???
中文Vitet e fundit, metoda e nd?rtimit TRD ?sht? zhvilluar me shpejt?si n? Kin?. N? fund t? vitit 2021, numri i p?rgjithsh?m i projekteve TRD n? vend do t? tejkaloj? 500, dhe v?llimi i p?rgjithsh?m i nd?rtimit TRD do t? arrij? gati 6 milion metra kub. Krahasuar me metod?n tradicionale t? nd?rtimit, metoda e nd?rtimit TRD ka shum? avantazhe: thell?si e madhe nd?rtimi, p?rshtatshm?ri e gjer? ndaj shtres?s, cil?si e mir? e murit, sakt?si t? lart? vertikale, materiale nd?rtimi dhe siguri t? lart? t? pajisjeve. Hassht? p?rdorur gjer?sisht n? perdet e ndryshme t? ndalimit t? ujit n? grop?, p?rforcimin e murit t? groove t? murit q? lidhin tok?n, muret e p?rzierjes s? tok?s s? ?imentos s? ?elikut, deponit? dhe izolimin e ndotjes dhe muret e tjera t? konservimit t? ujit dhe fushat e tjera.
Provinca Guangdong ?sht? nj? provinc? e zhvilluar bregdetare n? vendin tim. Teknologjia tradicionale e nd?rtimit t? grumbullimit t? grumbullimit me tre boshte SMW ka qen? mjaft e pjekur q? kur u prezantua n? Guangdong nga Inxhinieria e Fondacionit Shanghai Guangda Co, Ltd 10 vjet m? par?. Sidoqoft?, metoda e nd?rtimit TRD ?sht? ende n? fillimet e saj. Metoda e nd?rtimit TRD u aplikua n? nd?rtimin e integruar t? qendr?s s? stacionit hekurudhor me shpejt?si t? lart? Shantou n? provinc?n Guangdong, me nj? v?llim nd?rtimi prej afro 30,000 metra kub, duke sh?nuar zhvillimin e p?rparimit t? teknologjis? s? nd?rtimit TRD n? jug t? Kin?s.
Projekti i integrimit t? stacionit hekurudhor me shpejt?si t? lart? Shantou ka nj? investim total prej 3.418 miliard? juan?. P?rmbajtja e rinovimit dhe nd?rtimit p?rfshijn? projektin e rezervimit t? tranzitit hekurudhor, projektin e ramp?s s? sistemit t? shp?rndarjes dhe Sheshin Lindor me nj? sip?rfaqe prej 150,000 metrash katror?. P?r shkak t? numrit t? madh t? partive t? nd?rtimit TRD, dy makina nd?rtimi TRD-60D t? SEMW ishin t? vendosura p?r pun? nd?rtimi. Rast?sisht, kompania q? merr pjes? n? k?t? nd?rtim TRD ?sht? Fondacioni Shanghai Guangda, dhe nj? nga pajisjet ?sht? produkti i par? TRD i zhvilluar nga SEMW, i cili u ble nga Fondacioni Shanghai Guangda 10 vjet m? par?, dhe ka nj? kapacitet nd?rtimi prej 61m t? thell?. Pas dhjet? vitesh ulje dhe ngritje, pajisjet Nr.1 ??TRD-60D jan? akoma t? reja, fuqia e saj ?sht? akoma shum? e fort?, dhe cil?sia e saj ?sht? shum? e besueshme. Ajo ka dh?n? kontribute t? m?dha n? zhvillimin e numrit t? madh t? nd?rmarrjeve n? Shanghai. Pas dhjet? vitesh zhvillimi, produktet TRD t? SEMW tani kan? formuar nj? seri t? produkteve TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E t? produkteve, duke freskuar vazhdimisht rekordin e thell?sis? s? nd?rtimit TRD dhe efikasitetin e nd?rtimit, dhe teknologjia e produktit ?sht? shum? p?rpara n? industri.
