???
中文B?de "rika" och "gr?nt",
I fas IV -expansionsprojektet fr?n Pudong Airport,
P? det st?rsta djupfundet Pit -projektet i Kina,
Hur kan utveckling och milj?skydd uppn? en win-win-situation?
SemwDMP-I Digital mikrodesturbance-blandningsh?gf?rare,
Forts?tt att ut?va styrka och utf?ra fantastiskt,
Ett tillfredsst?llande "svarblad" ?verl?mnades.
Det st?rsta djupa foundation pit -projektet i Kina
Den totala omr?det f?r grundgropen f?r fas IV-expansionsprojektet p? Pudong International Airport ?r cirka 340 000 m3, det allm?nna utgr?vningsdjupet ?r cirka 18,6-30,7 m, och det maximala utgr?vningsdjupet ?r cirka 36,7 m. Det ?r f?r n?rvarande det st?rsta Deep Foundation Pit -projektet i Kina.
I Foundation Pit-projektet ?r en serie gr?na, energibesparande och milj?v?nliga nya tekniker s?som underjordisk membranv?gg i kombination med ultra-djup och lika tjocklek cement-jord blandningsv?ggkonstruktionsmetod suspenderad partitionskombinationsst?d, ultrah?g tryck jetgjutning och DMP-konstruktionsmetod antagna.
Innan utgr?vningen av grundgropen i j?rnv?gstransportomr?det f?r den f?reslagna platsen m?ste den grunda delen av platsen lossas och lutas. Bredden p? lossningsplattformen p? platsen ?r cirka 10 m. DMP (Micro-Disturbance Four-Axis Cement Mixing Pile) Process, den totala byggomr?det f?r blandningsh?gen ?r cirka 24500㎡, h?gdiametern ?r 850@650 mm, h?gdjupet ?r 29,5 m, cementinneh?llet ?r 13%, efter att micro-disturban ?r pilad, den kommer att placeras i h?ginsatsen H700 × 300 mm. bitar.
Projektet kr?ver att blandningsh?gen har liten st?rning i den omgivande jorden, vertikaliteten ?r inte st?rre ?n 1/250, v?ggpositionavvikelsen ?r inte st?rre ?n 50 mm, v?ggtjockleken ?r inte st?rre ?n 20 mm, och v?ggdjupet och v?ggtjockleken f?r inte ha negativa avvikelser.
P? grund av den smala platsen och komplexa stratum arbetsf?rh?llanden ?r de stora sv?righeterna med projektet, sa projektledaren:
P? grund av den smala platsen och det t?ta konstruktionsschemat finns det m?nga tv?rbyggnader och markf?rh?llandena ?r komplexa. P? b?da sidor finns regnvattenledningar, avloppsr?r och gasledningar, som alla m?ste skyddas, vilket st?ller sig extremt h?ga krav f?r konstruktionsteknik och utrustningsprestanda.
SEMW DMP-I digital mikrodesturbance-blandningsh?gmaskin f?rlitar sig p? intelligent digital konstruktionsteknologi, mindre st?rningar i den omgivande milj?n och h?gkvalitativa h?gar. Konstruktionseffektivitet garanterar effektivt projektets byggframsteg.
"Dess prestanda har l?ngt ?vertr?ffat v?ra f?rv?ntningar. Inte bara ?r konstruktionsst?rningen liten, utan driftsprestanda ?r ocks? mycket bra, stabil och effektiv! Hittills ?r felfrekvensen mycket l?g, vilket ?r mycket oroande!" Konstruktionspersonalen p? plats ber?mdes.
DMP-I digital mikrodesturbance-blandningsh?gf?rare kan effektivt minska st?rningen i den omgivande jorden genom att kontrollera lufttrycket och spruta trycket och ?r utrustat med specialformade borrr?r och differentiella hastighetsblad; Borrr?ret ?r utrustat med en trycksensor i marken och vertikalitetssensorn, det inre trycket och vertikaliteten kan ?vervakas i realtid under byggprocessen och h?gkvaliteten ?r h?gre.
DMP-I Digital Micro-Disturbance Mixing Pile Driver har ett intelligent digitalt konstruktionskontrollsystem, vilket g?r kvaliteten p? byggprocessen kontrollerbar, och f?rb?ttrar ocks? kraften med byggandet av konstruktionen.
Inneh?llet som samlats in och visas av det digitala konstruktionskontrollsystemet inkluderar parametrar s?som injekteringstryck, uppslamningsfl?deshastighet, jettryck, marktryck, h?gbildande djup, h?gformningshastighet och h?gformning av vertikalitet; Det kan generera h?gl?ngd, konstruktionstid, marktryck, konstruktionsregistreringstabellen f?r cementf?rbrukning, h?g vertikalitet och andra parametrar; Samtidigt kan byggparametrarna laddas upp till det centraliserade kontrollcentret f?r att realisera realtids?vervakning av byggprocessen.
Det fj?rde fas expansionsprojektet fr?n Pudong International Airport ?r en viktig trafikgaranti f?r att s?kerst?lla den framtida utvecklingen av Pudong International Airport. N?r projektet ?r slutf?rd kommer det omfattande att ?ka kapaciteten f?r Pudong International Airport och ge grundl?ggande garanti f?r byggandet av ett internationellt flygnav i v?rldsklass. DMP-I Digital Micro-Disturbance H?gblandaren visade sin styrka i detta nyckelprojekt i "14: e fem?rsplanen", och accelererade den f?rsta linjen infrastrukturkonstruktion i Pudong New Area, och SEMW ?verl?mnade full po?ng denna g?ng.
SEMW ?r engagerad i utveckling och konstruktion av underjordisk rymdkonstruktion och relaterad konstruktionsteknikforskning och ?r engagerad i att ge kunderna ?vergripande l?sningar f?r underjordiska stiftelser, hj?lpa byggandet av nationell stadsinfrastruktur, alltid f?lja konceptet "professionella tj?nster, skapa v?rde" -kunder utvecklas tillsammans. Semwkommer, som alltid, att anv?nda sin djupa ackumulering inom omr?det h?gmaskiner f?r att fullt ut tillgodose byggbehovet hos kunder, tillhandah?lla professionella tj?nster f?r kunder och skapa v?rde.
Posttid: augusti-20-2023