???
中文V?shtir?sit? e zakonshme n? nd?rtim
P?r shkak t? shpejt?sis? s? shpejt? t? nd?rtimit, cil?si relativisht e q?ndrueshme dhe pak ndikim t? faktor?ve t? klim?s, themelet e grumbulluara n?n uj? jan? miratuar gjer?sisht. Procesi themelor i nd?rtimit t? themeleve t? grumbulluara t? grumbullit: paraqitja e nd?rtimit, shtresa e shtrimit, pajisja e shpimit n? vend, pastrimi i vrim?s s? poshtme, ?ak?llit t? kafazit t? ?elikut t? impregnuar, kateterit t? mbajtjes sekondare, derdhjes s? betonit n?nujor dhe pastrimit t? vrim?s, grumbullit. P?r shkak t? kompleksitetit t? faktor?ve q? ndikojn? n? cil?sin? e derdhjes s? betonit n?nujor, lidhja e kontrollit t? cil?sis? s? nd?rtimit shpesh b?het nj? pik? e v?shtir? n? kontrollin e cil?sis? s? themeleve t? grumbulluara n?nujore.
Problemet e zakonshme n? nd?rtimin e derdhjes s? betonit n?nujor p?rfshijn?: rrjedhje serioze t? ajrit dhe ujit n? kateter dhe thyerje t? grumbullit. Betoni, balta ose kapsula q? formon nj? struktur? t? shtresuar t? lirshme ka nj? interlayer lundrues lundrues, i cili shkakton drejtp?rdrejt grumbullin e grumbullit, duke ndikuar n? cil?sin? e betonit dhe duke b?r? q? grumbull t? braktiset dhe t? ribotohet; Gjat?sia e kanalit t? varrosur n? beton ?sht? shum? e thell?, gj? q? rrit f?rkimin rreth tij dhe e b?n t? pamundur t?rheqjen e kanalit, duke rezultuar n? fenomenin e thyerjes s? grumbullit, gj? q? e b?n derdhjen t? mos jet? e qet?, duke shkaktuar beton jasht? kanalit p?r t? humbur rrjedhshm?rin? me kalimin e koh?s dhe t? p?rkeq?sohet; Punueshm?ria dhe r?nia e betonit me nj? p?rmbajtje t? ul?t t? r?r?s dhe faktor? t? tjer? mund t? shkaktojn? q? kanali t? bllokohet, duke rezultuar n? shirita t? thyer t? hedhjes. Kur derdhet p?rs?ri, devijimi i pozicionit nuk trajtohet n? koh?, dhe nj? interlayer lundrues lundrues do t? shfaqet n? beton, duke shkaktuar thyerje t? grumbullit; P?r shkak t? rritjes s? koh?s s? pritjes s? betonit, rrjedhshm?ria e betonit brenda tubit p?rkeq?sohet, n? m?nyr? q? betoni i p?rzier t? mos derdhet normalisht; Shtresa dhe themeli nuk jan? t? mira, t? cilat do t? shkaktojn? uj? n? murin e shtres?s, duke b?r? q? toka p?rreth t? fundoset dhe cil?sia e grumbullit nuk mund t? garantohet; P?r shkak t? arsyeve gjeologjike aktuale dhe shpimit t? pasakt?, ?sht? e mundur t? shkaktohet q? muri i vrim?s t? shembet; P?r shkak t? gabimit t? testit t? vrim?s p?rfundimtare ose kolapsit serioz t? vrim?s gjat? procesit, reshjet pasuese n?n kafazin e ?elikut jan? shum? t? trasha, ose lart?sia e derdhjes nuk ?sht? n? vend, duke rezultuar n? nj? grumbull t? gjat?; P?r shkak t? pakujdesis? s? stafit ose funksionimit t? gabuar, tubi i zbulimit akustik nuk mund t? funksionoj? normalisht, duke rezultuar n? zbulimin tejzanor t? fondacionit t? grumbullit nuk mund t? kryhet normalisht.
“Raporti i p?rzierjes s? betonit duhet t? jet? i sakt?
1. P?rzgjedhja e ?imentos
N? rrethana normale. Shumica e ?imentos s? p?rdorur n? nd?rtimin ton? t? p?rgjithsh?m ?sht? silikat i zakonsh?m dhe ?imento silikat. N? p?rgjith?si, koha fillestare e vendosjes nuk duhet t? jet? m? e hershme se dy or? e gjysm?, dhe forca e saj duhet t? jet? m? e lart? se 42.5 grad?. Cementimentoja e p?rdorur n? nd?rtim duhet t? kaloj? testin e pron?s fizike n? laborator p?r t? p?rmbushur k?rkesat e nd?rtimit aktual, dhe sasia aktuale e ?imentos n? beton nuk duhet t? kaloj? 500 kilogram? p?r met?r kub, dhe duhet t? p?rdoret rrept?sisht n? p?rputhje me standardet e specifikuara.
