Со?гы елларда Кытайда TRD т?зелеше тиз ?с?. 2021 ел ахырына илд? TD-проектларны? гомуми саны 500-д?н артып кит?ч?к, ??м гомуми TD т?зелеше к?л?ме 6 миллион куб метрга ?ит?ч?к. Традицион т?зелеш ысулы бел?н чагыштырганда, TRD т?зелеше к?п ?стенлекл?р бар: зур т?зелеш тир?нлеге, ки? стена сыйфаты, т?зелеш материалларын саклап, югары вертикаль т?г?ллек, т?зелеш материаллары ??м югары ?и?азлар куркынычсызлыгы. Ул т?рле нигез чылбырлы п?рд?л?рд? ки? кулланылган, диварны кушкан ?ирне ныгыту, профессиональ каты корыч цемент изоляциясе, полигон ??м башка пычрату изоляциясе ??м су консерватурасы ??м су саклау плеслары ??м башка ?лк?л?р.
Гуандун провинциясе - минем илд? эшл?нг?н яр буенда. Традицион SMW тутыру ?еме кушылган ?ем т?зелеше бик м??им, ч?нки ул Гуандхайга Шанхай Гуанда Фундамуз Кост бел?н кертелг?нн?н со?, Лтд. 10 ел элек. Л?кин, TRD т?зелеше ?ле д? аны? сабый чагында. TRD т?зелеше Шанго провинциясене? интеграль т?зелешен?, Кытай к?ньякта К?ньяк т?зелеш технологиял?рене? алга китк?н у?ыш к?л?мене бел?н кулланылды.

Шанту югары тизлекле тимер юл вокзалында HUB интеграция проектында 3,418 миллиард юань бар. Я?арту ??м т?зелеш эчт?легенд? тимер юл транспорты резпасы проекты, тарату системасы пандус проекты, ??м к?нчыгыш м?йданы 150,000 квадрат метр м?йдан. Трад т?зелеш кич?л?ре аркасында т?зелеш эшен? ике TRE-60D т?зелеш машинасы урнашкан. Шанциденталь р?вешт?, бу TRD т?зелешт? катнашучы компания - Шанхай Гуандада нигезе, ??м ?и?азларны? берсе - ярым алган беренче TMD продукты 10 ел элек Шанхай Гуангда нигезе бел?н сатып алган, ??м 61 м тир?нлект? т?зелеш ку?те бар. Ун елдан ??м аска т?шк?ч, No.00-60 ?и?аз ?ле яшь, аны? к?че бик к?чле, ??м аны? сыйфаты бик ышанычлы. Ул Шанхайдагы зур предприятиял?р ?сешен? зур ?леш кертте. Ун ел ?сешенн?н со?, SEMW TRD продуктлары trd80d / e сериясен trd80e продуктлары, TRD т?зелеш тир?нлеге ??м т?зелеш н?ти??лелеге рекордын гел я?арттылар, ??м продукт технологиял?ре тармакта к?пк? алда.
Бу проект (К?нчыгыш Плаза ?лк?се в) К?нбатыш ягында, Шаошанны? к?нчыгыш ягында планлаштырылган тимер юл вокзалыны? к?нчыгышында, т?ньяк юл станциясе, к?ньяк ягын планлаштыруны планлаштыра. Жаннаны? ?ир асты ?сеше, нигезд?, ?ир асты м?йданыннан тора, К?нбатыш ягында ш???р идар?се буенча ш???р бел?н идар? ит?не? ?лешл?ре бер ?ир асты катламы бел?н торалар, ??м тимер юл транзит б?леге уртада сакланган. Берг? чокыр казыгыз.
Проект т?зелеп бетк?ч, Шанту платформасыны? т?зелеш м?йданы якынча 100,000 квадрат метр булачак, ул Шанту-транспорт системасы бел?н комплекслы ?з?кл?штер?ч?к ??м "Нуль к?чер?, станция-ш???р интеграциясе, ??м шома х?р?к?т". Шанту ?сеше шулай ук ??машина й?рт? роленд? уйнады, ??м аны? стратегик ???миятене? бик м??им.

