos me trash?si t? barabart?.
Testi i bllokut t? testit t? slurry:
Testet e forta kompresive t? pakonfirmuara u kryen n? mostrat thelb?sore t? mureve t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? gjat? periudhave sh?ruese 28-ditore dhe 45-ditore. Rezultatet jan? si m? posht?:
Sipas t? dh?nave t? testimit, forca kompresive e pakonfirmuar e mostrave t? b?rtham?s s? murit t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? ?sht? m? e madhe se 0.8MPa, duke p?rmbushur k?rkesat e projektimit;
Testimi i dep?rtimit:
Kryerja e testeve t? koeficientit t? p?rshkueshm?ris? n? mostrat thelb?sore t? mureve t? p?rzierjes s? tok?s s? ?imentos me trash?si t? barabart? gjat? periudhave sh?rimi 28-ditore dhe 45-ditore. Rezultatet jan? si m? posht?:
Sipas t? dh?nave t? testimit, rezultatet e koeficientit t? p?rshkueshm?ris? jan? midis 5.2 × 10-8-9.6 × 10-8cm/sek, i cili plot?son k?rkesat e projektimit;
Testi i forc?s kompresive t? tok?s s? formuar t? ?imentos:
Nj? test i forc?s kompresive t? p?rkohshme 28-ditore u krye n? bllokun e prov?s s? slurry n? murin e prov?s. Rezultatet e testit ishin midis 1.2MPA-1.6MPA, t? cilat plot?suan k?rkesat e projektimit;
Nj? test i forc?s kompresive t? p?rkohshme 45-ditore u krye n? bllokun e prov?s s? slurry n? murin e prov?s. Rezultatet e testit ishin midis 1.2MPA-1.6MPA, t? cilat plot?suan k?rkesat e projektimit.
5. Parametrat e nd?rtimit dhe masat teknike
1. Parametrat e nd?rtimit
(1) Thell?sia e nd?rtimit t? metod?s s? nd?rtimit TRD ?sht? 26m ~ 44m, dhe trash?sia e murit ?sht? 800 mm.
(2) L?ngu i g?rmimit ?sht? i p?rzier me bentonitin e natriumit, dhe raporti i ujit-?imentos w/b ?sht? 20. Slurry ?sht? i p?rzier n? vend me 1000kg uj? dhe 50-200kg bentonite. Gjat? procesit t? nd?rtimit, raporti i ujit-?imentos i l?ngut t? g?rmimit mund t? rregullohet n? p?rputhje me rrethanat, sipas k?rkesave t? procesit dhe karakteristikave t? formimit.
(3) Luiditeti i l?ngut t? g?rmimit Balt? e p?rzier duhet t? kontrollohet midis 150 mm dhe 280 mm.
(4) L?ngu i g?rmimit p?rdoret n? procesin e vet?-drejtimit t? kutis? s? prerjes dhe hapit t? g?rmimit paraprak. N? hapin e g?rmimit t? t?rheqjes, l?ngu i g?rmimit injektohet si? duhet sipas rrjedhshm?ris? s? balt?s s? p?rzier.
(5) L?ngu sh?rues p?rzihet me ?imento t? zakonshme t? Portlandit t? grad?s P.O42.5, me nj? p?rmbajtje ?imentoje prej 25% dhe nj? raport uji-?imento prej 1.5. Raporti i ujit-?imentos duhet t? kontrollohet n? minimum pa zvog?luar sasin? e ?imentos. ; Gjat? procesit t? nd?rtimit, ?do 1500 kg uj? dhe 1000 kg ?imento jan? t? p?rziera n? slurry. L?ngu sh?rues p?rdoret n? hapin e p?rzierjes s? formimit t? murit dhe hapin e ngritjes s? kutis? s? prerjes.
2. Pikat kryesore t? kontrollit teknik
(1) para nd?rtimit, llogaritni me sakt?si koordinatat e pikave t? qoshes s? linj?s qendrore t? perdes s? ndalimit t? ujit bazuar n? vizatimet e projektimit dhe pikat e referenc?s s? koordinatave t? siguruara nga pronari, dhe rishikoni t? dh?nat e koordinatave; P?rdorni instrumente mat?se p?r t? p?rcaktuar, dhe n? t? nj?jt?n koh? p?rgatitni mbrojtjen e grumbullit dhe njoftoni nj?sit? p?rkat?se t? kryejn? rishikimin e instalimeve elektrike.