2. P?rzgjedhja e p?rgjithshme
Ekzistojn? dy zgjedhje aktuale t? agregateve. Ekzistojn? dy lloje t? agregateve, nj?ra ?sht? zhavorr me guralec? dhe tjetri ?sht? gur i grimcuar. N? procesin aktual t? nd?rtimit, zhavorri me guralec? duhet t? jet? zgjidhja e par?. Madh?sia aktuale e grimcave t? agregatit duhet t? jet? midis 0.1667 dhe 0.125 t? kanalit, dhe distanca minimale nga shiriti i ?elikut duhet t? jet? 0.25, dhe madh?sia e grimcave duhet t? garantohet t? jet? brenda 40 mm. Raporti aktual i shkall?s s? agregatit t? trash? duhet t? siguroj? q? betoni t? ket? punueshm?ri t? mir?, dhe agregati i mir? ?sht? mund?sisht zhavorr i mes?m dhe i trash?. Probabiliteti aktual i p?rmbajtjes s? r?r?s n? beton duhet t? jet? midis 9/20 dhe 1/2. Raporti i ujit me hirit duhet t? jet? midis 1/2 dhe 3/5.
3. P?rmir?simi i punueshm?ris?
P?r t? rritur punueshm?rin? e betonit, mos shtoni p?rzierje t? tjera n? beton. P?rzierjet e betonit t? p?rdorura n? nd?rtimin n?nujor p?rfshijn? uljen e ujit, l?shimin e ngadalt? dhe agjent?t e forcimit t? that?sir?s. N?se doni t? shtoni p?rzierje n? beton, duhet t? b?ni eksperimente p?r t? p?rcaktuar llojin, sasin? dhe procedur?n e shtimit.
Me pak fjal?, raporti i p?rzierjes s? betonit duhet t? jet? i p?rshtatsh?m p?r derdhjen n?n uj? n? kanal. Raporti i p?rzierjes s? betonit duhet t? jet? i p?rshtatsh?m n? m?nyr? q? t? ket? plasticitet dhe kohezion t? mjaftuesh?m, rrjedhshm?ri t? mir? n? kanal gjat? procesit t? derdhjes dhe nuk ?sht? i prirur p?r ndarjen. N? p?rgjith?si, kur forca e betonit n?nujor ?sht? e lart?, q?ndrueshm?ria e betonit do t? jet? gjithashtu e mir?. Pra, nga forca e ?imentos, cil?sia e betonit duhet t? sigurohet duke marr? parasysh shkall?n e betonit, raporti total i sasis? aktuale t? ?imentos dhe ujit, performanca e aditiv?ve t? ndrysh?m t? dopingut, etj. Dhe t? siguroj? q? shkalla e forc?s s? raportit t? shkall?s s? betonit duhet t? jet? m? e lart? se forca e projektuar. Koha e p?rzierjes s? betonit duhet t? jet? e p?rshtatshme dhe p?rzierja duhet t? jet? e nj?trajtshme. N?se p?rzierja ?sht? e pabarabart? ose rrjedhja e ujit ndodh gjat? p?rzierjes dhe transportit t? betonit, rrjedhshm?ria e betonit ?sht? e dob?t dhe nuk mund t? p?rdoret.
“S? pari duke derdhur k?rkesat e sasis?
Sasia e par? e derdhjes s? betonit duhet t? siguroj? q? thell?sia e kanalit t? varrosur n? beton pas derdhjes s? betonit nuk ?sht? m? pak se 1.0m, n? m?nyr? q? kolona e betonit n? kanalin dhe presionin e balt?s jasht? tubit t? ekuilibrohet. Sasia e par? e derdhjes s? betonit duhet t? p?rcaktohet me llogaritjen sipas formul?s s? m?poshtme.
V = π/4 （d 2h1+kd 2h2
Ku V ?sht? v?llimi fillestar i derdhjes s? betonit, M3;
H1 ?sht? lart?sia e k?rkuar p?r kolon?n e betonit n? kanal p?r t? balancuar presionin me balt?n jasht? kanalit:
H1 = （H-H2） γW /γC, M;
H ?sht? thell?sia e shpimit, m;
H2 ?sht? lart?sia e sip?rfaqes s? betonit jasht? kanalit pas derdhjes fillestare t? betonit, q? ?sht? 1.3 ～ 1.8m;
γW ?sht? dend?sia e balt?s, e cila ?sht? 11 ～ 12KN/m3;
γC ?sht? dend?sia e betonit, e cila ?sht? 23 ～ 24kn/m3;
D ?sht? diametri i brendsh?m i kanalit, m;
D ?sht? diametri i vrim?s s? grumbullit, m;
k ?sht? koeficienti i mbushjes s? betonit, i cili ?sht? k = 1.1 ～ 1.3.
V?llimi fillestar i derdhjes ?sht? jasht?zakonisht i r?nd?sish?m p?r cil?sin? e grumbullit t? hedhur n? vend. Nj? v?llim i arsyesh?m i derdhjes s? par? jo vet?m q? mund t? siguroj? nd?rtim t? qet?, por gjithashtu t? siguroj? q? thell?sia e tubit t? varrosur t? betonit plot?son k?rkesat pasi t? mbushet gypi. N? t? nj?jt?n koh?, derdhja e par? mund t? p?rmir?soj? n? m?nyr? efektive kapacitetin mbajt?s t? themelit t? grumbullit duke skuqur sedimentin n? fund t? vrim?s p?rs?ri, k?shtu q? v?llimi i par? i derdhjes duhet t? k?rkohet rrept?sisht.
