???
中文Son y?llarda, TRD in?aat y?ntemi ?in'de h?zla geli?mi?tir. 2021'in sonunda, ülkedeki toplam TRD projesi say?s? 500'ü a?acak ve toplam TRD in?aat hacmi yakla??k 6 milyon metreküpe ula?acak. Geleneksel in?aat y?ntemiyle kar??la?t?r?ld???nda, TRD in?aat y?nteminin bir?ok avantaj? vard?r: büyük in?aat derinli?i, tabakaya geni? uyarlanabilirlik, iyi duvar kalitesi, yüksek dikey do?ruluk, yap? malzemeleri tasarrufu ve yüksek ekipman güvenli?i. ?e?itli temel ?ukur su durak perdelerinde yayg?n olarak kullan?lm??t?r, zemin ba?lant? duvar oluk duvar?n?n takviyesi, profillenmi? ?elik ?imento topra?? kar??t?rma duvar?, depolama ve di?er kirlilik izolasyonu ve su koruma kar??t? sepet ve di?er alanlarda.
Guangdong Eyaleti ülkemde geli?mi? bir k?y? eyaleti. Guangdong'a 10 y?l ?nce Guangdong'a tan?t?ld???ndan beri geleneksel SMW ü? eksenli kar??t?rma kaz?k in?aat teknolojisi olduk?a olgunla?m??t?r. Bununla birlikte, TRD in?aat y?ntemi hala bebeklik d?nemindedir. TRD in?aat y?ntemi, Guangdong eyaletindeki Shantou yüksek h?zl? tren istasyonu merkezinin entegre yap?s?na uyguland? ve yakla??k 30.000 metreküp in?aat hacmi, Güney ?in'deki TRD in?aat teknolojisinin at?l?m geli?tirmesini i?aret etti.
Shantou Yüksek H?zl? Tren ?stasyonu Hub Entegrasyon Projesi, toplam 3,418 milyar yuan yat?r?m?na sahiptir. Yenileme ve in?aat i?erikleri aras?nda Demiryolu Transit Rezervasyon Projesi, da??t?m sistemi rampas? projesi ve 150.000 metrekarelik bir alana sahip Do?u Meydan? bulunmaktad?r. ?ok say?da TRD in?aat partisi nedeniyle, in?aat ?al??malar? i?in SEMW'nin iki TRD-60D in?aat makinesi yerle?tirildi. Tesadüfen, bu TRD in?aat?na kat?lan ?irket Shanghai Guangda Vakf? ve ekipmanlardan biri, 10 y?l ?nce ?angay Guangda Vakf? taraf?ndan sat?n al?nan ve 61m derinli?inde bir in?aat kapasitesine sahip olan SEMW taraf?ndan geli?tirilen ilk TRD ürünüdür. On y?ll?k ini? ve ??k??lardan sonra, 1 numaral? TRD-60D ekipman? hala gen?, gücü hala ?ok gü?lü ve kalitesi ?ok güvenilir. ?angay'daki ?ok say?da i?letmenin geli?tirilmesine büyük katk?larda bulundu. On y?ll?k bir geli?meden sonra, SEMW TRD ürünleri ?imdi bir dizi TRD-C50, TRD60D/E, TRD70D/E, TRD80E ürünleri olu?turdu, TRD in?aat derinli?i ve in?aat verimlili?i kayd?n? sürekli olarak yeniledi ve ürün teknolojisi sekt?rde ?ok ileride.
Bu proje (East Plaza b?lgesi C), Bat? Yakas?'ndaki planlanan Shantou yüksek h?zl? tren istasyonu binas?n?n biti?i?inde, Do?u Yakas?'ndaki Shaoshan Yolu'nu planlayan, kuzey taraf?ndaki Kuzey Yolu planlamas?n? ve güney taraf?n? planlamay? planlayan Shantou ?ehrindeki mevcut tren istasyonunun do?usunda yer almaktad?r. Zhannan Road, yeralt? uzay projesi esas olarak ü? yeralt? kattan olu?ur, bat? taraf?ndaki ?ehir y?netimi otopark? ve otobüs otopark? k?smen bir yeralt? katman? ile kurulmu?tur ve bir demiryolu ge?i?i b?lümü ortada ayr?lm??t?r. ?ukuru birlikte kaz?n.
Projenin in?as? tamamland?ktan sonra, Shantou platformunun in?aat alan? yakla??k 100.000 metrekarelik olacak, bu da Shantou'nun ula??m sistemini "tamamen yükseltti" ve Shantou'da "s?f?r transfer, istasyon ?ehir entegrasyonu ve sorunsuz trafik" ile kapsaml? bir ula??m merkezi haline gelecek. Shantou'nun geli?imi de sürü? rolü oynam??t?r ve stratejik ?nemi ?ok ?nemlidir.
Bu proje (East Plaza b?lgesi C), Bat? Yakas?'ndaki planlanan Shantou yüksek h?zl? tren istasyonu binas?n?n biti?i?inde, Do?u Yakas?'ndaki Shaoshan Yolu'nu planlayan, kuzey taraf?ndaki Kuzey Yolu planlamas?n? ve güney taraf?n? planlamay? planlayan Shantou ?ehrindeki mevcut tren istasyonunun do?usunda yer almaktad?r. Zhannan Road, yeralt? uzay projesi esas olarak ü? yeralt? kattan olu?ur, bat? taraf?ndaki ?ehir y?netimi otopark? ve otobüs otopark? k?smen bir yeralt? katman? ile kurulmu?tur ve bir demiryolu ge?i?i b?lümü ortada ayr?lm??t?r. ?ukuru birlikte kaz?n.
