Фур?ши гарм барои хитои Минта?аи Чин My ??My Main Moverctactactactactactact At XG460 Комактаббии дивамикаи Crawler
Муносибати баландсифат ва бобошуда принсипи мо мебошад, ки ба мо дар ?олати боло меравад. Риояи тендерии "сифат хеле аввал, бе?тарин, барои фур?ши гарм барои мошини компактор?ои заминии ASG460 CrawlerМа?м?и динамик?, Ташрифи худро ва ?ар гуна дархости шумо хуш омадед, умедворона умедворем, ки мо метавонем ?амкор? бо шумо дошта бошем ва мо метавонем бо шумо муносибат?ои дарозмуддатро созем.
Муносибати баландсифат ва бобошуда принсипи мо мебошад, ки ба мо дар ?олати боло меравад. Риояи ба тендераи шумо "сифат хеле аввал, олии фармоиш?" бароиХитой Комамак?ои динамикаи дивамикаи, Ма?м?и динамик?, Мо инчунин ?обилияти пур?увват кардани истифодаи бе?таринро дорем ва на?шаи сохтани анбор дар кишвар?ои мухталифи ?а?он, ки барои хидматрасонии муштариёни худ мувофи?тар хо?ад буд.
Хусусият?ои ма?сулот
Гидротехникии гидравлик?
1. Бештар, устувор ва пойдору
Ро?бар, платформаи асос? ва фишанги ро? рафтан барои рондани ?илофи гаронвазн, таъмини кори устувор ва самарабахш та?ия шудааст.
Инти?олди?андаи вазни зиёдат?.
2. Ба осон? барои ?амъомад ва инти?ол
Тар?резии сохтори модул?, барои ?амъовар? ва ?айримуста?им осон аст.
Баромади триггер?ои платформа бо сохтори PIN RODIAR бо силиндраи, ки боиси бемасъулиятро сарфа мекунад. Метавонад аз ?ониби ?исм?о халос карда шавад, ба осон?
наклиёт.
3. Системаи пешрафтаи бар? ??ва технологияи гидротик?
?арду ?абати ёрирасон барои назорати мутаносиби гидротулит?, барои назорати та?йирёбанда дастрасанд ва ?ама суръатро ?улф мекунанд.
Насоси асос?, дара?аи бар?, гугри фишор, ки лота?о ?ама тавассути бренди маъруфи ватан? ва хори?? мебошанд.
4. Системаи мониторинги амал? ва боэътимод
Пешвои стандарт? бо мониторияи кун?ков? ва мониторинги бавоситиивон? (ихтиёр?) маълумоти фавр?ро дар бораи зарф?о ва кашидани ?увва пешни?од кунед, ?ушдорро ?ангоми хатар таъин кунед. Функсия?ои ?абл? метавонанд ба даст оранд, дар ?оле ки пилла дар силсилаи ZLL Agance Liftates Advers ва sentores (ихтиёр?).
Мониторияи ами?и омехта (ихтиёр?) маълумотро аз чу?урии нон?, суръати пилла ва баромади иттилоот пешни?од мекунад.
5. Бартараф кардани амалиёти баро?ат барои назорати осон
Хонаи хуби сахми хуби изолятсияро бо пан? сипар?ои бод? му?ити дурахшон, му?ити оромро бо хастаи ?адди а??ал таъмин мекунад.
Г?шти гидравликии ?а?ми гидравлик? ба и?рои хуб ва назорати осон имконият меди?ад.
Фазо барои ?уттии назорати парма, мониторди кун?? (ихтиёр?), монитор?ои ами? (ихтиёр?) дар уто?и Оператсион? ?ойгир карда шудааст, ки назорати ягонаи ронандагонро осон ва боэътимод созед.
Тавсифи техникии jb160a
1. JB160A бо барабан?ои з?р му?а??аз шудааст. Пешвои стандарт? 39м баланд аст (MAX.42M), ки барои усули SMW мувофи? аст.
2 бошад. Дар ва?ти истифодаи усули SMW, дарозии силиндраи уфу?? то 3100 мм мерасад. К?шиши уфу?ии силиндр? то 400 мм мерасад, ки дар кор?ои сохтмон? та?йирпазиртар аст.
3. Jb160a Lingders Luderings Authents як баландии 900 мм-бардоштанро таъмин мекунад.
4. Дафтари сохтори беназири ?ойгиршав? худтанзимкуниро бе к?маки кран?ои хидмат? кафолат меди?ад. Jb160a метавонад 39м баландтар кунад.