“Derdhja e kontrollit t? shpejt?sis?
S? pari, analizoni mekanizmin e konvertimit t? forc?s transmetuese t? pesh?s s? vdekur t? trupit t? grumbullit n? shtres?n e tok?s. Nd?rveprimi grumbull-tok?s s? grumbujve t? m?rzitur fillon t? formohet kur derdhet betoni i trupit t? grumbullit. Betoni i par? i derdhur gradualisht b?het i dendur, i ngjeshur dhe vendoset n?n presionin e betonit t? derdhur m? von?. Ky zhvendosje n? lidhje me tok?n i n?nshtrohet rezistenc?s rrit?se t? shtres?s p?rreth tok?s, dhe pesha e trupit t? grumbullit transferohet gradualisht n? shtres?n e tok?s p?rmes k?saj rezistence. P?r grumbujt me derdhje t? shpejt?, kur derdhet e gjith? betoni, megjith?se betoni ende nuk ?sht? vendosur fillimisht, ai ndikohet vazhdimisht dhe kompaktohet gjat? derdhjes dhe dep?rton n? shtresat p?rreth tok?s. N? k?t? koh?, betoni ?sht? i ndrysh?m nga l?ngjet e zakonshme, dhe ngjitja n? tok? dhe rezistenca e tij e qethjes kan? formuar rezistenc?; Nd?rsa p?r grumbuj me derdhje t? ngadalt?, pasi betoni ?sht? af?r vendosjes fillestare, rezistenca midis tij dhe murit t? tok?s do t? jet? m? e madhe.
P?rqindja e pesh?s s? vdekur t? grumbujve t? m?rzitur t? transferuar n? shtres?n p?rreth tok?s ?sht? e lidhur drejtp?rdrejt me shpejt?sin? e derdhjes. Sa m? shpejt shpejt?sia e derdhjes, aq m? e vog?l ?sht? proporcioni i pesh?s s? transferuar n? shtres?n e tok?s rreth grumbullit; Sa m? i ngadalsh?m t? jet? shpejt?sia e derdhjes, aq m? e madhe ?sht? proporcioni i pesh?s s? transferuar n? shtres?n e tok?s rreth grumbullit. Prandaj, rritja e shpejt?sis? s? derdhjes jo vet?m q? luan nj? rol t? mir? n? sigurimin e homogjenitetit t? betonit t? trupit t? grumbullit, por gjithashtu lejon q? pesha e trupit t? grumbullit t? ruhet m? shum? n? fund t? grumbullit, duke zvog?luar barr?n e rezistenc?s s? f?rkimit rreth grumbullit t? grumbullit, dhe forca e reagimit n? fund t? grumbullit ?sht? i provuar rrall? n? p?rdorimin e ardhsh?m, i cili luan nj? rol t? caktuar n? p?rmir?simin e gjendjes s? stresit t? f?rkimit t? grumbullit t? grumbullit dhe forc?s s? improvizimit dhe t? shprehurit.
Praktika ka v?rtetuar se sa m? shpejt dhe m? e but? puna e derdhjes s? nj? grumbull, aq m? e mir? ?sht? cil?sia e grumbullit; Sa m? shum? vonesa, aq m? shum? t? mundshme do t? ndodhin aksidente, k?shtu q? ?sht? e nevojshme t? arrihet derdhje e shpejt? dhe e vazhdueshme.
Koha e derdhjes s? secil?s grumbull kontrollohet sipas koh?s fillestare t? p?rcaktimit t? betonit fillestar, dhe nj? retarder mund t? shtohet n? nj? shum? t? p?rshtatshme n?se ?sht? e nevojshme.
“Kontrolloni thell?sin? e varrosur t? kanalit
Gjat? procesit t? derdhjes s? betonit n?nujor, n?se thell?sia e kanalit t? varrosur n? beton ?sht? e moderuar, betoni do t? p?rhapet n? m?nyr? t? barabart?, ka dend?si t? mir?, dhe sip?rfaqja e tij do t? jet? relativisht e shesht?; P?rkundrazi, n?se betoni p?rhapet n? m?nyr? t? pabarabart?, pjerr?sia e sip?rfaqes ?sht? e madhe, ?sht? e leht? t? shp?rndahet dhe t? ndahet, duke ndikuar n? cil?sin?, k?shtu q? thell?sia e arsyeshme e varrosur e kanalit duhet t? kontrollohet p?r t? siguruar cil?sin? e trupit t? grumbullit.