Ky projekt (East Plaza Area C) ?sht? i vendosur n? lindje t? stacionit ekzistues hekurudhor n? qytetin Shantou, ngjitur me nd?rtes?n e planifikuar t? stacionit hekurudhor me shpejt?si t? lart? Shantou n? an?n per?ndimore, duke planifikuar Rrug?n Shaoshan n? an?n lindore, duke planifikuar Stacionin e Veriut n? an?n veriore n? an?n veriore, dhe duke planifikuar n? an?n jugore. Rruga Zhannan, projekti i saj hap?sinor n?ntok?sor kryesisht p?rb?het nga tre kate n?ntok?sore, parkingu i menaxhimit t? qytetit dhe parkimi i autobus?ve n? an?n per?ndimore jan? vendosur pjes?risht me nj? shtres? n?ntok?sore, dhe nj? seksion i tranzitit hekurudhor ?sht? i rezervuar n? mes. G?rmoni grop?n s? bashku.
Pasi t? p?rfundoj? nd?rtimi i projektit, zona e nd?rtimit t? platform?s Shantou do t? jet? rreth 100,000 metra katror?, i cili do ta b?j? sistemin e transportit t? Shantou "t? azhurnuar plot?sisht" dhe t? b?het nj? qend?r gjith?p?rfshir?se transporti me "transferim zero, integrim t? qytetit dhe trafik t? qet?" n? Shantou. Zhvillimi i Shantou gjithashtu ka luajtur nj? rol drejtues, dhe r?nd?sia e tij strategjike ?sht? shum? e r?nd?sishme.
Ky projekt (East Plaza Area C) ?sht? i vendosur n? lindje t? stacionit ekzistues hekurudhor n? qytetin Shantou, ngjitur me nd?rtes?n e planifikuar t? stacionit hekurudhor me shpejt?si t? lart? Shantou n? an?n per?ndimore, duke planifikuar Rrug?n Shaoshan n? an?n lindore, duke planifikuar Stacionin e Veriut n? an?n veriore n? an?n veriore, dhe duke planifikuar n? an?n jugore. Rruga Zhannan, projekti i saj hap?sinor n?ntok?sor kryesisht p?rb?het nga tre kate n?ntok?sore, parkingu i menaxhimit t? qytetit dhe parkimi i autobus?ve n? an?n per?ndimore jan? vendosur pjes?risht me nj? shtres? n?ntok?sore, dhe nj? seksion i tranzitit hekurudhor ?sht? i rezervuar n? mes. G?rmoni grop?n s? bashku.
Pasi t? p?rfundoj? nd?rtimi i projektit, zona e nd?rtimit t? platform?s Shantou do t? jet? rreth 100,000 metra katror?, i cili do ta b?j? sistemin e transportit t? Shantou "t? azhurnuar plot?sisht" dhe t? b?het nj? qend?r gjith?p?rfshir?se transporti me "transferim zero, integrim t? qytetit dhe trafik t? qet?" n? Shantou. Zhvillimi i Shantou gjithashtu ka luajtur nj? rol drejtues, dhe r?nd?sia e tij strategjike ?sht? shum? e r?nd?sishme.
Mjedisi p?rreth i grop?s s? fondacionit t? projektit ?sht? komplekse. P?r t? zvog?luar ndikimin e g?rmimit t? grop?s s? themelit dhe reshjeve n? mjedisin p?rreth, nj? mur i p?rzier me trash?si t? barabart? me ?imento-tok? ?sht? vendosur n? pjes?n e jashtme t? grumbujve mb?shtet?s t? grop?s s? fondacionit n? zon?n C1 p?r t? ndaluar ujin. Metoda e murit t? p?rzierjes s? ?imentos me trash?si t? barabart?, metoda e nd?rtimit TRD, muri i p?rzierjes s? ?imentos me ?imento t? thell? ?sht? 800 mm i trash? dhe 39m i thell?, dhe projekti ?sht? planifikuar t? p?rfundoj? n? 60 dit?.