5. JB160A ?у?у?и моликияти моликияти зе?н? ва 7 патент?ои ваколатдорро, аз ?умла 2 патент барои ихтироъ гузоштааст.
Модели ма?сулот: JB160A
Мушаххасот
Нущта | Jb160A Hydraian гидресс | |
Дарозии умумии ро?бари (м) | 21 ~ 39 | |
Диаметри ро?бари ра?бари (мм) | ?920 | |
Масофаи марказии байни ро?бари ро? ва та??изоти насбшуда (MM) | 600 × ?101.6 | |
Кун?и майл (ба рост ба рост) (°) | ± 1.5 | |
Backstay Stark (MM) | 2800 | |
Ра?бари сарвари Слинтер Стринтер (ММ) | 400 | |
Макс. Модели Aucher | ZLL180 / 85-3-M2-S | |
Макс. Модели Дизер | D160 | |
Макс. дарозии ро?бари (м) | 39 | |
Макс. ?увва (бо максимал?) | 706.3 | |
Воизаи гидротулик? (барои васлкунии Aucher, Diessel Cample) | Кашидани ?увваи ресмони ягона (бок) | 91.5max |
Виндзор ва rewinding peed (m / min) | 0 ~ 26 | |
Диаметри ресмон (мм) | ?21.5 | |
И?тидори барабан (м) | 550 | |
Воизаи гидротулик? (барои uplift, пармакун?, пармакун?, пилла) | Кашидани ?увваи ресмони ягона (бок) | 68max |
Виндзор ва rewinding peed (m / min) | 0 ~ 32 | |
Диаметри ресмон (мм) | ?20 | |
И?тидори барабан (м) | 265 | |
Кун?и тиреза (°) | ± 10 | |
Сафари transverse | Суръати сафар (M / min) | <4.5 |
?адами сафар (мм) | 3100 | |
Сафари амуд? | Суръати сафар (M / min) | <2.7 |
?адами сафар (мм) | 800 | |
Upleft аз ро? | Суръат (M / min) | <0,55 |
Баланд? (MM) | + 450 ~ -450 | |
Масофа байни ро??о | Кор (MM) | 9100 |
Сафар (мм) | 4800 | |
Масофа байни Pullys дар пай | Кор (MM) | 4800 |
Сафар (мм) | 5000 | |
Пайгирии ?аракаткунанда | Дароз? (MM) | 9500 |
Па?нои (мм) | 1200 | |
Ро?чаи амуд? | Дароз? (MM) | 6900 |
Па?нои (мм) | 1700 | |
Пайвастшав? байни ч?бчаи хом?ш ва платформа | PIN Rotary, силиндраи васеъ | |
Фишори миёнаи замин (MPA) | ≤0.1 | |
Нер?и мотор (кВт) | 45 | |
Системаи серодами гидравлик? (MPA) | 25/20 | |
Амалиёти серодами гидравлик? | Назорати даст? ва электрик | |
Вазни умумии Rig (T) | ≈130 |
Шар?:Мушаххасот бе ого?ии ?абл? та?йир дода мешавад.
Дарозии пешсафро мувофи?и талаботи махсус ба 42 метр дароз кардан мумкин аст.
Из?орот
Ма?сулоти лои?аи Мексика: D100 & JB160A / Taiiyuan Ма?сулоти К13
Хизматрасон?
1. Хидмати Маркази ройгон
Мо барои 24 соат хидмати марказии зангро пешни?од мекунем. Барои маълумоти иловаг? дар бораи ма?сулоти SEMW ё хизмати пас аз фур?ш лутфан ба мо дар + 0086-21-21-41-41-4008881749 занг занед. Мо маълумот ё ?алли лозимро пешни?од мекунем.
2. Машварат ва ?алли
Гур??и касбии мо хидмат?ои ройгони машварат? тиб?и сайт?ои гуногуни кор?, шароити хок ва талаботи шумо пешни?од менамояд.
3. Сан?иш ва ом?зиш
Семар ??дадор аст, ки ро?намоии ройгони насб ва сан?иш пешни?од кунад, то бовар? ?осил кунед, ки шумо метавонед амалиёти мувофи? ан?ом ди?ед.
Мо бояд таълими сайтро пешни?од хо?ем кард, агар шумо ро?и дурусти ниго?дор?, та?лил ва решакан кардани камбуди?оро донем.
4. Ниго?убин ва таъмир
Мо дар бисёр ?ой?о дар Чин ?ойгирем, барои ниго?дор? осон аст.
Вазифа?ои коф? барои ?исм?ои э?тиёт? ва ?исм?о.
Гур??и хидматрасонии мо дар ?ама гуна лои?аи андозаашон ми?дори зиёди та?рибаи васеи та?рибаи касб? мебошад. Он?о бо вокуниши зуд ?алли бе?таринро таъмин мекунанд.
5. Мизо?он ва пайваст?о
Файли пас аз фур?ш пас аз фа?мидани э?тиё?оти шумо ва фикру муло?иза?ои шумо таъсис ёфтааст.
Хидматрасони?ои бештар ба монанди, фиристодани иттилооти нави нашршуда, технологияи навтарин. Мо инчунин барои шумо пешни?оди махсус пешни?од мекунем.
Шабакаи ?а?онии маркетинг?
Diesel Diesel ма?сулоти асосии SERW мебошанд. Он?о ба дастовард?ои хуб дар дохили кишвар ноил шуданд. ?аммом?ои SEMW Diesel Diesel ба ми?дори калон ба як ми?ёси калон ба Аврупо, Русия, Осиёи ?анубу шар??, Амрикои ?ануб?, Амрикои ?ануб? ва Афри?о содир карда мешаванд.