Thell?sia e varrosur e kanalit ?sht? shum? e madhe ose shum? e vog?l, gj? q? do t? ndikoj? n? cil?sin? e grumbullit. Kur thell?sia e varrosur ?sht? shum? e vog?l, betoni do t? rr?zoj? leht?sisht sip?rfaqen e betonit n? vrim? dhe do t? rrokulliset n? sediment, duke shkaktuar balt? apo edhe grumbuj t? thyer. Sht? gjithashtu e leht? t? nxirrni kanalin nga sip?rfaqja e betonit gjat? funksionimit; Kur thell?sia e varrosur ?sht? shum? e madhe, rezistenca e ngritjes s? betonit ?sht? shum? e madhe, dhe betoni nuk ?sht? n? gjendje t? shtyj? paralelisht, por vet?m shtyn lart p?rgjat? murit t? jasht?m t? kanalit n? af?rsi t? sip?rfaqes s? sip?rme dhe m? pas l?viz n? t? kat?r an?t. Kjo rrym? e ngath?t ?sht? gjithashtu e leht? p?r t? rrokullisur sedimentin rreth trupit t? grumbullit, duke prodhuar nj? rreth betoni inferior, i cili ndikon n? forc?n e trupit t? grumbullit. P?rve? k?saj, kur thell?sia e varrosur ?sht? e madhe, betoni i sip?rm nuk l?viz p?r nj? koh? t? gjat?, humbja e r?nies ?sht? e madhe, dhe ?sht? e leht? t? shkaktosh aksidente t? thyerjes s? grumbullit t? shkaktuara nga bllokimi i tubit. Prandaj, thell?sia e varrosur e kanalit n? p?rgjith?si kontrollohet brenda 2 deri n? 6 metra, dhe p?r grumbuj me diamet?r t? madh dhe ekstra t? gjat?, ai mund t? kontrollohet brenda intervalit prej 3 deri n? 8 metra. Procesi i derdhjes duhet t? ngrihet dhe hiqet shpesh, dhe ngritja e sip?rfaqes s? betonit n? vrim? duhet t? matet me sakt?si para se t? hiqni kanalin.
“Kontrolloni koh?n e pastrimit t? vrimave
Pasi t? p?rfundoj? vrima, procesi tjet?r duhet t? kryhet me koh?. Pasi t? pranohet pastrimi i vrim?s s? dyt?, derdhja e betonit duhet t? kryhet sa m? shpejt q? t? jet? e mundur, dhe koha e stanjacionit nuk duhet t? jet? shum? e gjat?. N?se koha e stanjacionit ?sht? shum? e gjat?, grimcat e ngurta n? balt? do t? p?rmbahen n? murin e vrim?s p?r t? formuar nj? l?kur? t? trash? balt? p?r shkak t? p?rshkueshm?ris? s? caktuar t? shtres?s s? tok?s s? murit t? vrim?s. L?kura e balt?s ?sht? sandui? midis betonit dhe murit t? tok?s gjat? derdhjes s? betonit, i cili ka nj? efekt lubrifikues dhe zvog?lon f?rkimin midis betonit dhe murit t? tok?s. P?rve? k?saj, n?se muri i tok?s ?sht? i njomur n? balt? p?r nj? koh? t? gjat?, disa veti t? tok?s do t? ndryshojn? gjithashtu. Disa shtresa t? tok?s mund t? fryhen dhe forca do t? ulet, e cila gjithashtu do t? ndikoj? n? kapacitetin mbajt?s t? grumbullit. Prandaj, gjat? nd?rtimit, k?rkesat e specifikimeve duhet t? ndiqen n? m?nyr? rigoroze, dhe koha nga formimi i vrimave deri n? derdhjen e betonit duhet t? shkurtohet sa m? shum? q? t? jet? e mundur. Pasi t? pastrohet dhe t? kualifikohet vrima, betoni duhet t? derdhet sa m? shpejt q? t? jet? e mundur brenda 30 minutave.
“Kontrolloni cil?sin? e betonit n? krye t? grumbullit
Meqen?se ngarkesa e sip?rme transmetohet p?rmes maj?s s? grumbullit, forca e betonit n? krye t? grumbullit duhet t? plot?soj? k?rkesat e projektimit. Kur derdhni af?r lart?sis? s? maj?s s? grumbullit, sasia e fundit e derdhjes duhet t? kontrollohet, dhe r?nia e betonit mund t? zvog?lohet si? duhet Grumbulli duhet t? plot?soj? k?rkesat e projektimit. Lart?sia e tep?rt e grumbujve me diamet?r t? madh dhe ekstra t? gjat? duhet t? konsiderohet gjith?p?rfshir?s bazuar n? gjat?sin? e grumbullit dhe diametrin e grumbullit, dhe duhet t? jet? m? i madh se ai i grumbujve t? p?rgjithsh?m t? hedhur n? vend, sepse me diamet?r t? madh dhe grumbuj ekstra t? gjat? p?r t? marr? nj? koh? t? gjat? p?r t? derdhur, dhe sedimenti dhe sharjet e lundrimit t? grumbulluara, t? cilat i b?jn? t? trash?, gj? q? parandalon ropin mat?se nga t? qenit i v?shtir? p?r t? gjykuar me sakt?si sip?rfaqen e zeza t? trasha, dhe sedimenti i rrjedhsh?m dhe i shkaktoj? gur? t? shkaktuara. Kur nxirrni pjes?n e fundit t? tubit udh?zues, shpejt?sia e t?rheqjes duhet t? jet? e ngadalt? p?r t? parandaluar balt?n e trash? t? precipituar n? pjes?n e sip?rme t? grumbullit nga shtrydhja brenda dhe duke formuar nj? "b?rtham? balt?".