Projenin in?as? tamamland?ktan sonra, Shantou platformunun in?aat alan? yakla??k 100.000 metrekarelik olacak, bu da Shantou'nun ula??m sistemini "tamamen yükseltti" ve Shantou'da "s?f?r transfer, istasyon ?ehir entegrasyonu ve sorunsuz trafik" ile kapsaml? bir ula??m merkezi haline gelecek. Shantou'nun geli?imi de sürü? rolü oynam??t?r ve stratejik ?nemi ?ok ?nemlidir.
Projenin temel ?ukurunun ?evre ortam? karma??kt?r. Temel ?ukur kaz?s? ve ya????n?n ?evredeki ?evre üzerindeki etkisini azaltmak i?in, suyu durdurmak i?in C1 b?lgesindeki kaz?klar? destekleyen temel ?ukurun d???na e?it kal?nl?kl? ?imento-toprak kar??t?rma duvar? yerle?tirilmi?tir. Kaz?k + e?it kal?nl?kl? ?imento kar??t?rma duvar?, TRD in?aat y?ntemi, derin ?imento-toprak kar??t?rma duvar? y?ntemi 800mm kal?nl???nda ve 39m derinli?indedir ve projenin 60 gün i?inde tamamlanmas? planlanmaktad?r.
Spesifik parametreler a?a??daki gibidir: (1) kal?nl?k 800 mm, duvar üst yüksekli?i -3.3m ve duvar taban? yüksekli?i -42.3m; (2) PO 42.5 S?n?f S?radan Portland ?imentosu, s?v? kar??t?rma, su-?imento oran? 1.2'dir ve ?imento i?eri?i%25 ~ 30'dan az de?ildir; (3) Kaz? s?v?s?n?n kar??t?rmak i?in sodyum bazl? bentonit kullan?l?r ve ajitasyonlu topra??n her küpüne% 5 ~ 10 bentonit ilave edilir; (4) Duvar?n dikeyli?inin sapmas? 1/250'den azd?r, duvar konumunun sapmas? 20 mm'den fazla de?ildir, duvar derinli?inin sapmas? 50 mm'den fazla de?ildir ve duvar kal?nl???n?n sapmas? 20 mm'den fazla de?ildir.
Temel ?ukur muhafazas?n?n kat plan? ve kesiti a?a??daki gibidir:
Bu projedeki TRD duvar?n?n birden fazla kum katman?ndan ge?mesi gerekir ve duvar?n derinli?i 39m'ye ula??r, bu da in?a edilmesi zordur. Hedeflenen ?nlemler a?a??daki gibidir:
1. Duvar 39m derinli?inde ve birden fazla kum katman?ndan ge?mesi gerekti?inden, TRD in?aat ekipman? i?in gereksinimler nispeten yüksektir. Her gün in?adan ?nce, tamircinin TRD ekipman?n? kontrol etmesi gerekir. Zincir kontrol edilir ve ekipman?n kesme kabiliyetini sa?lamak i?in y?pranm?? b??ak s?ras? ve zincir zamanla de?i?tirilir. 2. Keserken, kesme kutusunun ve zincirin anormal bir ?ekilde sars?l?p sar?lmad???na dikkat etmek gerekir. Kesme h?z? yava?larsa veya hatta ilerletilemezse, in?aat?n ask?ya al?nmas? ve zamanla ele al?nmas? gerekir.
TRD in?aat y?ntemi ekipman?, ?nce do?u taraf?n?n ortas?ndan, daha sonra do?udan bat?ya, daha sonra güneyden kuzeye, daha sonra güneyden kuzeye, daha sonra kuzeybat? k??esinden ve son olarak kuzeydo?u k??e yap?s?ndan kuzeyden kuzeyden güneye do?ru saat y?nünde, in?aat ?emas? a?a??daki gibidir: ?n?aat ?emas? a?a??daki gibidir: ?n?aat Diyagram? a?a??daki gibidir:
Lian Po ya?l?, hala yiyebilir mi? Bu Shanggong Makinesi TRD-60D in?aat y?ntemi, herkesin ?üphelerini in?aat verileri ile ortadan kald?r?r. Derinlik 39m, duvar kal?nl??? 0.8m, kesme 1 saatte 2 metre, geri ?ekilme 1 saatte 4 metre ve at?? büzü?ü 1 saatte 3 metre. Her gün kolayca yap?labilir. Duvar, "eski ve gü?lü" olarak adland?r?lan 15 metreden fazla.
Di?er tarafta, Mart 2020'de üretilen ba?ka bir Shanggong Makinesi TRD-60D in?aat makinesi topland? ve yak?nda in?aata kat?lacak. Eski ve gen?lerin "iki nesil" birbirini yank?lan?yor ve kalite ve miras resmini ?izecek.
Güney ?in'deki TRD in?aat teknolojisinin uygulama vakalar?ndaki kademeli art??la, TRD in?aat?n?n üstünlü?ü yava? yava? do?rulanacakt?r. TRD in?aat teknolojisinin on y?l ?nce SMW teknolojisi ile ayn? olaca??na ve Güney ?in'de büyük bir geli?me sa?layaca??na inan?yoruz.
Post-Saat: Eylül-19-2022