(2) para nd?rtimit, p?rdorni nj? nivel p?r t? matur lart?sin? e sitit dhe p?rdorni nj? ekskavator p?r t? niveluar sitin; Gjeologjia e keqe dhe pengesat n?ntok?sore q? ndikojn? n? cil?sin? e murit t? formuar me metod?n e nd?rtimit TRD duhet t? trajtohen paraprakisht p?rpara se t? vazhdoni me metod?n e nd?rtimit TRD nd?rtimin e perdes s? ndalimit t? ujit; N? t? nj?jt?n koh?, duhet t? merren masa t? p?rshtatshme p?r t? rritur p?rmbajtjen e ?imentos.
(3) Zonat lokale t? buta dhe me shtresa t? ul?ta duhet t? plot?sohen me tok? t? thjesht? n? koh? dhe shtres? t? kompaktuar nga shtresa me nj? ekskavator. Para nd?rtimit, sipas pesh?s s? pajisjeve t? metod?s s? nd?rtimit TRD, masat e p?rforcimit si? jan? vendosja e pllakave t? ?elikut duhet t? kryhen n? vendin e nd?rtimit. Vendosja e pllakave t? ?elikut nuk duhet t? jet? m? pak se 2 shtresat jan? hedhur paralele dhe pingul me drejtimin e llogoreve p?rkat?sisht p?r t? siguruar q? vendi i nd?rtimit plot?son k?rkesat p?r kapacitetin mbajt?s t? Fondacionit t? Pajisjeve Mekanike; P?r t? siguruar vertikalitetin e drejtuesit t? grumbullit dhe kutin? e prerjes.
(4) Nd?rtimi i mureve t? p?rzierjes s? tok?s me ?imento me trash?si t? barabart? miraton nj? metod? nd?rtimi me formimin e murit me tre hapa (d.m.th. g?rmimet s? pari, g?rmimet e t?rheqjes dhe p?rzierja e formimit t? murit). Toka e themelimit ?sht? plot?sisht e p?rzier, e trazuar p?r tu liruar, dhe m? pas solidarizohet dhe p?rzihet n? mur.
(5) Gjat? nd?rtimit, shasia e shoferit t? grumbullit TRD duhet t? mbahet horizontale dhe shufra udh?zuese vertikale. Para nd?rtimit, duhet t? p?rdoret nj? instrument mat?s p?r t? kryer testimin e boshtit p?r t? siguruar q? shoferi i grumbullit TRD ?sht? pozicionuar sakt? dhe duhet t? verifikohet devijimi vertikal i korniz?s s? kolon?s s? shoferit t? grumbullit. M? pak se 1/300.
(6) P?rgatitni numrin e kutive t? prerjes sipas thell?sis? s? projektuar t? murit t? murit t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart?, dhe g?rmoni kutit? e prerjes n? seksione p?r t'i ?uar ato n? thell?sin? e projektuar.
(7) Kur kutia e prerjes ?sht? e drejtuar n? vetvete, p?rdorni instrumente mat?se p?r t? korrigjuar vertikalitetin e shufr?s udh?zuese t? shoferit t? grumbullit n? koh? reale; Nd?rsa siguroni sakt?si vertikale, kontrolloni sasin? e injektimit t? l?ngut t? g?rmimit n? minimum n? m?nyr? q? balta e p?rzier t? jet? n? nj? gjendje t? p?rqendrimit t? lart? dhe viskozitetit t? lart?. n? m?nyr? q? t? p?rballet me ndryshime drastike stratigrafike.
(8) Gjat? procesit t? nd?rtimit, sakt?sia vertikale e murit mund t? menaxhohet p?rmes inclinometrit t? instaluar brenda kutis? s? prerjes. Vertikaliteti i murit nuk duhet t? jet? m? i madh se 1/300.