Gjat? procesit t? derdhjes s? betonit n?nujor, ka shum? lidhje q? meritojn? v?mendje p?r t? siguruar cil?sin? e grumbujve. Gjat? pastrimit t? vrimave sekondare, treguesit e performanc?s s? balt?s duhet t? kontrollohen. Dend?sia e balt?s duhet t? jet? midis 1.15 dhe 1.25 sipas shtresave t? ndryshme t? tok?s, p?rmbajtja e r?r?s duhet t? jet? ≤8%, dhe viskoziteti duhet t? jet? ≤28s; Trash?sia e sedimentit n? fund t? vrim?s duhet t? matet me sakt?si para derdhjes, dhe derdhja mund t? b?het vet?m kur plot?son k?rkesat e projektimit; Lidhja e kanalit duhet t? jet? e drejt? dhe e mbyllur, dhe kanali duhet t? testohet presioni para dhe pas p?rdorimit p?r nj? periudh? kohe. Presioni i p?rdorur p?r testin e presionit bazohet n? presionin maksimal q? mund t? ndodh? gjat? nd?rtimit, dhe rezistenca e presionit duhet t? arrij? 0.6-0.9MPa; Para se t? derdhni, n? m?nyr? q? t? lejoni q? ndaluesi i ujit t? shkarkohet pa probleme, distanca midis fundit t? kanalit dhe pjes?s s? poshtme t? vrim?s duhet t? kontrollohet n? 0. 3 ～ 0.5m. P?r grumbujt me nj? diamet?r standard m? pak se 600, distanca midis pjes?s s? poshtme t? kanalit dhe pjes?s s? poshtme t? vrim?s mund t? rritet si? duhet; Para se t? derdhni beton, 0,1 ～ 0.2m3 nga 1: 1.5 lla? ?imentoje duhet t? derdhet s? pari n? gyp, dhe m? pas duhet t? derdhet betoni.
P?rve? k?saj, gjat? procesit t? derdhjes, kur betoni n? kanal nuk ?sht? i plot? dhe ajri hyn, betoni i m?vonsh?m duhet t? injektohet ngadal? n? gyp dhe kanalin p?rmes gryk?s. Betoni nuk duhet t? derdhet n? kanalin nga lart p?r t? shmangur formimin e nj? qese ajri me presion t? lart? n? kanal, duke shtrydhur pads gome midis seksioneve t? tubit dhe duke shkaktuar q? kanali t? rrjedh?. Gjat? procesit t? derdhjes, nj? person i p?rkushtuar duhet t? matet lart?sia n? rritje e sip?rfaqes s? betonit n? vrim?, t? plot?soj? rekordin e derdhjes s? betonit n?nujor dhe t? regjistroj? t? gjitha gabimet gjat? procesit t? derdhjes.
“Problemet dhe zgjidhjet e zakonshme
1. balt? dhe uj? n? kanal
Balt? dhe uj? n? kanalin e p?rdorur p?r derdhjen e betonit n?nujor ?sht? gjithashtu nj? problem i zakonsh?m i cil?sis? s? nd?rtimit n? nd?rtimin e grumbujve t? hedhur n? vend. Fenomeni kryesor ?sht? se kur derdhni beton, gushes balt? n? kanal, betoni ndotet, forca zvog?lohet, dhe formohen interlayers, duke shkaktuar rrjedhje. Ajo ?sht? shkaktuar kryesisht nga arsyet e m?poshtme.
1) Rezerva e grupit t? par? t? betonit ?sht? i pamjaftuesh?m, ose megjith?se rezerva e betonit ?sht? e mjaftueshme, distanca midis pjes?s s? poshtme t? kanalit dhe pjes?s s? poshtme t? vrim?s ?sht? shum? e madhe, dhe pjesa e poshtme e kanalit nuk mund t? varroset pasi bie betoni, n? m?nyr? q? balta dhe uji t? hyjn? nga fundi.
2) Thell?sia e kanalit t? futur n? beton nuk ?sht? e mjaftueshme, n? m?nyr? q? balta t? p?rzihet n? kanal.
3) Lidhja e kanalit nuk ?sht? e ngusht?, jast?ku i gom?s midis nyjeve shtryhet hapur nga bagazhi i ajrit me presion t? lart? t? kanalit, ose saldimi ?sht? thyer, dhe uji rrjedh n? nyje ose saldim. Conduit nxirret shum?, dhe balta ?sht? shtrydhur n? tub.
P?r t? shmangur balt?n dhe ujin q? hyjn? n? kanal, masat p?rkat?se duhet t? merren paraprakisht p?r ta parandaluar at?. Masat kryesore parandaluese jan? si m? posht?.
1) Sasia e grupit t? par? t? betonit duhet t? p?rcaktohet nga llogaritja, dhe sasia e mjaftueshme dhe forca posht? duhet t? ruhet p?r t? shkarkuar balt?n nga kanali.