Бу проект (К?нчыгыш Плаза ?лк?се в) К?нбатыш ягында, Шаошанны? к?нчыгыш ягында планлаштырылган тимер юл вокзалыны? к?нчыгышында, т?ньяк юл станциясе, к?ньяк ягын планлаштыруны планлаштыра. Жаннаны? ?ир асты ?сеше, нигезд?, ?ир асты м?йданыннан тора, К?нбатыш ягында ш???р идар?се буенча ш???р бел?н идар? ит?не? ?лешл?ре бер ?ир асты катламы бел?н торалар, ??м тимер юл транзит б?леге уртада сакланган. Берг? чокыр казыгыз.
Проект т?зелеп бетк?ч, Шанту платформасыны? т?зелеш м?йданы якынча 100,000 квадрат метр булачак, ул Шанту-транспорт системасы бел?н комплекслы ?з?кл?штер?ч?к ??м "Нуль к?чер?, станция-ш???р интеграциясе, ??м шома х?р?к?т". Шанту ?сеше шулай ук ??машина й?рт? роленд? уйнады, ??м аны? стратегик ???миятене? бик м??им.
Проектны? нигез чокырыны? тир?сенд?ге мохите - катлаулы. Фонд чокыр казу ??м явым-т?шемне? ?йл?н?-тир? мохитен? йогынты ясау ?чен, тигез калынлык цемент цементын кушу стенасы судан туктар ?чен C1 ?лк?сенд?ге ?емн?рне? тышкы якында. Pile + тигез калынлык цементыны? стена бел?н катнашу, TRD т?зелеше бел?н кушылу ысулы, тир?н цемент-туфрак катнашуы - 39м тир?н, ??м 39м тир?н, ??м проект 60 к?н эченд? т?мамланырга тиеш.

Конкрет параметрлар т?б?нд?геч?: (1) калынлыгы 800 мм, стена ?ске биеклеге - дивар т?бенд?ге биеклек --42,3 м; 2 (3) Сидыумд нигезенд?ге бентонит казу сыеклыгын катнаштыру ?чен кулланыла, ??м барлык салытылган туфракны? 5 ~ 10% Бентонит ?ст?лде; (4) Диварны? вертикалыны? тайпылуы - дивар позициясене? тайпылуы 20 ммнан артык т?гел, дивар тир?нлегене? тайпылуы 20 ммнан артык т?гел, ??м стенаны? калынлыгы 20 ммнан артык т?гел.
Ид?н планы ??м нигез салынган фонд корпусыны? киселешл?ре т?б?нд?геч?:


Бу проектта TRD стенасы бернич? кат ком аша ?т?рг? тиеш, ??м дивар тир?нлеге 39мга ?ит?, бу т?з? кыен. Максатлы чаралар т?б?нд?геч?:
1. Ч?нки дивар 39 м тир?нлект?, к?п катлам ком аша ?т?рг? тиеш, TRD т?зелеш ?и?азлары ?чен тал?пл?р чагыштырмача югары. К?н саен т?зелеш алдыннан, с??д? ?и?азларын тикшерерг? тиеш. Чылбыр тикшерел?, ??м ?и?азларны? кис? с?л?тен т?эмин ит? ?чен вакыт эченд? тузган пычак р?т ??м чылбыр алыштырыла. 2. киск?нд?, кис? тартмасына ??м чылбыр гад?ти булмаганга игътибар итерг? кир?к. ?г?р кис? тизлеге акрынайса, яис? х?тта алга кит? алмаса, т?зелеш туктатылырга ??м вакытында эш ит?рг? кир?к.
TRD т?зелеше ?и?азлары с?гать буенча с?гать юн?лешен кабул ит?, к?нбатыштан к?ньяк-к?нбатыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?ньяк-к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?ньяк-к?нчыгыштан к?ньяктан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?ньяк-к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан к?нчыгыштан бара:

Лиан по иске, ул ?ле д? ашый аламы? Бу Шанггонг техникасы TRD-60D т?зелеш ысулы ??ркемне? т?зелеш м?гъл?матлары булган шикл?рен тарата. Тир?нлек 39м, дивар калынлыгы 0,8 м, кис? 1 с?гать эченд? 2 с?гать 4 метр 1 с?гать эченд? 4 метр т?шкил ит?. Аны к?н саен ?и?ел эшл?рг? м?мкин. Дивар 15 мнан артык, бу "иске ??м к?чле" дип атала.
Икенче яктан, 2020-нче елны? мартында ?итештерелг?н Т?нгатьк? тагын бер Шангонг техникасы ?ыелды ??м тизд?н т?зелешк? кушылыр. "Ике буын" боры?гы ??м яшь чабалар, ??м бер-берсен бер-берсен? буяу ??м мирас р?семен буяячаклар.




К?ньяк т?зелеш очраклары бел?н ?кренл?п арту бел?н, TRD т?зелешене? ?стенлеге ?кренл?п тикшерел?ч?к. Без ышанабыз, TRR т?зелеш технологиясе ун ел элек смв технологиял?ре бел?н бер ?к булачагына ??м К?ньяк Кытайда зур ?сешк? иреш?ч?кбез.
Пост вакыты: 19-2022