(9) Pas instalimit t? inclinometrit, vazhdoni me nd?rtimin e nj? muri p?rzierjeje t? ?imentos me trash?si t? barabart?. Muri i formuar n? t? nj?jt?n dit? duhet t? mbivendoset murin e formuar nga jo m? pak se 30cm ~ 50cm; Pjesa e mbivendosjes duhet t? siguroj? q? kutia e prerjes t? jet? vertikale dhe jo e pjerr?t. Lloko?is ngadal? gjat? nd?rtimit p?r t? p?rzier plot?sisht dhe p?rzieni l?ngun sh?rues dhe balt?n e p?rzier p?r t? siguruar mbivendosjen. cil?si. Diagrami skematik i nd?rtimit t? mbivendosur ?sht? si m? posht?:
(11) Pasi t? p?rfundoj? nd?rtimi i nj? pjese t? fytyr?s s? pun?s, kutia e prerjes nxirret dhe dekompozohet. Prit?si TRD p?rdoret n? lidhje me vin?in e zvarrit?sit p?r t? nxjerr? kutin? e prerjes n? sekuenc?. Koha duhet t? kontrollohet brenda 4 or?sh. N? t? nj?jt?n koh?, nj? v?llim i barabart? i balt?s s? p?rzier injektohet n? fund t? kutis? s? prerjes.
(12) Kur nxirrni kutin? e prerjes, presioni negativ nuk duhet t? gjenerohet n? vrim? p?r t? shkaktuar vendosjen e fondacionit p?rreth. Rrjedha e pun?s e pomp?s grouting duhet t? rregullohet sipas shpejt?sis? s? nxjerrjes s? kutis? s? prerjes.
(13) Forcimi i mir?mbajtjes s? pajisjeve. Do nd?rrim do t? p?rqendrohet n? kontrollimin e sistemit t? energjis?, zinxhirit dhe mjeteve t? prerjes. N? t? nj?jt?n koh?, nj? grup i gjeneratorit rezerv? do t? konfigurohet. Kur furnizimi me energji elektrike ?sht? jonormale, furnizimi me pulp?, kompresimi i ajrit dhe operacionet normale t? p?rzierjes mund t? rifillohen n? koh?n e duhur n? rast t? nj? nd?rprerje t? energjis?. , p?r t? shmangur vonesat q? shkaktojn? aksidente shpimi.
(14) Forconi monitorimin e procesit t? nd?rtimit TRD dhe inspektimin e cil?sis? s? mureve t? formuara. N?se gjenden probleme t? cil?sis?, duhet t? kontaktoni n? m?nyr? proaktive pronarin, mbik?qyr?sit dhe nj?sin? e projektimit n? m?nyr? q? t? merren masa korrigjuese n? koh?n e duhur p?r t? shmangur humbjet e panevojshme.
6. P?rfundim
Pamjet totale katrore t? mureve t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart? t? k?tij projekti jan? af?rsisht 650,000 metra katror?. Aktualisht ?sht? projekti me nd?rtimin m? t? madh TRD dhe v?llimin e projektimit midis projekteve t? tunelit hekurudhor me shpejt?si t? lart?. Jan? investuar gjithsej 32 pajisje TRD, nga t? cilat produktet e serive TRD t? Makineris? Shanggong p?rb?jn? 50%. ; Aplikimi n? shkall? t? gjer? i metod?s s? nd?rtimit TRD n? k?t? projekt tregon se kur metoda e nd?rtimit TRD p?rdoret si nj? perde e ndalimit t? ujit n? nj? projekt t? tunelit hekurudhor me shpejt?si t? lart?, vertikaliteti i murit dhe cil?sia e murit t? p?rfunduar jan? t? garantuara, dhe kapaciteti i pajisjeve dhe efikasiteti i pun?s mund t? plot?sojn? k?rkesat. Ai gjithashtu d?shmon se metoda e nd?rtimit TRD ?sht? efektive n? zbatueshm?rin? n? rajonin verior ka nj? r?nd?si t? caktuar referimi p?r metod?n e nd?rtimit TRD n? inxhinierin? dhe nd?rtimin e tunelit hekurudhor me shpejt?si t? lart? n? rajonin verior.
Koha e Postimit: Tet-12-2023