2) Goja e kanalit duhet t? mbahet n? nj? distanc? prej jo m? pak se 300 mm deri n? 500 mm nga fundi i brazd?s.
3) Thell?sia e kanalit t? futur n? beton duhet t? mbahet jo m? pak se 2.0 m.
4) Kushtojini v?mendje kontrollit t? shpejt?sis? s? derdhjes gjat? derdhjes, dhe shpesh p?rdorni nj? ?eki? (or?) p?r t? matur sip?rfaqen e rritjes s? betonit. Sipas lart?sis? s? matur, p?rcaktoni shpejt?sin? dhe lart?sin? e nxjerrjes s? tubit udh?zues.
N?se uji (balt?) hyn n? tubin udh?zues gjat? nd?rtimit, shkaku i aksidentit duhet t? zbulohet menj?her? dhe metodat e m?poshtme t? trajtimit duhet t? miratohen.
1) N?se ?sht? shkaktuar nga arsyet e para ose t? dyta t? p?rmendura m? lart, n?se thell?sia e betonit n? fund t? llogoreve ?sht? m? pak se 0.5 m, ndalesa e ujit mund t? vendoset p?r t? derdhur beton. P?rndryshe, tubi udh?zues duhet t? t?rhiqet, betoni n? fund t? llogoreve duhet t? pastrohet me nj? makin? thithjeje ajri, dhe betoni duhet t? rilind; Ose nj? tub udh?zues me nj? mbules? t? poshtme t? luajtshme duhet t? futet n? beton dhe betoni duhet t? rilindet.
2) N?se ?sht? shkaktuar nga arsyeja e tret?, tubi udh?zues i slurry duhet t? t?rhiqet dhe t? ri-futni n? beton rreth 1 m, dhe balta dhe uji n? tubin udh?zues t? slurry duhet t? thithen dhe t? thahen me nj? pomp? thithjeje balt?, dhe pastaj priza e pap?rshkueshme nga uji duhet t? shtohet p?r t? ri-shpuar beton. P?r betonin e ri-derdhur, doza e ?imentos duhet t? rritet n? dy pllakat e para. Pasi t? derdhet betoni n? tubin udh?zues, tubi udh?zues duhet t? ngrihet pak, dhe priza e poshtme duhet t? shtypet nga pesha e vdekur e betonit t? ri, dhe pastaj derdhja duhet t? vazhdoj?.
2. Bllokimi i tubit
Gjat? procesit t? derdhjes, n?se betoni nuk mund t? zbres? n? kanal, quhet bllokim i tubit. Ekzistojn? dy raste t? bllokimit t? tubit.
1) Kur betoni fillon t? derdhet, ndalesa e ujit ?sht? mb?rthyer n? kanal, duke shkaktuar nj? nd?rprerje t? p?rkohshme t? derdhjes. Arsyet jan?: ndalesa e ujit (topi) nuk ?sht? b?r? dhe p?rpunuar n? madh?si t? rregullta, devijimi i madh?sis? ?sht? shum? i madh, dhe ?sht? mb?rthyer n? kanal dhe nuk mund t? skuqet; Para se t? ulet kanali, mbetja e slurry e betonit n? murin e brendsh?m nuk pastrohet plot?sisht; R?nia e betonit ?sht? shum? e madhe, punueshm?ria ?sht? e dob?t, dhe r?ra ?sht? shtrydhur midis ndaluesit t? ujit (topit) dhe kanalit, n? m?nyr? q? ndalesa e ujit t? mos mund t? zbres?.
2) Conditi i betonit bllokohet nga betoni, betoni nuk mund t? zbres?, dhe ?sht? e v?shtir? t? derdhet mir?. Arsyet jan?: distanca midis goj?s s? kanalit dhe pjes?s s? poshtme t? vrim?s ?sht? shum? e vog?l ose futet n? sediment n? fund t? vrim?s, duke e b?r? t? v?shtir? q? betoni t? shtrydh nga fundi i tubit; Ndikimi i betonit n? r?nie ?sht? i pamjaftuesh?m ose r?nia e betonit ?sht? shum? e vog?l, madh?sia e grimcave t? gurit ?sht? shum? e madhe, raporti i r?r?s ?sht? shum? i vog?l, rrjedhshm?ria ?sht? e dob?t, dhe betoni ?sht? i v?shtir? t? bjer?; Intervali midis derdhjes dhe ushqyerjes ?sht? shum? i gjat?, betoni b?het m? i trash?, rrjedhshm?ria zvog?lohet, ose ?sht? forcuar.
P?r dy situatat e m?sip?rme, analizoni shkaqet e shfaqjes s? tyre dhe merrni masa t? favorshme parandaluese, si? ?sht? p?rpunimi dhe madh?sia e prodhimit t? ndaluesit t? ujit duhet t? plot?soj? k?rkesat, kanali duhet t? pastrohet para se t? derdhni beton, duhet t? llogaritet cil?sia e p?rzierjes s? betonit, dhe sasia e konkretit duhet t? kontrollohet rrept?sisht.