Parametrat specifik? jan? si m? posht?: (1) Trash?sia ?sht? 800 mm, lart?sia e sip?rme e murit ?sht? -3.3m, dhe lart?sia e poshtme e murit ?sht? -42.3m; (2) PO 42.5 GRADA EMTENTIA E TRANSEMIT PORTLAND p?rdoret p?r sh?rimin e p?rzierjes s? l?ngshme, raporti i ujit-?imentos ?sht? 1.2, dhe p?rmbajtja e ?imentos nuk ?sht? m? pak se 25 ~ 30%; (3) bentoniti me baz? natriumi p?rdoret p?r p?rzierjen e l?ngut t? g?rmimit, dhe 5 ~ 10% bentonite i shtohet secil?s kub t? tok?s s? acaruar; (4) Devijimi i vertikalitetit t? murit ?sht? m? i vog?l se 1/250, devijimi i pozicionit t? murit nuk ?sht? m? shum? se 20 mm, devijimi i thell?sis? s? murit nuk ?sht? m? shum? se 50 mm, dhe devijimi i trash?sis? s? murit nuk ?sht? m? shum? se 20 mm.
Plani i dyshemes? dhe seksionin kryq t? rrethimit t? grop?s s? fondacionit jan? si m? posht?:
Muri TRD n? k?t? projekt duhet t? kaloj? n?p?r shtresa t? shumta t? r?r?s, dhe thell?sia e murit arrin n? 39 milion, gj? q? ?sht? e v?shtir? t? nd?rtohet. Masat e synuara jan? si m? posht?:
1. P?r shkak se muri ?sht? 39m i thell? dhe duhet t? kaloj? n?p?r shtresa t? shumta t? r?r?s, k?rkesat p?r pajisjet e nd?rtimit TRD jan? relativisht t? larta. Para nd?rtimit ?do dit?, mekaniku duhet t? kontrolloj? pajisjet TRD. Zinxhiri kontrollohet, dhe rreshti dhe zinxhiri i veshur me thik? z?vend?sohen n? koh? p?r t? siguruar aft?sin? e prerjes s? pajisjeve. 2. Kur prerni, ?sht? e nevojshme t'i kushtoni v?mendje n?se kutia e prerjes dhe zinxhiri jan? tronditur n? m?nyr? anormale. N?se shpejt?sia e prerjes ?sht? ngadal?suar, ose madje nuk mund t? p?rparohet, nd?rtimi duhet t? pezullohet dhe t? trajtohet me koh?.
Pajisjet e metod?s s? nd?rtimit TRD miratojn? drejtimin n? drejtim t? akrepave t? or?s, s? pari nga veriu n? jug nga mesi i an?s lindore, pastaj nga lindja n? per?ndim nga cepi juglindor, pastaj nga jugu n? veri nga k?ndi jugper?ndimor, pastaj nga per?ndimi n? lindje nga k?ndi veriper?ndimor, dhe m? n? fund nga nd?rtimi i k?ndit verilindor nga veriu n? jug, diagrami i nd?rtimit ?sht? si m? posht?:
Lian Po ?sht? i vjet?r, a mund t? haj? akoma? Kjo metod? nd?rtimi e makinerive Shanggong TRD-60D shp?rndan dyshimet e t? gjith?ve me t? dh?nat e nd?rtimit. Thell?sia ?sht? 39 milion, trash?sia e murit ?sht? 0.8m, prerja ?sht? 2 metra n? 1 or?, t?rheqja ?sht? 4 metra n? 1 or?, dhe shulta e gjuajtjes ?sht? 3 metra n? 1 or?. Mund t? b?het leht?sisht ?do dit?. Muri ?sht? m? shum? se 15 milion, q? ?sht? i ashtuquajturi "i vjet?r dhe i fort?".
N? an?n tjet?r, nj? tjet?r makin? nd?rtimi Machinery Shanggong TRD-60D e prodhuar n? Mars 2020 ?sht? mbledhur dhe do t? bashkohet s? shpejti n? nd?rtim. "Dy brezat" e vjet?r dhe t? rinj i b?jn? jehon? nj?ri -tjetrit dhe do t? pikturojn? nj? pamje t? cil?sis? dhe trash?gimis?.
Me rritjen graduale t? rasteve t? aplikimit t? teknologjis? s? nd?rtimit TRD n? Kin?n e Jugut, ep?rsia e nd?rtimit TRD gradualisht do t? verifikohet. Ne jemi t? bindur q? teknologjia e nd?rtimit TRD do t? jet? e nj?jt? me teknologjin? SMW dhjet? vjet m? par?, dhe do t? arrij? nj? zhvillim t? madh n? Kin?n e Jugut.
Koha e postimit: Shtator-19-2022