N?se ndodh nj? bllokim i tubit, analizoni shkakun e problemit dhe zbuloni se cili lloj bllokimi i tubit i p?rket. Dy metodat e m?poshtme mund t? p?rdoren p?r t'u marr? me llojin e bllokimit t? tubit: n?se ?sht? lloji i par? i p?rmendur m? lart, ai mund t? trajtohet nga Tamping (bllokimi i sip?rm), duke m?rzitur dhe ?montuar (bllokim t? mes?m dhe t? posht?m). N?se ?sht? lloji i dyt?, shufrat e gjata t? ?elikut mund t? bashkohen p?r t? kapur betonin n? tub p?r t? b?r? betonin t? bjer?. P?r bllokimin e vog?l t? tubit, vin?i mund t? p?rdoret p?r t? shkundur litarin e tubit dhe p?r t? instaluar nj? vibrator t? bashkangjitur n? goj?n e tubit p?r t? b?r? betonin t? bjer?. N?se akoma nuk mund t? bjer?, tubi duhet t? t?rhiqet menj?her? dhe t? ?montohet seksioni sipas seksionit, dhe betoni n? tub duhet t? pastrohet. Puna e derdhjes duhet t? ri-performohet sipas metod?s s? shkaktuar nga arsyeja e tret? e hyrjes s? ujit n? tub.
3. Tub i varrosur
Tubi nuk mund t? t?rhiqet gjat? procesit t? derdhjes ose tubi nuk mund t? t?rhiqet pasi t? p?rfundoj? derdhja. N? p?rgjith?si quhet tub i varrosur, i cili shpesh shkaktohet nga varrosja e thell? e tubit. Sidoqoft?, koha e derdhjes ?sht? shum? e gjat?, tubi nuk l?viz me koh?, ose shufrat e ?elikut n? kafazin e ?elikut nuk jan? ngjitur fort, dhe tubi ?sht? p?rplasur dhe shp?rndar? gjat? varjes dhe derdhjes s? betonit, dhe tubi ?sht? i mb?rthyer, q? ?sht? edhe arsyeja p?r tubin e varrosur.
Masat parandaluese: Kur derdhni beton n?nujor, nj? person i ve?ant? duhet t? caktohet p?r t? matur rregullisht thell?sin? e varrosur t? kanalit n? beton. N? p?rgjith?si, ajo duhet t? kontrollohet brenda 2 m ~ 6 m. Kur derdhni beton, kanali duhet t? tronditet pak p?r t? mos lejuar q? kanali t? ngjitet n? beton. Koha e derdhjes s? betonit duhet t? shkurtohet sa m? shum? q? t? jet? e mundur. N?se ?sht? e nevojshme q? me nd?rprerje, kanali duhet t? t?rhiqet n? thell?sin? minimale t? varrosur. Para se t? ulni kafazin e ?elikut, kontrolloni q? saldimi t? jet? i fort? dhe nuk duhet t? ket? saldim t? hapur. Kur kafazi i ?elikut konstatohet t? jet? i lirsh?m gjat? uljes s? kanalit, ai duhet t? korrigjohet dhe t? bashkohet fort n? koh?.
N?se ka ndodhur aksidenti i tubit t? varrosur, kanali duhet t? ngrihet menj?her? nga nj? vin? me ton t? madh. N?se kanali ende nuk mund t? t?rhiqet, duhet t? merren masa p?r t? t?rhequr me forc? kanalin, dhe pastaj t? merreni me t? n? t? nj?jt?n m?nyr? si grumbullin e thyer. N?se betoni nuk ?sht? solidarizuar fillimisht dhe rrjedhshm?ria nuk ?sht? ulur kur ?sht? varrosur kanali, mbetja e balt?s n? sip?rfaqen e betonit mund t? thithet me nj? pomp? thithjeje balt?, dhe at?her? kanali mund t? ri-ulet dhe t? rilindet me beton. Metoda e trajtimit gjat? derdhjes ?sht? e ngjashme me arsyen e tret? t? ujit n? kanal.
4. derdhje e pamjaftueshme
Derdhja e pamjaftueshme quhet edhe grumbull i shkurt?r. Arsyeja ?sht?: pasi t? p?rfundoj? derdhja, p?r shkak t? rr?zimit t? goj?s s? vrim?s ose pesh?s s? tep?rt t? balt?s n? pjes?n e poshtme t? poshtme, mbetja e slurry ?sht? shum? e trash?. Personeli i nd?rtimit nuk e mat? sip?rfaqen e betonit me ?eki?in, por gabimisht mendoi se betoni ishte derdhur n? lart?sin? e projektuar t? maj?s s? grumbullit, duke rezultuar n? nj? aksident t? shkaktuar nga derdhja e grumbullit t? shkurt?r.
Masat e parandalimit p?rfshijn? aspektet e m?poshtme.
1) Shtresa e goj?s s? vrim?s duhet t? varroset n? p?rputhje t? rrept? me k?rkesat e specifikimit p?r t? parandaluar shembjen e goj?s s? vrim?s, dhe fenomeni i shembjes s? goj?s s? vrim?s duhet t? trajtohet me koh? gjat? procesit t? shpimit.
2) Pasi t? m?rzitet grumbull, sedimenti duhet t? pastrohet n? koh? p?r t? siguruar q? trash?sia e sedimentit plot?son k?rkesat e specifikimit.
3) Kontrolloni rrept?sisht pesh?n e balt?s s? mbrojtjes s? murit t? shpimit n? m?nyr? q? pesha e balt?s t? kontrollohet midis 1.1 dhe 1.15, dhe pesha e balt?s brenda 500 mm nga fundi i vrim?s p?rpara se t? derdhni beton t? jet? m? pak se 1.25, p?rmbajtja e r?r?s ≤8%, dhe viskoziteti ≤28s.
Metoda e trajtimit varet nga situata specifike. N?se nuk ka uj?ra n?ntok?sore, koka e grumbullit mund t? g?rmohet, koka e grumbullit q? lundron dhe tok?n mund t? ndahet manualisht p?r t? ekspozuar nyjen e re t? betonit, dhe at?her? forma mund t? mb?shtetet p?r lidhjen e grumbullit; N?se ?sht? n? uj?rat n?ntok?sore, zorra mund t? zgjatet dhe t? varroset 50 cm n?n sip?rfaqen origjinale t? betonit, dhe pompa e balt?s mund t? p?rdoret p?r t? kulluar balt?n, p?r t? hequr mbeturinat dhe pastaj p?r t? pastruar kok?n e grumbullit p?r lidhjen e grumbullit.
5. Grumbuj t? thyer
Shumica e tyre jan? rezultate dyt?sore t? shkaktuara nga problemet e m?sip?rme. P?rve? k?saj, p?r shkak t? pastrimit jo t? plot? t? vrimave ose koh?s shum? t? gjat? t? derdhjes, grupi i par? i betonit ?sht? vendosur fillimisht dhe rrjedhshm?ria ?sht? ulur, dhe betoni i vazhduesh?m prishet n?p?r shtres?n e sip?rme dhe rritet, k?shtu q? do t? ket? balt? dhe skorje n? dy shtresat e betonit, dhe madje edhe e gjith? grumbull do t? jet? sandui? me balt? dhe skllav p?r t? formuar nj? grumbull t? thyer. P?r parandalimin dhe kontrollin e grumbujve t? thyer, ?sht? kryesisht e nevojshme t? b?ni nj? pun? t? mir? n? parandalimin dhe kontrollin e problemeve t? m?sip?rme. P?r grumbujt e thyer q? kan? ndodhur, ato duhet t? studiohen s? bashku me departamentin kompetent, nj?sin? e projektimit, mbik?qyrjen inxhinierike dhe nj?sin? e udh?heqjes superiore t? nj?sis? s? nd?rtimit p?r t? propozuar metoda praktike dhe t? mundshme t? trajtimit.
Sipas p?rvoj?s s? kaluar, metodat e m?poshtme t? trajtimit mund t? miratohen n?se ndodhin grumbuj t? thyer.
1) Pasi t? prishet grumbulli, n?se mund t? nxirret kafazi i ?elikut, duhet t? nxirret shpejt, dhe at?her? vrima duhet t? shpohet me nj? st?rvitje ndikimi. Pasi t? pastrohet vrima, kafazi i ?elikut duhet t? ulet dhe betoni duhet t? derdhet.
2) N?se grumbulli ?sht? thyer p?r shkak t? bllokimit t? tubit dhe betoni i derdhur nuk ?sht? solidarizuar fillimisht, pasi t? merret dhe pastrohet kanali, pozicioni i sip?rm i sip?rfaqes s? betonit t? derdhur matet me nj? ?eki?, dhe v?llimi i gypit dhe kondensit llogaritet me sakt?si. Conduit ulet n? nj? pozicion 10 cm mbi sip?rfaqen e sip?rme t? betonit t? derdhur dhe shtohet nj? fshik?z topi. Vazhdoni t? derdhni beton. Kur betoni n? gyp mbush kanalin, shtypni kanalin posht? sip?rfaqes s? sip?rme t? betonit t? derdhur dhe grumbullimi i bashkimit t? lag?sht ?sht? p?rfunduar.
3) N?se grumbulli ?sht? prishur p?r shkak t? kolapsit ose kanali nuk mund t? t?rhiqet, nj? plan shtes? i grumbullit mund t? propozohet n? lidhje me nj?sin? e projektimit n? kombinim me raportin e trajtimit t? aksidenteve cil?sore, dhe grumbujt mund t? plot?sohen n? t? dy an?t e grumbullit origjinal.
4) N?se gjendet nj? grumbull i thyer gjat? inspektimit t? trupit t? grumbullit, grumbulli ?sht? formuar n? k?t? koh?, dhe nj?sia mund t? konsultohet p?r t? studiuar metod?n e trajtimit t? p?rforcimit t? grouting. P?r detaje, ju lutemi referojuni informacionit p?rkat?s t? p?rforcimit t? fondacionit t? grumbullit.
Koha e postimit: Korrik-11-2024